Η βρετανική Babcock International υπέγραψε στις 21 Ιανουαρίου 2026 την πρώτη συγκεκριμένη συμφωνία υλοποίησης του Maritime Partnership Programme (MPP) με την Ινδονησία – ενός στρατηγικού προγράμματος συνεργασίας συνολικής αξίας £4 δισεκατομμυρίων (περίπου 4,7 δισ. ευρώ).Η συμφωνία αφορά την πώληση δύο αδειών κατασκευής (design licences) για φρεγάτες του τύπου Arrowhead 140, με παράδοση των σχεδίων, της τεχνογνωσίας και της υποστήριξης εντός των επόμενων μηνών του 2026.
Αυτό επιτρέπει στο κρατικό ναυπηγείο PT PAL της Ινδονησίας να κατασκευάσει τοπικά δύο επιπλέον φρεγάτες βασισμένες στο συγκεκριμένο σχέδιο. Η εξέλιξη αποτελεί άμεση συνέχεια της συμφωνίας του 2021, όταν η Ινδονησία είχε αποκτήσει δύο αρχικές άδειες Arrowhead 140 (κλάση Balaputradewa, τοπικά γνωστή ως FMP). Η πρώτη μονάδα, KRI Balaputradewa, καθελκύστηκε τον Δεκέμβριο του 2025 και βρίσκεται σε φάση εξοπλισμού και δοκιμών. Με τις νέες άδειες, η Ινδονησία φτάνει συνολικά τις τέσσερις φρεγάτες βασισμένες στο σχέδιο της Arrowhead 140, όλες με εγχώρια κατασκευή, κάτι που αποτελεί ένα σημαντικό βήμα προς την αμυντική αυτονομία.
Καθελκύστηκε η 1η ινδονησιακή φρεγάτα Arrowhead 140 – με τουρκικό εξοπλισμό
Το Maritime Partnership Programme, που ανακοινώθηκε επίσημα τον Νοέμβριο 2025, δεν περιορίζεται σε πολεμικά πλοία. Πρόκειται για μια ολιστική συνεργασία που συνδυάζει:
- Ενίσχυση των ναυτικών δυνατοτήτων του TNI AL (Πολεμικό Ναυτικό Ινδονησίας).
- Αναβάθμιση της αλιευτικής βιομηχανίας μέσω κατασκευής χιλιάδων μικρών αλιευτικών σκαφών.
- Μεταφορά τεχνογνωσίας, εκπαίδευση προσωπικού, αναβάθμιση υποδομών ναυπηγείων και δημιουργία θέσεων εργασίας τόσο στην Ινδονησία όσο και στο Ηνωμένο Βασίλειο (ιδίως στο ναυπηγείο Rosyth).
Το πρόγραμμα εντάσσεται πλήρως στην πολιτική «maritime transformation» του Προέδρου Prabowo Subianto, συνδέοντας την αμυντική ισχύ με την οικονομική ανάπτυξη παράκτιων περιοχών και επισιτιστική ασφάλεια σε μια από τις πιο στρατηγικές θαλάσσιες περιοχές του πλανήτη. Η Arrowhead 140 βασίζεται στο βρετανικό πρόγραμμα Type 31 (Inspiration-class), με έμφαση στην ευελιξία, το χαμηλότερο κόστος κτήσης και λειτουργίας σε σχέση με βαρύτερες κλάσεις, και την προσαρμοστικότητα σε πολλαπλές αποστολές.
Παράλληλα όμως με το MPP, προχωρά η απόκτηση και εγχώρια κατασκευή δύο υποβρυχίων Scorpène Evolved από τη Γαλλία, έχει ολοκληρωθεί η απόκτηση δύο Thaon di Revel (PPA-class) από την Ιταλία και επιπλέον, υπάρχει συμφωνία για δύο φρεγάτες κλάσης İstif από την Τουρκία, ενώ συνεχίζονται αναβαθμίσεις παλαιότερων μονάδων (Bung Tomo-class, Ahmad Yani-class), απόκτηση μεταχειρισμένων κορβετών κλάσης Pohang από τη Νότια Κορέα και προμήθειες μικρότερων σκαφών (fast attack craft). Επίσης, τον Σεπτέμβριο του 2025, το Υπουργείο Εθνικού Σχεδιασμού Ανάπτυξης της Ινδονησίας (BAPPENAS) ενέκρινε δάνειο έως 450 εκατομμύρια δολάρια για την αγορά του αποσυρμένου Ιταλικού ελαφρού αεροπλανοφόρου Giuseppe Garibaldi, μαζί με κονδύλια για νέα ελικόπτερα.
Ξεκίνησε η διαδικασία για τα ινδονησιακά υποβρύχια Scorpene Evolved
Όπως γίνεται αντιληπτό, η Ινδονησία ενισχύει την εγχώρια αμυντική βιομηχανική βάση δίνοντας βάση στην τοπική παραγωγή, ενώ η αλιευτική διάσταση του MPP προσδίδει στο πρόγραμμα μοναδικό χαρακτήρα: συνδυάζει στρατιωτική ισχύ με κοινωνικο-οικονομική ανάπτυξη.Με αυτή την πρώτη υλοποίηση, το MPP ξεκινά πρακτικά τη φάση εκτέλεσης, σηματοδοτώντας μια μακροπρόθεσμη στρατηγική εταιρική σχέση που ενισχύει τη ναυτική παρουσία της Ινδονησίας σε γαλάζια ύδατα και υποστηρίζει την αυτοδυναμία της σε μια εποχή αυξανόμενων γεωπολιτικών προκλήσεων στον Ινδο-Ειρηνικό.
