Παραλίγο συνάντηση με τα κύματα – δοκιμές απονήωσης F-35C με ελάχιστη πρόωση καταπέλτη

Δύο ανατριχιαστικά βίντεο είδαν το φως του Διαδικτύου καθώς ένα F-35C του Ναυτικού των ΗΠΑ επιχειρεί απονήωση από το νέο αεροπλανοφόρο με όπως φαίνεται την ελάχιστη δυνατή ώση από την καταπέλτη.

Το μαχητικό stelath αξίας πολλών δεκάδων εκατομμυρίων δολαρίων αφήνει το χείλος του καταστρώματος με χαρακτηριστικά πολύ μικρή ταχύτητα και χάνεται από το οπτικό πεδίο του παρατηρητή πέφτοντας προς τα κάτω για μερικές αγωνιώδεις στιγμές.

https://www.instagram.com/p/CAirPkoFEu5/?utm_source=ig_embed

Με ανακούφιση, το Joint Strike Fighter εμφανίζεται και πάλι σε ανοδική πορεία επιταχύνοντας. Η δοκιμή έχει πετύχει.

Στο δεύτερο βίντεο φαίνεται η ίδια ακριβώς σκηνή από χαμηλότερη γωνία, βλέποντας το F-35 τη στιγμή που αφήνει το κατάστρωμα και χωρίς την απαραίτητη ταχύτητα χάνει ύψος για λίγο ξαναπαίρνοντας πορεία προς το φυσικό του περιβάλλον: τον ουρανό.

View this post on Instagram

You seen the earlier video from the deck, now check out how close to the water the F-35C actually was! #Repost @cincohamilton ・・・ Watch the waters part because of the engine exhaust!! Here’s the last video, low energy catapult testing, from the front of the ship camera view. You can tell from this angle that the aircraft got close to the water. Remember though, this was a part of the testing and the team had prepared for this moment. #aviation #aviationphotography #f35 #aircraftcarrier #f35c #fightertestpilot #testpilot #ussnimitz #catapult #lowenergy #partingwaters #fighterpilot

A post shared by Mark Shular (@rcaf_pilot) on May 24, 2020 at 1:44pm PDT

Οι δοκιμές καταπέλτη με την ελάχιστη δυνατή ώθηση (minimum catapult power) είναι μια απαραίτητη δοκιμή για κάθε τύπο αεροσκάφους αεροπλανοφόρων, καθώς είναι αναγκαίο να γνωρίζει κανείς τις δυνατότητες του αεροσκάφους και του πλοίου. Στην περίπτωση των νέας γενιάς Supercarriers του αμερικανικού ναυτικού, που ενσωματώνουν ηλεκτρομαγνητικό καταπέλτη (EMALS) έναντι του παραδοσιακού με πίεση ατμού, η δοκιμή είναι διπλή αφού πρέπει να πιστοποιηθεί τόσο η εκκίνηση του καταπέλτη όσο και οι ικανότητες του F-35 JSF Lightning II.

Τα αεροπλανοφόρα κλάσης Ford έχουν πληθώρα προβλημάτων, με κυριότερο την αδυναμία να υποστηρίξουν τα F-35C (!)

Τα supercarriers είχαν δεχθεί ισχυρή κριτική το προηγούμενο έτος μετά από την αποκάλυψη προβλημάτων ως προς τα προηγμένα συστήματα απονήωσης και προσνήωσης που παρουσίαζαν σοβαρά ζητήματα συμβατότητας με τα μαχητικά F-35C.

Στην δοκιμή πάντως αυτή, το F-35 έδειξε εξαιρετικά χαρακτηριστικά, αφού ο πιλότος με τα “ατσάλινα” νεύρα κατάφερε να το απονηώσει με ελάχιστη ταχύτητα και χωρίς ακόμα τη χρήση μετάκαυσης, όπως φαίνεται (ή μάλλον όπως δεν φαίνεται) στα δύο βίντεο.

Τα βίντεο αναρτήθηκαν στο Instagram από τον χρήστη RCAF_Pilot με το σχόλιο:

Good thing we have test pilots for this!

Πρόταση – βόμβα για μετατροπή του Izumo σε συμβατικό αεροπλανοφόρο με καταπέλτες, F-35C και Hawkeye!

Πηγή