21.7 C
Athens
Πέμπτη, 30 Απριλίου, 2026
ΑρχικήΕΞΟΠΛΙΣΜΟΙΤουρκικό υποβρύχιο Type 214TN εμφανίστηκε με κάψουλα άφεσης δυτών

Τουρκικό υποβρύχιο Type 214TN εμφανίστηκε με κάψουλα άφεσης δυτών

Η Άγκυρα ολοκλήρωσε τη μεγαλύτερη ετήσια ναυτική άσκηση της, τη «Mavi Vatan 2026» (Γαλάζια Πατρίδα), από τις 3 έως τις 9 Απριλίου 2026. Η επιχείρηση κάλυψε ταυτόχρονα τη Μαύρη Θάλασσα, το Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο, δοκιμάζοντας την ικανότητα συνδυασμένων επιχειρήσεων των τουρκικών Ενόπλων Δυνάμεων.

Συμμετείχαν περίπου 15.000 άτομα, 120 πλοία όλων των κατηγοριών και 50 αεροσκάφη. Στον στόλο ξεχώρισε το ελαφρύ αεροπλανοφόρο drones, TCG Anadolu, συνοδευόμενο από 12 φρεγάτες, 4 κορβέτες, 14 πυραυλακάτους, 8 υποβρύχια, 8 ναρκαλιευτικά, 21 αποβατικά, 29 βοηθητικά και 5 μη επανδρωμένα επιφανείας (USV). Η αεροπορική συνιστώσα περιλάμβανε μαχητικά, ελικόπτερα, περιπολίας και 24 UAV, όπως τα Bayraktar TB-3.

Στη φάση των πραγματικών πυρών στον κόλπο της Αττάλειας ξεχώρισαν η πρώτη εκτόξευση της τορπίλης AKYA από το υποβρύχιο TCG Sakarya, η καταστροφή μη επανδρωμένου στόχου από TB-3 που απογειώθηκε από το TCG Anadolu, βολές ναυτικών πυροβόλων, εξουδετέρωση ναρκών και επιχειρήσεις ηλεκτρονικού πολέμου.

Εντύπωση προκάλεσε η παρουσία ενός υποβρυχίου κλάσης Reis (Type 214TN) –πιθανότατα του TCG Hizir Reis– εξοπλισμένου με Dry Deck Shelter (DDS) στο κύτος, πίσω από τον πύργο του σκάφους. Αυτό εμφανίζεται ως νέα δυνατότητα των καινούργιων τουρκικών υποβρυχίων που ήδη 3 έχουν παραδοθεί στο Ναυτικό της χώρας και κατασκευάζονται άλλα τόσα. 

Το DDS είναι μια προσθαφαιρούμενη κάψουλα μήκους περίπου 12 μέτρων που συνδέεται με το υποβρύχιο μέσω θυρίδας. Η κάψουλα είναι “στεγνή” δηλαδή, μέσω της θυρίδας ανεβαίνουν σε αυτή στελέχη υποβρυχίων καταστροφών (στην Τουρκία η σχετική μονάδα ονομάζεται SAT). Στην συνέχεια η κάψουλα – με το υποβρύχιο σε μικρό βάθος- πλημμυρίζει, ανοίγει η κύρια θύρα της και οι δύτες μπορεί να βγουν στο νερό. Παράλληλα εντός της κάψουλας  είναι αποθηκευμένο υλικό, όπως φουσκωτοί λέμβοι και υποβρύχια οχήματα μεταφοράς δυτών, ώστε η ομάδα των υποβρυχίων καταστροφέων να μπορεί να κάνει διείσδυση σε εχθρικό έδαφος με πλήρη εξοπλισμό και υπό συνθήκες ελάχιστου ίχνους (καθώς έχουν μεταφερθεί κοντά με το υποβρύχιο).

Παρόμοια συστήματα χρησιμοποιούν εδώ και δεκαετίες το Ναυτικό των ΗΠΑ (σε υποβρύχια κλάσεων Virginia και Los Angeles, για χρήση από μονάδες SEAL), το Βρετανικό (στην κλάση Αstute) και το Γαλλικό (σε υποβρύχια Suffren).

To βρετανικό υποβρύχιο HMS Astute με κάψουλα DDS

Η νέα αυτή δυνατότητα του Τουρκικού Ναυτικού, εξυπηρετεί την χρήση ειδικών δυνάμεων/υποβρύχιων καταστροφέων μέσω υποβρυχίων, με τα Type 214TN να μπορούν να μεταφέρουν περίπου 12 τέτοια στελέχη, επιπλέον του πληρώματος.

- Advertisment -

Το Σχόλιο της Ημέρας

“Νήσος”, το πλοίο που προσφέρει ο εφοπλιστής Μανούσης, μπαίνει το ΠΝ στην εποχή των ταχέων μεταφορών;

Εντός της εβδομάδας είχαμε την είδηση για την πρόθεση του εφοπλιστή Φώτη Μανούση να δωρίσει στις Ένοπλες Δυνάμεις της χώρας μας, το ταχύπλοο επιβατηγό...
- Advertisment -

Κύριο Άρθρο

ΑΝΑΛΥΣΗ: Το μέλλον του Γαλλλικού Ναυτικού, με drone, πλοία στη θάλασσα συνεχώς, με επένδυση στα πληρώματα

Η πρόσφατη εμφάνιση του Αρχηγού του Γαλλικού Ναυτικού, Nαυάρχου Nicolas Vaujour, ενώπιον επιτροπής της Γαλλικής Βουλής είχε χαρακτήρα πολύ ευρύτερο από μια συνήθη θεσμική...
- Advertisment -

Διάφορα

- Advertisment -