Το ρωσικό Ναυτικό χρειάζεται τουλάχιστον τέσσερα αεροπλανοφόρα, όπως τουλάχιστον υποστηρίζει ο Valery Polovinkin, επιστημονικός διευθυντής του κρατικού επιστημονικού κέντρου Krylov στο ρωσικό πρακτορείο TASS.

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τον εν λόγω αναλυτή, «Ο στόλος της Βόρειας Θάλασσας και του Ειρηνικού πρέπει να διαθέτει αεροπλανοφόρα εξ ορισμού. Η αριθμητική είναι απλή: ένα πλοίο δεν μπορεί να είναι σε υπηρεσία ανά πάσα στιγμή. Θα πρέπει κατά καιρούς να υποβάλλεται σε διάφορα στάδια συντήρησης και επισκευών. Ακόμα και θεωρητικά λοιπόν, κάθε περιοχή ευθύνης χρειάζεται τουλάχιστον δύο αεροπλανοφόρα.»

Σημειώστε ότι το αμερικανικό Ναυτικό των Η.Π.Α. διαθέτει 11 κύρια αεροπλανοφόρα, αριθμό που τον θεωρεί υπερβολικό. Αλλά από την άλλη πλευρά η κατοχή ενός και μόνο αεροπλανοφόρου μπορεί να οδηγήσει συχνά σε «αδιέξοδες καταστάσεις».
Συγκεκριμένα τόνισε ότι «Ένα πλοίο μόνο του δεν είναι σε θέση να εκτελέσει όλο το φάσμα των επιχειρήσεων. Ο μισός στόλος θα πρέπει να μην κάνει τίποτα εκτός από το να το φυλάει συνέχεια. Όσο δε αφορά το πιθανό εκτόπισμα ενός προηγμένου ρωσικού αεροπλανοφόρου, θα έλεγα ότι μπορεί να κυμαίνεται από 60.000 έως 100.000 τόνους. Η διαφορά αυτή μπορεί να εξηγηθεί: η επιλογή του εκτοπίσματος εξαρτάται άμεσα από τον τύπο κινητήρα που θα επιλεγεί για την πρόωσή του.»

Το Ναύαρχος Κουζνέτσοφ είναι το μοναδικό αεροπλανοφόρο του ρωσικού Ναυτικού σε υπηρεσία και δεν είναι καν διαθέσιμο αυτη τη στιγμή καθώς έχει επιστρέψει στα ναυπηγεία για επισκευές κι αναβάθμιση και θα επανέλθει σε υπηρεσία το 2021.
Ρώσοι αξιωματικοί του Ναυτικού είχαν δηλώσει ότι ο ρωσικός στόλος αναμένεται να λάβει ένα προηγμένο πυρηνοκίνητο αεροπλανοφόρο με εκτόπισμα τουλάχιστον 70.000 τόνων μέχρι το τέλος του 2030.
Πρόκειται για το Project 23000 Shtorm (Καταιγίδα). Το προκαταρκτικό σκίτσο υποδηλώνει εκτόπισμα 80.000 – 90.000 τόνων. Το πλοίο θα είναι εφοδιασμένο με μια συνδυασμένη μονάδα πρόωσης που περιλαμβάνει έναν πυρηνικό αντιδραστήρα και έναν κινητήρα αεριοστροβίλου, ενώ η αεροπορική πτέρυγα θα πρέπει να αποτελείται από 60 αεροσκάφη κάθε είδους.
Παρόμοιες δηλώσεις έχουν υπάρξει και στο παρελθόν και κατά καιρούς. Για παράδειγμα, πριν δέκα χρόνια, τον τον Ιούλιο του 2008 Ρώσος ναύαρχος δήλωνε ότι το ρωσικό Ναυτικό είχε αποφασίσει να ναυπηγήσει έξι αεροπλανοφόρα.
Πριν λίγες μέρες πάντως, πάντα σύμφωνα με το TASS, ανακοινώθηκε ότι υπάρχει πρόθεση για τη ναυπήγηση δυο μικρών ελικοπτεροφόρων, στην θέση των δυο γαλλικών Mistral που η Ρωσία είχε παραγγείλει αλλά δεν κατάφερε να παραλάβει λόγω των διεθνών κυρώσεων.



Ποιο σιγουρο ειναι οτι χρειαζονται 4 “λαντζες” να τραβανε το σαπιοκουζνετζοφ
Η Ρωσία δεν χρειάζεται αεροπλανοφόρα. Οικονομική ανάπτυξη χρειάζεται.. Και αυτό μόνο μέσα από δημοκρατικές αλλαγές θα μπορέσει να γίνει..
Ακριβώς! Όταν οι Ρώσοι βρούν λεφτά θα μπορέσουν να φτιάξουν και αεροπλανοφόρα και ελικοπτεροφόρα και ότι άλλο θέλουν. Χωρίς λεφτά όλα αυτά είναι ωραία να τα λέμε και να τα συζητάμε.
Τα λεφτά έρχονται μόνο με συνεργασίες με την δύση (άρα χρειάζεται βελτίωση των σχέσεων) και μείωση της διαφθοράς (άρα περισσότερη ελευθερία και δημοκρατία).
Νομίζω, ότι ο μόνος ικανός για αυτήν την δουλειά ,είναι ο ΑΛ6.
Καλησπέρα,
Επιμένουν ακόμη με τη ράμπα ski jump;
Είναι τελείως παράλογο σχέδιο, δεδομένου ότι τη συνδυάζουν με καταπέλτες στον εγκάρσιο διάδρομο.
4 + 3 το μακρύ τα κάνουν 7.
Με τους ρωσικους ρυθμους ναυπηγήσης πολεμικων πλοιων , χρειαζονται 40-50 χρονια για 4 αεροπλανοφορα.
Οποτε καλυτερα να τα παραγγείλει σε κανενα κινεζικο ναυπηγείο
Κι όμως, έχει διατυπωθεί (και στοιχειοθετηθεί μάλιστα) κι αυτή η άποψη αν και προσωπικά το βρίσκω απίθανο τουλάχιστον προς το παρόν…
φαντάζομαι το ” ένας αντιδραστήρας ΄΄ είναι σχήμα λόγου μιας και συνηθίζουν να πάνε σε ζεύγη.
Το μοναδικό της αεροπλανοφόρο είναι σε ναυπηγείο για επισκευές και θα επιστρέψει σε υπηρεσία το 2021….
Και οι γάλλοι θα ξεμένουν από αεροπλανοφόρο όταν το μοναδικό τους θα πηγαίνει για συντήρηση.
Πρώην Α/ΓΕΕΘΑ σε συζήτηση για την υποστήριξη της Κύπρου έλεγε ότι χρειάζονται να υπάρχουν 2 πλοία L.P.D. (μεγάλα αποβατικά) Ένας λόγος που χρειάζονται 2 είναι όταν το ένα θα είναι για συντήρηση να έχουμε διαθέσιμο το άλλο.
Δεν γίνεται σωστά η δουλειά με μόλις ένα πλοίο…
Καλησπέρα
Μια ανάλυση σχετικά με το θέμα που δείχνει και την άλλη σχολή σκέψης στη Ρωσία, αυτή ενάντια στα – πολλά – αεροπλανοφόρα:
https://smoothiex12.blogspot.com/2018/07/carriers-again.html
Κρίνοντας πάντως απο τις δηλώσεις για VTOL αεροσκάφη και πλοία όπως τα Μιστραλ, μάλλον για κάτι αντίστοιχο της κλάσης Αμέρικα το πάνε.
Και εγώ θέλω να βγω για ένα κοκτέιλ με την Σκάρλετ Γιόχανσον αλλά δεν μπορούμε να τα έχουμε όλα στην ζωή μας…..
Έρχεσαι δεύτερος την έχει κλείσει ο Τσακαλώτος.