Η διαδικασία ένταξης του πρώην ιταλικού αεροπλανοφόρου Giuseppe Garibaldi στο Ναυτικό της Ινδονησίας εισέρχεται σε φάση υλοποίησης. Σύμφωνα με πληροφορίες που προέρχονται από βίντεο το οποίο αναρτήθηκε –και στη συνέχεια διαγράφηκε– από τον επίσημο λογαριασμό της 100ής Μοίρας του Ινδονησιακού Ναυτικού, έχει δημιουργηθεί ειδική εγκατάσταση εξομοίωσης επιχειρήσεων καταστρώματος πτήσεων, με στόχο την εκπαίδευση πληρωμάτων και ιπταμένων ενόψει της παραλαβής του πλοίου, το οποίο θα ονομαστεί «KRI Gajah Mada».
Το Ναυτικό της Ινδονησίας θέλει το παλιό ιταλικό αεροπλανοφόρο και το θέλει τώρα!
Η ονομασία παραπέμπει στον ιστορικό στρατιωτικό ηγέτη και πρωθυπουργό της αυτοκρατορίας Ματζαπαχίτ, Gajah Mada, επιλογή με σαφή συμβολισμό για τις φιλοδοξίες της Τζακάρτας στον θαλάσσιο χώρο της Νοτιοανατολικής Ασίας.
Η εγκατάσταση βρίσκεται στη αεροπορική βάση Ναυτικού, Juanda στην Ανατολική Ιάβα και περιλαμβάνει διαγραμμισμένο περίγραμμα καταστρώματος μήκους περίπου 180 μέτρων και πλάτους 33 μέτρων, διαστάσεις που προσεγγίζουν εκείνες του ιταλικού πλοίου. Σκοπός της είναι η εξοικείωση των πληρωμάτων με διαδικασίες απονηώσεων, προσνηώσεων και διαχείριση ελικοπτέρων επί καταστρώματος.
Η 100ή Μοίρα επιχειρεί σήμερα με ελικόπτερα AS565 Panther, τα οποία χρησιμοποιούνται κυρίως σε αποστολές ανθυποβρυχιακού πολέμου και ναυτικής επιτήρησης. Η εμπλοκή της μονάδας υποδηλώνει ότι η πρώτη επιχειρησιακή αξιοποίηση του πλοίου θα αφορά κυρίως ελικοπτεροφόρες αποστολές.
Παρά ταύτα, το υπό κατασκευή εκπαιδευτικό περιβάλλον δεν αναπαράγει με ακρίβεια τη διαμόρφωση του πραγματικού καταστρώματος του Garibaldi. Ενδεικτικά, οι θέσεις που φαίνεται να αντιστοιχούν στους ανελκυστήρες αεροσκαφών βρίσκονται στην αντίθετη πλευρά από εκείνη του πραγματικού πλοίου. Το γεγονός αυτό οδηγεί στην εκτίμηση ότι πρόκειται για αρχική εγκατάσταση βασικής εξοικείωσης και όχι για πλήρες κέντρο εκπαίδευσης αεροναυτικών επιχειρήσεων.
Παράλληλα, παραμένει ασαφές το ακριβές χρονοδιάγραμμα μεταβίβασης του πλοίου. Αν και η ινδονησιακή πλευρά είχε αφήσει να εννοηθεί ότι η παραλαβή θα μπορούσε να πραγματοποιηθεί πριν από την Ημέρα των Ενόπλων Δυνάμεων της χώρας στις 5 Οκτωβρίου, έγγραφα που κατατέθηκαν στο ιταλικό κοινοβούλιο αναφέρουν ότι η διαδικασία μεταβίβασης αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Δεκέμβριο του 2026. Υπενθυμίζεται ότι το ιταλικό κοινοβούλιο ενέκρινε επίσημα τη μεταφορά του πλοίου στις 28 Απριλίου.
Σύμφωνα με διαθέσιμες πληροφορίες, το πρώην αεροπλανοφόρο θα μεταφερθεί χωρίς πλήρεις επιθετικές δυνατότητες, διατηρώντας μόνο τα απολύτως απαραίτητα συστήματα ασφαλείας, πρόωσης και υποστήριξης ενδιαίτησης, ώστε να καταστεί δυνατός ο πλους προς την Ινδονησία.
Ως εκ τούτου, το μελλοντικό «KRI Gajah Mada» θα απαιτήσει εκτεταμένο πρόγραμμα εκσυγχρονισμού και επαναπιστοποίησης πριν μπορέσει να προσφέρει ουσιαστικές επιχειρησιακές δυνατότητες στο ναυτικό της Ινδονησίας. Οι εργασίες πιθανότατα θα περιλαμβάνουν νέα ηλεκτρονικά συστήματα, αισθητήρες, συστήματα αυτοπροστασίας, καθώς και αναβάθμιση των αεροπορικών υποδομών του πλοίου.
Σε κάθε περίπτωση, η απόκτηση του Garibaldi συνιστά στρατηγική κίνηση υψηλού συμβολισμού για την Ινδονησία, η οποία επιχειρεί σταδιακά να αποκτήσει εμπειρία στις αεροναυτικές επιχειρήσεις και δυνατότητα προβολής ισχύος σε μια ιδιαίτερα κρίσιμη γεωπολιτικά περιοχή.
