Τις δοκιμές εν πλω ξεκινήσε η 2η τουρκική φρεγάτα κλάσης Istif, η TCG İzmir F-516. Οι πρώτες εικόνες όμως δείχνουν μεγαλύτερο και βαθύτερο διαμέρισμα για το σύστημα κατακόρυφης εκτόξευσης πυραύλων, MIDLAS στην πλώρη, σε σχέση με την πρώτη φρεγάτα TCG İstanbul. Η Izmir παραμένει στα 16 κελιά εξαπόλυσης, όμως η αύξηση του διαθέσιμου μήκους αλλάζει τις κατηγορίες όπλων που μπορούν να φιλοξενηθούν.
Ένα βαθύτερο κελί μπορεί να δεχθεί μακρύτερο κάνιστρο και πύραυλο μεγαλύτερων διαστάσεων, όπως για αντιαεροπορικούς πυραύλους της οικογένειας SİPER, τον πύραυλο κρούσης ξηράς GEZGİN ή ένα κατακόρυφα εκτοξευόμενο ATMACA.
Η εξέλιξη έχει αξία επειδή η TCG İstanbul χρησιμοποιεί 16 κελιά τακτικού μήκους με κύριο φορτίο τους αντιαεροπορικούς HİSAR-D RF. Το MIDLAS είχε ήδη τεσταριστεί σε επιτυχημένη βολή τουρκικού βλήματος, ενώ η συζήτηση για περισσότερα κελιά στις επόμενες φρεγάτες δείχνει ότι η Άγκυρα εξετάζει ταυτόχρονα και το μήκος και τον αριθμό εκτοξευτών.
Το ναυπηγείο Anadolu Shipyard στις 26 Αυγούστου ότι οι πρώτες δοκιμές αποδοχής είχαν αρχίσει στις 10 Αυγούστου 2026. Σε αυτή τη φάση ελέγχονται πρόωση, ηλεκτρική εγκατάσταση, ευστάθεια, χειρισμοί, ναυτιλιακός εξοπλισμός, αισθητήρες και σύστημα μάχης υπό πραγματικό φορτίο.
Η TCG İzmir έχει μήκος 113,2 μέτρα και εκτόπισμα περίπου 3.000 τόνων. Το οπλικό σύνολο περιλαμβάνει 16 αντιπλοϊκούς πυραύλους ATMACA, πυροβόλο DENİZHAN 76 χιλιοστών, σύστημα εγγύς άμυνας GÖKDENİZ 35 χιλιοστών και τορπιλοσωλήνες. Το ραντάρ ενεργής ηλεκτρονικής σάρωσης CENK-S και το σύστημα μάχης ADVENT υποστηρίζουν την αντιαεροπορική εικόνα, ενώ σόναρ γάστρας και αντίμετρα τορπιλών καλύπτουν τον ανθυποβρυχιακό ρόλο.
Η TCG İstanbul παραδόθηκε τον Ιανουάριο του 2024, ενώ η F-516 καθελκύστηκε τον Ιανουάριο του 2025 από ιδιωτικό ναυπηγείο.
