Η Fincantieri προχώρησε στην καθέλκυση του Ugolino Vivaldi, του πρώτου από τα τέσσερα νέας γενιάς Περιπολικά Ανοικτής Θαλάσσης (OPV) που προορίζονται για το Ιταλικό Πολεμικό Ναυτικό, σηματοδοτώντας ένα κρίσιμο βήμα στον εκσυγχρονισμό του ιταλικού στόλου επιφανείας. Η τελετή πραγματοποιήθηκε στις 21 Φεβρουαρίου 2026 στο ναυπηγείο Riva Trigoso, στο πλαίσιο προγράμματος που υλοποιείται από την Orizzonte Sistemi Navali, κοινοπραξία της Fincantieri με τη Leonardo.
H Fincantieri με τη Leonardo θα χτίσουν 3 OPV για την Ιταλία
Με μήκος 95 μέτρα και εκτόπισμα περί τους 2.400 τόνους, το πλοίο έχει σχεδιαστεί για επιχειρήσεις διαρκούς θαλάσσιας επιτήρησης, προστασίας της ΑΟΖ και διασφάλισης θαλάσσιων γραμμών επικοινωνίας στη Μεσόγειο. Δεν πρόκειται για απλό «αστυνομικό» σκάφος, αλλά για μάχιμη πλατφόρμα με προηγμένη ψηφιακή αρχιτεκτονική διοίκησης και ελέγχου, ικανή να ενταχθεί σε δικτυοκεντρικά σχήματα επιχειρήσεων και να υποστηρίξει αποστολές εθνικές και του ΝΑΤΟ.
Κομβικό στοιχείο της σχεδίασης αποτελεί το ολοκληρωμένο “naval cockpit”, που ενοποιεί τον έλεγχο πρόωσης, πηδαλιουχίας και βασικών συστημάτων μάχης σε έναν σταθμό δύο χειριστών. Η υψηλή αυτοματοποίηση μειώνει τις απαιτήσεις επάνδρωσης, αυξάνει την επιχειρησιακή αντοχή και περιορίζει το λειτουργικό κόστος, χωρίς να θυσιάζει την ευελιξία για ομάδες νηοψιών ή αποστολές αντιμετώπισης κρίσεων.
Σε ένα περιβάλλον αυξανόμενου ανταγωνισμού στην Κεντρική Μεσόγειο, το πρόγραμμα ενισχύει τη δυνατότητα της Ιταλίας να προστατεύει κρίσιμες υποδομές, ενεργειακούς διαδρόμους και εμπορικές ροές, απελευθερώνοντας τα κύρια πλοία επιφανείας για αποστολές αποτροπής και συμμαχικές δεσμεύσεις.
