ΑρχικήDRONESΔοκιμή του μη επανδρωμένου Delikan σε τουρκική φρεγάτα

Δοκιμή του μη επανδρωμένου Delikan σε τουρκική φρεγάτα

Επιτυχημένη δοκιμή του μη επανδρωμένου αεροσκάφους Delikan πραγματοποιήθηκε, σύμφωνα με τουρκικές πηγές, στη φρεγάτα TCG Gökçeada, κλάσης Gabya, του τουρκικού Πολεμικού Ναυτικού. Το αερόχημα, το οποίο έχει αναπτύξει η τουρκική εταιρεία Enetki Savunma, επιχειρεί από περιορισμένο χώρο και είναι σχεδιασμένο για αποστολές επιτήρησης από πλοία και χερσαίες πλατφόρμες.

 
 
 
 
 
View this post on Instagram
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

A post shared by Mavi Vatan (@mavivatannet)

Το Delikan είναι κάθετης απογείωσης και προσγείωσης, ενώ στη συνέχεια πετά με σταθερή πτέρυγα. Έχει μέγιστο βάρος απογείωσης 32 κιλών και άνοιγμα πτερύγων 4,6 μέτρων, ενώ μπορεί να μεταφέρει ωφέλιμο φορτίο έως 2,5 κιλά. Σύμφωνα με τα δημοσιοποιημένα χαρακτηριστικά, η αυτονομία του υπερβαίνει τις τρεις ώρες και η εμβέλεια επικοινωνίας τα 40 χιλιόμετρα. Η επιχειρησιακή του οροφή τοποθετείται μεταξύ 500 και 1.500 μέτρων, ενώ η μέγιστη ταχύτητα αναφέρεται στους 60 κόμβους.

Το σύστημα μπορεί να απογειώνεται και να προσγειώνεται με άνεμο έως 20 κόμβους και να εκτελεί αποστολές με ανέμους 15 κόμβων. Για την ανάπτυξή του απαιτείται χώρος μόλις 8 επί 8 μέτρα, ενώ δύο άτομα μπορούν να το μεταφέρουν, να το συναρμολογήσουν και να το θέσουν σε λειτουργία μέσα σε περίπου 20 λεπτά.

Ο ηλεκτροοπτικός εξοπλισμός περιλαμβάνει κάμερα ηψηλής ανάλυσης και υπέρυθρο αισθητήρα. Σε συνδυασμό με τον αυτόματο πιλότο και την αυτόνομη εκτέλεση της αποστολής, τα χαρακτηριστικά αυτά το καθιστούν κατάλληλο για αναγνώριση, θαλάσσια επιτήρηση, προστασία ακτών και έρευνα-διάσωση.

Η δοκιμή στην τουρκική φρεγάτα δεν είναι σίγουρο πως θα οδηγήσει σε προμήθεια του από το Ναυτικό της χώρας, αλλά δείχνει πως η αμυντική βιομηχανία της Άγκυρας έχει “ανοιχτή γραμμή” με τις ένοπλες δυνάμεις για να εξελίσσει τα συστήματα που σχεδιάζει.

Συντάκτης

- Advertisment -

Το Σχόλιο της Ημέρας

- Advertisment -

Κύριο Άρθρο

ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ: ΠΝ και Σκαραμαγκάς φέρνουν στην τελική ευθεία τον εκσυγχρονισμό των Type 214HN

ΠΝ, Σκαραμαγκάς και TKMS συγκλίνουν σε εφαρμόσιμη λύση για τα τέσσερα Type 214HN, με ORCCA, νέα optronics, ενεργειακή διαχείριση και πρόβλεψη μελλοντικής ενσωμάτωσης της DM2A5.
- Advertisment -

Διάφορα

- Advertisment -