[youtube=https://www.youtube.com/watch?v=ohr25oW_jBY]
Είκοσι χρόνια μετά την απόφαση της βρετανικής κυβέρνησης να ναυπηγήσει δυο μεγάλα αεροπλανοφόρα το HMS QEII αναχώρησε χθες για τον πρώτο δοκιμαστικό πλόα του.
Και η διαδικασία:
[youtube=https://www.youtube.com/watch?v=7lCyKB6P0XY]
[youtube=https://www.youtube.com/watch?v=dtLFoodjWxg]
Τα άρθρα που δημοσιεύονται στο navaldefence.gr εκφράζουν απαραίτητα τους συντάκτες τους κι όχι υποχρεωτικά την ιστοσελίδα. Ο ιστότοπος δεν λογοκρίνει τις γνώμες των συντακτών της και των άρθρων τους. ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ η αναδημοσίευση των άρθρων μας χωρίς γραπτή έγκριση, αλλιώς το navaldefence.gr θα λάβει όλα τα απαραίτητα νομικά μέτρα. Τα σχόλια των άρθρων που ακολουθούν, δεν εκφράζουν την ιστοσελίδα, παρά μόνο αυτούς τους ίδιους τους σχολιαστές. Η αρχισυνταξία έχει το δικαίωμα να λογοκρίνει σχόλιο ή να απαγορεύσει την δημοσίευσή του.
Επικοινωνήστε μαζί μας: [email protected]
© NavalDefence.gr
Τι σόι όνομα είν’ αυτό; Νόμιζα πως οι Βρετανοί έχουν παράδοση σε πιο… αγέρωχα ονόματα πλοίων: Invincible, Illustrious, Dauntless, Glorious, Glory (ναι, είχαν και τα δυο!), Triumph, Vengeance… you get the idea!
Αγέρωχοι… και οι βασιλείς και πρίγκιπες 🙂
Καλημέρα.
Μήπως έχετε κάποια περαιτέρω γνώση γιατί επέλεξαν το Type 997 Artisan αντί του SAMPSON;
Το ψάχνουμε αλλά ίσως να μπορούσε να βοηθήσει και κάποιος αναγνώστης
Στο πλοιο το “νησι” που ειναι μπροστα ειναι για τη ναυτιλια (λειτουργιες ελεγχου του πλοιου) και το δευτερο που ειναι πισω σε θεση για τον ελεγχο των πτησεων. Στην εμπροσθια υπερκατασκευη ειναι το long range S1850M (βρετ εκδοση του Smart-L) για ερευνα ογκου σε αποστασεις. Στην οπισθια ειναι το medium range Artisan που χρησιμοποιειται για ελεγχο και συντονισμο εναεριας κυκλοφοριας μεσαιων και κοντινων αποστασεων και κανει διπλη δουλεια Ε-Α,Ε-Ε (το SAN στην ονομασια του σημαινει Situational Awareness Navigation). Κατα τους ισχυρισμους της Bae το Artisan εχει επισης πολυ καλη αντοχη σε παρεμβολες, ακριβεια εντοπισμου μικρων και πολυ χαμηλα ιπταμενων στοχων σε μικρες αποστασεις και μικρη πιθανοτητα εντοπισμου των εκπομπων του απο μακρια οταν συντονιζεται πχ η κατα σειρα προσεγγιση α/φ για προσνηωση. Απο την αλλη το Sampson χρησιμοποιειται για ερευνα αλλα και καθοδηγηση των Aster στο ολοκληρωμενο συστημα Sea Viper (πρωην PAAMS), ετσι προτιμαται για πλοια ΑΑW που συνοδευουν τα αερ/φορα οπως τα Type45 με Sampson ΑESA για ελεγχο πυρος και S1850M PESA για συνεχη εναερια επιτηρηση και υποβοηθηση του aesa. Tα QE δεν εχουν κ/β oπως τα αμερικανικα Ford, αλλα μονο Phalanx που ειτε λειτουργουν αυτονομα ειτε απο το ΚΠΜ (Artisan και δυο ηλεκτροοπτικα Ultra 2500 σε καθε “νησι”).
https://ukdefencejournal.org.uk/new-naval-radar-system-artisan-3d-passes-sea-based-acceptance-trials/
http://www.royalnavy.mod.uk/news-and-latest-activity/news/2015/august/26/150826-hms-queen-elizabeth-flashes-up-radar
http://www.scout.com/military/warrior/story/1786685-2nd-ford-class-carrier-gets-new-ship-defense
πάντως ειναι ενα “βαρυ” ονομα…
το θωρηκτο της ομωνυμης κλασης (αν και για αλλη ελισάβετ) ευδοκιμως υπηρετησε σε 2 ΠΠ
Και για να συμπληρωσω…
Prince of wales το 2ο; κι αυτο απο θωρηκτο;
διορθωστε με αν κανω λαθος αλλα νομιζα πως τα μονο τα SSBN “τσιμπαγαν” τετοια ονοματα
Πράγματι έτσι θα ονομαστεί το 2ο!
To πιο γνωστο βεβαια ειναι το υπερωκεανιο.
https://en.wikipedia.org/wiki/RMS_Queen_Elizabeth
Τα δυο “νησιά” το κάνουν να μοιάζει σα δύο αεροπλανοφόρα σε σχηματισμό.
Θα μπερδεύει και τα υποβρύχια)
Θυμήθηκα την ιστορία για ένα σχέδιο αμερικανικού βομβαρδιστικού που το απορρίψαν μόλις το είδαν γιατί έμοιαζε με τρία πλοία σε σχηματισμό
ΠΡΟΣΠΕΡΝΩΝΤΑΣ ΤΗΝ ΟΝΟΜΑΤΟΛΟΓΙΑ, Η ΑΛΗΘΕΙΑ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΤΑ ΔΥΟ “ΝΗΣΙΑ” ΚΑΤΑΛΑΜΒΑΝΟΥΝ ΖΩΤΙΚΟ ΧΩΡΟ.
ΤΟ ROYAL NAVY EXEI ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΗ ΦΙΛΟΣΟΦΙΑ ΑΠΟ ΤΟ US NAVY ΣΤΟΝ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟ ΑΕΡΟΠΛΑΝΟΦΟΡΩΝ.
I constantly spent my half an hour to read this web site’s content everyday along with a mug of coffee.