ΑΠΟΨΗ: MICA NG σε συσκευασία Gowind, μια προσιτή λύση για το ΠΝ;

Με ανακοίνωση της κατασκευάστριας εταιρίας MBDA έγινε γνωστό σήμερα πως υπογράφηκε η σύμβαση για την απόκτηση των νέων βελτιωμένων αντιαεροπορικών πυραύλων MICA NG για το ναυτικό της Αιγύπτου. Αυτοί θα εξοπλίσουν τις υπο παραγγελία ΜΕΚΟ Α-200 καθώς και τις υπο ναυπήγηση Gowind 2500.

Η Αίγυπτος αποκτά πυραύλους MICA NG για τις νέες της φρεγάτες!

Η απόκτηση των MICA NG για το Αιγυπτιακό ναυτικό σημαίνει πως τα πλοία του αποκτούν τον χαρακτήρα φρεγατών γενικής χρήσης καθώς η επαύξηση του βεληνεκούς των MICA VL στα 40 χιλιόμετρα και ο διπλασιασμός του no escape zone του πυραύλου αυξάνουν δραματικά τις δυνατότητες αεράμυνας τους. Έτσι η είδηση της υπογραφής προμήθειας των MICA NG για το Αιγυπτιακό ναυτικό προσθέτει άλλον έναν παράγοντα προβληματισμού για το τρόπο που έχει χειριστεί η δική μας πολιτική και στρατιωτική ηγεσία την υπόθεση απόκτησης νέων κύριων μονάδων επιφανείας.

Ήδη από τον Ιανουάριο του 2018, όταν άρχισαν οι πρώτες επαφές με την Γαλλία για την απόκτηση νέων φρεγατών, είχε γίνει γνωστό πως η Ελλάδα ενδιαφέρονταν για την απόκτηση δυο φρεγατών ή αριθμού κορβετών. Δεν ήταν λίγοι εκείνοι (μεταξύ των οποίων και ο γράφων), που στήριξαν την επιλογή της απόκτησης 4 κορβετών Gowind από την Γαλλία, ενός πλοίου που αποτελεί πραγματικό best seller στην κατηγορία του, και το οποίο θα μπορούσε με επαύξηση του εκτοπίσματος στους 3.100 τόνους να καλύψει άμεσα τις πιεστικότατες ανάγκες ανανέωσης του στόλου.

Ο MICA NG είναι συμβατός με τον εκτοξευτή του VL MICA, ανακοινώνει η MBDA

Είναι απορίας άξιο γιατί με το που έγινε αντιληπτό το αδιέξοδο των διαπραγματεύσεων με τη Γαλλική πλευρά δεν έγινε αντιπρόταση για την ναυπήγηση 4 κορβετών, παρά επιμείναμε στην λύση της ναυπήγησης φρεγατών Belhara. Για να το θέσουμε αλλιώς, πως είναι δυνατόν η Ελλάδα να ήθελε εξ αρχής φρεγάτες γενικής χρήσης και να μην έχει προταθεί είτε από την Ελληνική είτε από την Γαλλική πλευρά αυτή η εναλλακτική;

Σε περίπτωση που σε κάποιους οι Gowind φαίνονται πλοία, που δεν μπορούν να καλύψουν τις ανάγκες του Π.Ν να σας πούμε απλά το εξής:

• Αυτές διαθέτουν το εξαιρετικό ραντάρ NS-100 τεχνολογίας GAN το οποίο είναι σαφέστατα ανώτερο του TRS-4 που προσφέρεται τόσο στις HF2 όπως και στις ΜΕΚΟ Α200 της γερμανικής πρότασης, ειδικά ως αναφορά την αποκάλυψη χαμηλά ιπτάμενων στόχων (βλέπε Αtmaca).
• Το σύστημα διαχείρισης μάχης SETIS που διαθέτουν σε συνδυασμό με το NS-100 και τους πυραύλους ενεργής καθοδήγησης δίνει την δυνατότητα 16 ταυτόχρονων εμπλοκών. Σσε αντίθεση με τον συνδυασμό ESSM kκαι TRS-4 που μπορεί να εμπλέξει μόλις δύο στόχους ταυτόχρονα (όσες και οι τουρκικές φρεγάτες Istanbul).
• H προσθήκη των MICA NG σημαίνει πως οι Gowind αποκτούν τον ρόλο κανονικών φρεγατών γενικής χρήσης, καθώς πια δεν θα διαθέτουν οπλισμό αποκλειστικά για την αυτοπροστασία τους (όπως γινόταν στην περίπτωση των MICA VLS) αλλά θα είναι ικανές να εμπλέξουν UAV και αεροσκάφη σε αποστάσεις ασφαλέστερες σε σχέση με πριν.
• Διαθέτουν σόναρ σκάφους και το συρόμενο CAPTAS-2 που διαθέτουν οι προσφερόμενες HF2 και MEKO A200.
• Το κόστος μιας τέτοιας προμήθειας θα ήταν πραγματικά χαμηλό καθώς η αντίστοιχη διαμόρφωση στην Ρουμανία κόστισε μόλις 1,2 δις τα 4 πλοία.

ΑΠΟΨΗ: Και μετά τις 2 πρώτες Belh@rra, τι; Αγοράζουμε άλλες 2 ή πάμε σε περισσότερες Gowind, με κατασκευή στην Ελλάδα;

Eυχόμαστε πραγματικά το Πολεμικό Ναυτικό να επιλέξει την πρόταση εκείνη που θα καλύπτει στο μεγαλύτερο δυνατό βαθμό τις ανάγκες του, οι οποίες αν κρίνουμε από την επιμονή στην λύση των Belhara και την φημολογούμενη προέγκριση της αμερικάνικης πρότασης, αφορούν κατα κύριο λόγο στις δυνατότητες αεράμυνας περιοχής. Σε διαφορετική περίπτωση θα έχει χαθεί πολύτιμός χρόνος για την ανανέωση του Στόλου, χρόνο που δεν είχαμε και σίγουρα δεν έχουμε.

Η Αίγυπτος παρέλαβε άλλο ένα σύγχρονο πλοίο, αυτή τη φορά τη δεύτερη Gowind 2500