Η πρώτη από τις κορβέτες κλάσης Pohjanmaa, που ναυπηγούνται για το Φινλανδικό Ναυτικό, καθελκύσθηκε στις 21 Μαΐου 2025. Η χώρα έχει παραγγείλει τέσσερις, οι οποίες θα τεθούν σε υπηρεσία έως το 2029. Αν και το μέγεθός τους ταιριάζει σε φρεγάτα, οι Φιλανδοί τις ταξινομούν ως κορβέτες.
🛳 Tulevaisuuden meripuolustus etenee – ensimmäinen Pohjanmaa-luokan monitoimikorvetti vesille!
Vesillelasku 21.5. Raumalla on tärkeä askel matkalla kohti uutta suorituskykyä. Modernit alukset turvaavat Itämerta vuodesta 2027 alkaen.#LV2020 #pvlogl #Merivoimat #RMC #laivue2020 pic.twitter.com/seDKdXTc7q
— Puolustusvoimien logistiikkalaitos (@pvlogl) May 21, 2025
Οι κορβέτες έχουν μήκος 117 μέτρα, εκτόπισμα περίπου 4.300 τόνους και θα αναπτύσσουν μέγιστη ταχύτητα άνω των 26 κόμβων, με συνδυασμό αεριοστροβίλου και ντίζελ κινητήρων. Θα έχουν πλήρωμα 70 στελεχών με δυνατότητα φιλοξενίας άλλων 50 επιβαινόντων. Η σουίτα αισθητήρων είναι της Saab (με ραντάρ Sea Giraffe 4A αλλά και Giraffe 1X, όπως και σύστημα διαχείρισης μάχης 9LV), υπάρχει σόναρ κύτους και συρόμενο, πλήρες σύστημα ηλεκτρονικού πολέμου και αντιμέτρων και θα είναι σε θέση να μεταφέρουν ένα ελικόπτερο και ένα UAV.
Ο κύριος οπλισμός περιλαμβάνει πυροβόλο 57 χιλιοστών, έως 32 αντιαεροπορικούς πυραύλους ESSM σε ένα σύστημα κάθετης εξαπόλυσης Mk41 (με διαθέσιμο χώρο για εγκατάσταση δεύτερου), οκτώ πυραύλους κατά πλοίων Gabriel V, τορπιλοσωλήνες και δύο τηλεχειριζόμενα πολυβόλα των 12,7 χιλιοστών. Θα έχουν δυνατότητα πόντισης ναρκών. Δεν θα φέρουν σύστημα εγγύς προστασίας, αλλά υπάρχει χώρος τοποθέτησης επάνω στο υπόστεγο για το ελικόπτερο.
Ενδιαφέρον έχει το κόστος της κλάσης, καθώς ο αρχικός προυπολογισμός ήταν 1,2 δις ευρώ και για τα 4 σκάφη, χωρίς να περιλαμβάνονται ο φόρτος όπλων. Μέχρι σήμερα έχουν γίνει δύο αναθεωρήσεις και πλέον υπολογίζεται σε σχεδόν 1,5 δις, αλλά και πάλι αυτό σημαίνει πως κάθε σκάφος θα κοστίζει κάπου 400 εκατ. ευρώ! Τιμή δηλαδή πολύ καλή για τα μέτρα της διεθνούς αγοράς, που με φόρτο πυραύλων, υπηρεσίες, και αρχικό συμβόλαιο υποστήριξης μπορεί να φθάσει, κατ’ εκτίμηση, τα 600 (;) εκατ. Κι αυτό -εφόσον κρατηθεί σε τέτοια επίπεδα- θα είναι για πλήρες σκάφος επιπέδου φρεγάτας, 4.300 τόνων.
