31 C
Athens
Παρασκευή, 14 Ιουνίου, 2024
ΑρχικήΔΙΕΘΝΗΗ Babcock εκσυγχρονίζει τις MEKO200 της Νέας Ζηλανδίας. Που είναι το "ρίσκο"...

Η Babcock εκσυγχρονίζει τις MEKO200 της Νέας Ζηλανδίας. Που είναι το “ρίσκο” στις ελληνικές;

Η φρεγάτα RNZNS Te Kaha (Royal New Zealand Navy ship) κλάσης ΜΕΚΟ200 ANZAC επέστρεψε στη Νέα Ζηλανδία το Δεκέμβριο του 2020, μετά από τον 3ετή εκσυγχρονισμό του πλοίου που έγινε από τη Lockheed Martin Canada, στον Καναδά. Εκεί τοποθετήθηκε το σύστημα διαχείρισης μάχης (CMS) 330, αλλά και αντιαεροπορικοί πύραυλοι CAMM! Το 2021 έκανε επιχειρησιακή ανάπτυξη στη νοτιοανατολική Ασία, μπήκε σε βρετανική Carrier Strike Group και πήρε μέρος στην άσκηση Bersama Gold στη Σιγκαπούρη μαζί με το HMNZS Aotearoa.

MEKO200 ANZAC, στη ναυπηγική κλίνη. Στον Καναδά έγινε η αναβάθμιση από τη LM Canada, στη Νέα Ζηλανδία γίνεται ο μηχανολογικός εκσυγχρονισμός των υποσυστημάτων Η/Μ

Φρεγάτα Te Kaha (MEKO 200 ANZAC) της Νέας Ζηλανδίας – Τουλάχιστον αυτοί τις αναβαθμίζουν…

Η Lockheed Martin αναβάθμισε τη μαχητική ικανότητα των πλοίων, προέβει σε αρκετές αναβαθμίσεις, αλλά η “βαριά” συντήρηση παραμένει στα ηλεκτρομηχανολογικά απολύτως απαραίτητη. Έτσι οι Νεοζηλανδοί αποφάσισαν τα ηλεκτρομηχανολογικά (Η/Μ) του Te Kaha να συντηρηθούν στη χώρα τους, με 640 εργαζομένους να εμπλέκονται στην προσπάθεια.

MEKO200 ANZAC, στη ναυπηγική κλίνη. Στον Καναδά έγινε η αναβάθμιση από τη LM Canada, στη Νέα Ζηλανδία γίνεται ο μηχανολογικός εκσυγχρονισμός των υποσυστημάτων Η/Μ. Το πυροβόλο των 5 ιντσών ανακατασκευάστηκε στον Καναδά από την BAe Systems.

Το πλοίο είναι στη δεξαμενή Calliope στο Ναύσταθμο του Devonport. Εκεί θα γίνει κυριολεκτικά “καινούργιο”, και θα καταφέρει έτσι να υπηρετήσει για άλλα 20 χρόνια στο νεοζηλανδικό ναυτικό. Κάπου εδώ μάλλον βασίζεται η σιγουριά της Babcock, όταν μας έλεγε πως οι ελληνικές ΜΕΚΟ200ΗΝ μπορούν να εκσυγχρονιστούν με ένα ποσό κοντά στα 650 εκατ. ευρώ. Απλά, αντί να αντικατασταθούν πολλά από τα Η/Μ, θα ανακατασκευαστούν. Και την εμπειρία αυτή τη βασίζει και στις νεοζηλανδικές ΜΕΚΟ200 αλλά και στις αυστραλιανές.

MEKO200 ANZAC, στη ναυπηγική κλίνη. Στον Καναδά έγινε η αναβάθμιση από τη LM Canada, στη Νέα Ζηλανδία γίνεται ο μηχανολογικός εκσυγχρονισμός των υποσυστημάτων Η/Μ.

Οι διαδικασίες εκσυγχρονισμού/ανακατασκευής προχωρούν κανονικά, και τα όποια προβλήματα αντιμετωπίζονται άμεσα. Οι δυο φρεγάτες ΜΕΚΟ είναι και τα μοναδικά μεγάλα πλοία της Νέας Ζηλανδίας.

Η δεύτερη νεοζηλανδική MEKO 200 πλέει προς τον Καναδά για να εκσυγχρονιστεί

MEKO200 ANZAC, στη ναυπηγική κλίνη. Στον Καναδά έγινε η αναβάθμιση από τη LM Canada, στη Νέα Ζηλανδία γίνεται ο μηχανολογικός εκσυγχρονισμός των υποσυστημάτων Η/Μ

To μόνο που μπορούμε να πούμε είναι… άντε, και στα δικά μας οι “ανεκσυγχρόνιστοι”! Ελπίζουμε να σας δούμε όλους στο Webinar της σελίδας μας σχετικά με τον εκσυγχρονισμό των ΜΕΚΟ200ΗΝ.

MEKO200 ANZAC, στη ναυπηγική κλίνη. Στον Καναδά έγινε η αναβάθμιση από τη LM Canada, στη Νέα Ζηλανδία γίνεται ο μηχανολογικός εκσυγχρονισμός των υποσυστημάτων Η/Μ

Φρεγάτες κλάσης “ΥΔΡΑ”: Οι απαιτήσεις του Πολεμικού Ναυτικού για το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού 

- Advertisment -

Το Σχόλιο της Ημέρας

Πόσες φρεγάτες Constellation θέλει το ΠN και κυρίως… που θα βρούμε τα λεφτά;

H υπόθεση των φρεγατών Constellation για το Πολεμικό μας Ναυτικό είναι σαφώς αυτή που προσελκύει το μεγαλύτερο ενδιαφέρον στο χώρο της άμυνας, λόγω μεγέθους...
- Advertisment -

Κύριο Άρθρο

H έκπληξη του “Κίμωνα”

Πολλά έχουν γραφεί από χθες, μετά την αποτύπωση (από εναέρια άποψη) της πλώρης της  (μελλοντικής και υπό κατασκευή ακόμη) φρεγάτας "Κίμων", που δείχνει το...
- Advertisment -

Διάφορα

- Advertisment -