Δύο αναβαθμισμένα Ka-29ΤΒ Helix-B και ένα Ka-27M παραδόθηκαν στις βάσεις του ρωσικού Στόλου του Ειρηνικού στο Πριμόρσκυ Κράυ και στην Κάμτσιατκα στο πλαίσιο του εκσυγχρονισμού του υλικού των ρωσικών ενόπλων δυνάμεων στο οποίο έχει επιδοθεί η Μόσχα. Τα ελικόπτερα μεταφέρθηκαν αεροπορικώς με Il-76 και μετά την άφιξή τους συναρμολογήθηκαν και προετοιμάσθηκαν από το προσωπικό των μονάδων για πτήση.
Όπως αναφέρουν ρωσικές πηγές, τα Ηelix-B πέρασαν από μεσαία επιθεώρηση/επισκευή στο εργοστάσιο Κουμερτάο όπου αντικαταστάθηκαν απάρτια των ιστών των ομοαξονικών στροφείων τους, κινητήρες και συστήματα μετάδοσης κίνησης. Υπενθυμίζεται ότι τα οπλισμένα μεταφορικά/επιθετικά Ka-29TB (Транспортно Боевой) σχεδιάσθηκαν για να παρέχουν πυρά υποστήριξης σε αμφίβιες επιχειρήσεις Πεζοναυτών ενώ δύνανται να μεταφέρουν 16 πλήρως εξοπλισμένους στρατιώτες σε αεραποβατικές επιχειρήσεις, τέσσερα φορεία και επτά καθήμενους τραυματίες –συν το συνοδευτικό ιατρικό προσωπικό– σε αποστολές αεροδιακομιδής ή εξωτερικώς αναρτώμενο φορτίο (sling load) έως 4.000 κιλά.
Προστατευόμενο από 350 κιλά θωράκισης γύρω από το κοκπιτ και την περιοχή των κινητήρων, το ελικόπτερο δεν έχει ανάγκη συνοδείας από gunship, είναι το ίδιο gunship και μάλιστα πολύ πιο σταθερή πλατφόρμα όπλων από το Mi-24, χάρη στα ομοαξονικά στροφεία-σήμα κατατεθέν του Kamov. Στους τέσσερεις πυλώνες οπλισμού μπορούν να αναρτηθούν κάλαθοι ρουκετών 57 ή 80 χιλ. όπως και βόμβες, διανομείς υποπυρομαχικών, αντιαρματικοί πύραυλοι 9M114 Shturm-V (AT-6 Spiral, τέσσερεις ανά φορέα) ακόμη και τορπίλλες!
Επίσης, μπορεί να εξοπλισθεί με ατρακτίδια πυροβόλου των 23 χιλ. (αναχορηγία 250 βλημάτων έκαστο) ενώ πέραν του κρυμμένου τετράκαννου πολυβόλου των 7,62 χιλ στα δεξιά του ρύγχους, υπάρχει πρόβλεψη για τοποθέτηση πυροβόλου των 30 χιλ. πάνω από την αριστερή «ημιπτέρυγα» τροφοδοτούμενο με ταινία πυρομαχικών μέσα από την καμπίνα. Χρέη σκοπευτή/πυροβολητή των μεταφερομένων όπλων εκτελεί ένας από το τριμελές πλήρωμα.
Σύμφωνα με τον εκπρόσωπο της Ανατολικής Στρατιωτικής Διοίκησης, η Αεροπορία του Στόλου του Ειρηνικού αναμένεται να παραλάβει φέτος και άλλα εκσυγχρονισμένα ελικόπτερα. Βάσει των απαιτήσεων της Γενικής Διοίκησης του Ναυτικού, τα αναβαθμισμένα Ka-27M διαθέτουν νέο σύστημα έρευνας, ακουστικούς αισθητήρες και εκσυγχρονισμένα ηλεκτρονικά.
Το πρόγραμμα αναβάθμισης των ανθυποβρυχιακών Κa-27 προέβλεπε τον εκσυγχρονισμό 46 ελικοπτέρων της έκδοσης Ka-27PL Helix-A, με τα πρώτα επτά να αποσύρονται για τις απαιτούμενες εργασίες τον Δεκέμβριο του 2016. Η παραγωγή ξεκίνησε πέρυσι το καλοκαίρι και οι πρώτες παραδόσεις άρχισαν ήδη.
Τα νέα Κa-27M θα είναι εφοδιασμένα με ακουστικούς και μαγνητομετρικούς αισθητήρες, συστήματα υποκλοπής σημάτων και ραντάρ διάταξης φάσης FH-A τοποθετημένο κάτω από την άτρακτο, με δυνατότητα σάρωσης προς όλες τις κατευθύνσεις για την έρευνα και εντοπισμό θαλασσίων, εναέριων και επίγειων στόχων. Εκτός του ανθυποβρυχιακού τους ρόλου, τα Helix μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε αποστολές έρευνας και διάσωσης ή επιχειρήσεις εκκένωσης περιοχών.
Αλέξανδρος Θεολόγου
” Χρέη σκοπευτή/πυροβολητή των μεταφερομένων όπλων εκτελεί ένας από το τριμελές πλήρωμα.”
Xρεη σκοπευτη πυροβολητη εκτελει αυτος που καθεται δεξια του πιλοτου και εχει τα σκοπευτικα μπροστα του ( οπως και ο πιλοτος που εχει HUD ), δεν μπορει ο τριτος που ειναι μεσα στην καμπινα στο πισω μερος του ελικοπτερου να πυροβολει;
Eκτος απο την Ρωσια και η Ουκρανια εχει 4 ΚΑ-29, το 5ο της ουκρανιας το αγορασε η Ισημερινη Γουινεα.
To πυροβολο των 30mm εξωτερικα
