Οι καιροί είναι χαλεποί και αναμένεται να γίνουν χαλεπότεροι αλλά οι ανάγκες ενίσχυσης της ελληνικής άμυνας εξακολουθούν να υπάρχουν και θα γίνουν οξύτερες με την κλιμάκωση της τουρκικής επιθετικότητας, όπως απέδειξαν και οι μαζικές παραβιάσεις και παραβάσεις των τελευταίων ημερών. Οι λύσεις ήταν δύσκολες και με τη διαφαινόμενη βαθιά οικονομική κρίση θα γίνουν ασφυκτικές.
Οι ΗΠΑ προσπαθούν εδώ και πολύ καιρό να μπουν με τη σειρά τους στο πρόγραμμα εκσυγχρονισμού του Πολεμικού Ναυτικού που προβλέπει, υποχρεωτικά από ότι καταλαβαίνουμε όλοι, την αγορά νέων πλοίων. Έτσι, προσπαθούν, ας πούμε με “κομψό” τρόπο, να εκμεταλλευτούν τις γαλλικές αδυναμίες.
Belh@rra ή/και LCS Freedom (MMSC frigate), τι είναι καλύτερο για το ΠΝ;
Οι Γάλλοι, έχουν την υποστήριξη δυο κυβερνήσεων, και λογικά η υπόθεση Belh@rra θα κλείσει (ΥΠΟΙΚ θέλοντος και κορωνοϊού επιτρέποντος) με καθαρά πολιτικά κριτήρια. Αυτό δεν πρέπει να προκαλεί αίσθηση, καθώς η Γαλλία είναι πιστός σύμμαχος, και αρωγός στις ελληνικές προσπάθειες να ξεφύγει από το καθοδικό σπιράλ που έπεσε το 2010, ενώ στηρίζει, χωρίς “ίσως” ή “αλλά” τις ελληνικές θέσεις στα ελληνοτουρκικά. Κι όλα αυτά, ασχέτως προσώπων και κομμάτων στην κυβέρνηση της Γαλλίας.
Τώρα, το ότι οι Γάλλοι κομίζουν και ευμενές χρηματοδοτικό σχήμα για την αγορά των Belh@rra, είναι γνωστό, αν και κανείς, δεν έχει αποκαλύψει αυτό το περίφημο δάνειο. Έχουμε την υποψία, πως καθώς πρόκειται για G2G (Government To Government) συμφωνία, την αγορά θα κάνει το γαλλικό κράτος, με επιτόκια Γαλλίας (χώρα με υψηλή πιστοληπτική διαβάθμιση), και δυνατότητα μηδενικών επιτοκίων. Και μετά, θα μας δώσει τις φρεγάτες, με τοκοχρεωλυτικές δόσεις, όμοιες με αυτές που απολαμβάνουν οι γαλλικές Ένοπλες Δυνάμεις.
Βέβαια, δυστυχώς όπως φαίνεται, ο δανεισμός, ή μάλλον η διευκόλυνση αγοράς, είναι το μόνο που απολαμβάνει η Ελλάδα. Το κόστος αγοράς των δυο πλοίων έχει σκαρφαλώσει στα 2 δις (σύμφωνα με τον CEO της Naval Group), ενώ δεν υπάρχει διευκρίνηση αν στο κόστος περιλαμβάνονται οι αγορές των όπλων (ASTER 30, Exocet BlockIIIc, SCALP Naval). Τέλος, υπάρχει και ανάγκη διευκρίνησης του θέματος που λέγεται CIWS, καθώς μάλλον το κόστος ενσωμάτωσης RAM είναι εξωφρενικά υψηλό.
Τώρα, οι Αμερικανοί από πολύ καιρό, έχουν έρθει και προσφέρουν στην Ελλάδα μια παραλλαγή της LCS Freedom, την MMSC που αγοράζει και η Σαουδική Αραβία. Το έχουμε γράψει εδώ και πολύ καιρό, πως η Lockheed Martin προσπαθεί να πωλήσει την LCS Freedom στην Ελλάδα. Μεγάλο “ατού” είναι η δυνατότητα που προσφέρει η εταιρεία στην κατασκευή στην Ελλάδα, ακόμη και για το σύνολο των πλοίων.
Βέβαια πρέπει να πούμε πως η σχεδίαση της LCS δεν ξετρελαίνει το ΠΝ, καθώς το πλοίο δεν προέρχεται από μια αμιγώς πολεμική σχεδίαση, ενώ δεν δείχνει ικανή να προσφέρει αντιαεροπορική προστασία μεγάλης ακτίνας, αφού μέχρι σήμερα, δεν έχει επιβεβαιωθεί ο οπλισμός του με SM-2ER. Δηλαδή, ακόμη κι αν οπλιστεί με ESSM Block2, εντούτοις δεν υπάρχει ένα αντίστοιχο όπλο του ASTER 30/Standard SM-2.
Όμως η αρχική LCS έχει πρόβλεψη ακόμη και για οπλισμό της με SM-2, και σίγουρα με ESSM. Επίσης, η MMSC θα έχει προωστήριο σκεύος GODOG, με αεριοστροβίλους LM2500, που το ΠΝ γνωρίζει πολύ καλά και εκτιμά απεριόριστα. Μπορεί επίσης να πάρει, χωρίς πρόβλημα, πυροβόλο των 76 χιλιοστών, ενώ ο οπλισμός με RAM/SeaRAM/Phalanx μπορεί να γίνει εύκολα, καθώς υπάρχει και στο αρχικό σχέδιο. Για το ραντάρ του πλοίου έχουμε ήδη γράψει, πως κάνει ότι και το SeaFire 500 αλλά έχει τη μισή εμβέλεια.
Τώρα, το πλοίο μπορεί να πάρει αμερικανικά όπλα, και κυρίως τον ESSM Block 1, που ήδη υπηρετεί στο ΠΝ, αλλά κυρίως, τον ESSM Block 2, που ελπίζουμε να δούμε σύντομα στο ΠΝ… Οι Αμερικανοί προτείνουν επίσης και την οικογένεια SM-2, αν και λόγω των περιορισμών στο μέγεθος των Mk41 εκτοξευτήρων, δύσκολα θα μπορέσει να μεταφερθεί απόθεμα μεγαλύτερο των 8 πυραύλων, αν υποθέσουμε πως θα υπάρχει 16πλός Mk41, με 8 κελιά για SM-2 και άλλα 8 για 32 ESSM Block2.
Έναρξη του προγράμματος ναυπήγησης των τεσσάρων MMSC της Σ. Αραβίας
Πάντως, όπως λέει και ο θυμόσοφος λαός μας, “για να πούμε και του στραβού το δίκιο”, τα αμερικανικά πλοία έχουν κι άλλα πλεονεκτήματα. Καταρχάς είναι μια υπαρκτή σχεδίαση, που δεν αναπτύσσεται τώρα, αλλά εξελίσσεται. Άρα δεν υπάρχει τεχνολογικός κίνδυνος. Επίσης, το σχέδιο είναι “επεκτάσιμο”, αν και προβληματισμό προκαλεί η απόφαση της LM να αποσύρει την Freedom από το διαγωνισμό FFGX. Βέβαια, όλα σχεδόν τα υποσυστήματα της FFG(X) θα αγοραστούν από την LM, συνεπώς μόνο χαμένη δεν τη λες…
Τώρα, υπάρχει πρόβλημα στο σχέδιο καθώς δεν έχει δυνατότητα σόναρ τροπίδας. Αυτό όμως θεωρητικά έχει αντιμετωπιστεί με συρόμενο σόναρ, ενώ έρευνα εκτελείται και από το οργανικό ελικόπτερο MH-60R. Ενώ το πλοίο θα συμμετέχει και σε ομάδες κρούσης με άλλα πλοία, που σημαίνει πως θα υπάρχουν τα απαραίτητα μέσα για τον εντοπισμό μιας υποβρύχιας απειλής.
Ο εκσυγχρονισμός των τεσσάρων πλοίων LCS απαιτεί $600 εκατ. και γι’ αυτό παροπλίζονται
Φτάνουμε στο μεγαλύτερο θέμα, την χρηματοδότηση. Όπως γράψαμε παραπάνω, οι Γάλλοι έχουν το πλεονέκτημα της χρηματοδότησης (ξαναλέμε πως δεν υπάρχει σαφές χρηματοδοτικό σχέδιο, που προφανώς είναι στα όρια του απόρρητου προς στιγμήν). Οι Αμερικανοί όμως αποφάσισαν να επανέλθουν δριμύτεροι, φέρνοντας κι αυτό που τους λείπει. Κάτι, που δεν είναι άλλο από την χρηματοδότηση.
Φυσικά στην περίπτωση των LCS δεν μπορεί να γίνει μια συμφωνία G2G, αλλά κάποιας άλλης μορφής. Έτσι φαίνεται πως η αμερικανική πλευρά έχει εξασφαλίσει χρηματοδότηση από χρηματοδοτικό ίδρυμα των ΗΠΑ, το πιθανότερο από την περίφημη EXIM BANK. Η τελευταία είναι αρκετά δραστήρια παντού, πλην της Ελλάδας. Παλαιότερα είχε χρηματοδοτήσει και τουρκικά αμυντικά προγράμματα, όπως το πρώτο πρόγραμμα αγοράς μεταφορικών S-70 από τη Sikorsky.
To θέμα όμως είναι πως η Ελλάδα είναι πλέον και πάλι αξιόπιστη σε ότι αφορά τα οικονομικά της μεγέθη, με το 10ετές ομόλογο να είναι πλέον σε ιστορικά χαμηλά. Το ρίσκο της όποιας τράπεζας είναι πλέον πολύ χαμηλό, συνεπώς ακόμη και η EXIM θα μπορούσε να χρηματοδοτήαει με πολύ μικρό επιτόκιο την αγορά LCS από την Ελλάδα. Θυμίζουμε πως η Γερμανία κι άλλες χώρες δανείζονται με αρνητικά επιτόκια πλέον!
Προφανώς ένα ποσό θα μπορούσε να καλυφθεί από FMS (Foreign Military Sales), ενώ η LM έχει αποδείξει πως μπορεί να κερδίσει για την Ελλάδα και FMF (Foreing Militay Funds), δηλαδή στρατιωτική βοήθεια. Τα ποσά αυτά θα μπορούσαν να κατευθυνθούν για την αγορά αμερικανικών εξαρτημάτων που απαιτούν άμεση πληρωμή (όπλα, κινητήρες κοκ).
Ακόμη κι αν ένα πρόγραμμα για την αγορά 4 πλοίων στοιχίσει 3 δις ευρώ (μαζί με τα όπλα και στοιχειώδη σύμβαση FOS), αν το δάνειο, με επιτόκιο κοντά ή ακριβώς στο μηδέν, με χρόνο αποπληρωμής τα 20 ή 25 χρόνια, σημαίνει πως κάθε χρόνο θα πρέπει να πληρώνουμε μόνο 150 εκ ευρώ ετησίως ή ακόμη και 120 εκ ευρώ. Είναι ένα ποσό απολύτως ελεγχόμενο, που μπορεί να μπει άνετα στον κρατικό προϋπολισμό, για να μην πούμε πως ήδη υπάρχει.
Κι όλα αυτά, χωρίς να υπολογίσουμε τα οφέλη από τα μειωμένα κόστη υποστήριξης και στελέχωσης των πλοίων, καθώς η κίνησή της κοστίζει πολύ λιγότερο από ότι αυτά μιας φρεγάτας κλάσης S, ενώ το πλήρωμα που απαιτείται είναι ουσιαστικά το 1/3 ή και λιγότερο. Ουσιαστικά, με το ετήσιο κόστος για μια S θα μπορούμε να έχουμε στη θάλασσα 4 MMSC.
ΑΠΟΨΗ: Φρεγάτες LCS vs Belh@rra ή σωστότερα ASTER 15/30 vs ESSM/SM-2
To πρόβλημα που πρέπει να λυθεί είναι πλέον, το που θα κατασκευαστούν τα πλοία αυτά. Μόνο ένα ναυπηγείο έχει σαφές και καθαρό ιδιοκτησιακό, ενώ τα άλλα δυο ακόμη προσπαθούν να βρουν λύση για τη συνέχιση της λειτουργίας τους. Αν αυτό λυθεί, τότε δεν θα πρέπει να αποκλείσουμε το ενδεχόμενο να δούμε και παραγγελία αμερικανικών πλοίων για το ΠΝ, παράλληλα ή σε αντικατάσταση των Belh@rra.
Ταυτόχρονα, καθώς οι Αμερικανοί δεν έχουν πει ακόμη την τελευταία τους λέξη, δεν πρέπει να αποκλείσουμε το ενδεχόμενο η αγορά των LCS να επιταχύνει και την παραχώρηση μεταχειρισμένων πλοίων από το USN, είτε αντιτορπιλικών τύπου Arleigh Burke, είτε καταδρομικών Ticonderoga. Όπως έχουμε γράψει η αμερικανική πλευρά βλέπει πολύ θετικά το ενδεχόμενο παραχώρησης 2 πλοίων ΑΒ, ενώ η ελληνική πλευρά έχει ζητήσει και την παραχώρηση καταδρομικών στην περίπτωση που τα ΑΒ δεν αποδεσμευτούν από το Κονγκρέσο.
H Lockheed Martin προτείνει στο ΠΝ φρεγάτες LCS, με κατασκευή όλων των πλοίων στην Ελλάδα!
Μέσα στο Μάρτιο είχε προγραμματιστεί επίσκεψη του αμερικανοί ΑΓΕΝ καθώς και υφυπουργού του Ναυτικού στην Ελλάδα. Ανάμεσα στα άλλα θα συζητούνταν και η πρόταση της LM για την κατασκευή των LCS/MMSC στην Ελλάδα, αλλά και το θέμα της παραχώρησης των 2 ΑΒ. Δυστυχώς, λόγω του κορωνοϊού η επίσκεψη αναβλήθηκε, όπως αναβλήθηκε και η επίσκεψη του ΥΕΘΑ Νίκου Παναγιωτόπουλου στις ΗΠΑ στο τέλος του προηγούμενου μήνα.
Το θέμα της ενίσχυσης του ΠΝ είναι ένα θέμα που πλέον δεν σηκώνει άλλη αναβολή. Το πιθανότερο είναι, με την λήξη του συναγερμού της πανδημίας μέσα στον Μάιο ή Ιούνιο, το ΥΠΕΘΑ να πιέσει για άμεσες λύσεις. Ας μην αρχίζουμε προκαταβολικές μεμψιμοιρίες του στυλ “όχι πλοία δεν θα πάρουμε, θα αποσύρουμε κι όσα έχουμε”, γιατί στην επόμενη πανδημία θα μας περιθάλπει το τουρκικό ΕΣΥ. Κι όπως είδαμε, οι γείτονες τα έκαναν σαλάτα…
Έτοιμο το σύστημα AN/SLQ-61 ως αντίμετρο ενάντια σε τορπίλες για τις αμερικανικές LCS
Χωρίς σόναρ τρόπιδας και σταθερές διατάξεις για αναγνώριση ναρκών,εισερχόμενων τορπιλών και εμποδίων ειναι σκέτη καταστροφή !!! Εδώ ειναι Αιγαίο … Το συρόμενο σόναρ ειναι για επιθετικές καταστάσεις όταν ψάχνουν υποβρύχια οχι για σταθερή μόνιμη χρήση αυτοπροστασίας που η τορπίλη φεύγει ξεκάρφωτη από ενέδρες !!! Οσο για MK41 μπορει να παρει συγουρα 32 ΜΚ41 για 24 SM και 32 ESSMbl2 .Σε καθε περιπτωση το ρανταρ ειναι μικρο για ΑΑW καταστάσεις … Τελος η τιμη που εκαναν ως προσφορα οι Αμερικανοι ηταν 4 δις για 4 σκαφοι ,οχι 3 δις
δεν μπορεί να μπει στις ελληνικές (λέμε τώρα) LCS σόναρ τρόπιδας;
Οι αμερικανοι απλα εχουν αλλη λογικη, γιατι σοναρ τροπιδας στους 40+ κομβους δυσκολο να αντέξει χωρίς να χαλάει.Οι πιέσεις ειναι τεράστιες στο σκαφος οταν πιανει 40knts σηκωνετε μπροστα σαν ταχύπλοο και μιλαμε για σκαφος 4000τ !!!!.Για αυτο σχεδίασαν το πλοιο με προσθετα πακετα αναλογα την αποστολη !!! Δηλαδη 10 Lcs θα της φορτώσουν συρομενα σοναρ package αλλες 10 θα την βαλουν NSM … οχι και τα 2 μαζι !!!! Σε κάθε περίπτωση το USN έχει Burke και ρομποτικα Sonar ιπταμενα και υποβρύχια ,οποτε δεν τίθεται θέμα αν εκαναν καλα ή οχι για τις Lcs .
Εμεις ομως δεν εχουμε τοσες επιλογες ,οποτε το Sonar τροπιδας ειναι το βασικο και μετα προσθετουμε συρομενο και ελικοπτερο !!!
Το link Θα βρει παραπομπές !!!
https://news.usni.org/tag/variable-depth-sonar
Δεν ισχύει αυτό που γραφεις ότι δεν βάλαν hull mounted sonar… λόγω μεγάλης πίεσης
Στο γράφω παρακάτω πως το HMS μετά από κάποια ταχύτητα είναι τελείως αναποτελεσματικό λόγω θορύβου του ιδιου του πλοίου
Επιπλέον του βασικού μειονεκτήματος του ότι δεν είναι αποτελεσματικό όσο το με “θερμοκλινη” klpa
Οι αμερικανοι επέλεξαν να μην το βάλουν στο LCS
Τα MMSC όπως γράφω παρακάτω μπορούν να φέρουνHMS
Διαπιστώθηκαν παραμορφώσεις σε όλο το σκάφος !!! Τι θα γινόταν αν ειχε θολο απο κατω ? Η γαστρα εχει σχεδιαστή για ταχύτητα ,δεν χωράν εμποδια στην σχεδίαση που δεν θα ήταν (υπό προϋποθέσεις) καν μεσα στο νερο !!! Ναι ο θόρυβος στους 40knts μπορεί να ειναι αυτος ενας απο τους λογους που δεν έβαλαν σόναρ τρόπιδας . 40knts ειναι άλλο πράμα … Το θεμα ειναι ολη η γαστρα σχεδιάστηκε ετσι …Αν δεις μπροστά δεν εχει βολβοειδή πλωρη κάτω από το νερο ή εστω καποιο βοηθητικο εξόγκωμα μπροστά !!! Ειναι καθαρό ”αγωνιστικό ” σκαρί …
Όχι .
Τίποτα δεν μπορεί να μπει.
Το πλοίο είναι σοβρακο και δεν μπορώ να καταλάβω γιατί η πτήση επανέρχεται ξανά και ξανά στα πιο σάπια πλοία της αγοράς ….
Είπαμε Lockheed Martin και Άγιος ο Θεός το κανάλι … αλλά όχι κι έτσι ….
Εδώ γελάμε!!
Βλέπω οι Belharites ξέχασαν το super dupper Sea Fire/ GaN και άρχισαν για τα sonar!!!
Λοιπόν άλλο το lcs και άλλο το mmsc
εύκολα ενσωματώνεται hull mounted sonar
Ποιο φθηνά από αυτά που ζητάνε οι Γάλλοι για το Ram @bel@des ας πούμε
Επί της ουσίας:
Μέχρι ποια ταχύτητα πλεύσης ένα hull mounted sonar είναι ικανό να εντοπίζει τους στόχους που γραφεις??
More later!
Διέκοψα την προσωπική μου γυμνάστρια Pamela για να απαντήσω και δεν θέλω να την αφήσω να περιμένει!!
https://www.youtube.com/watch?v=UItWltVZZmE
Για εσωκλείστους συνισταται!!!
CK η MMSC δεν εχει σοναρ πανω της .. Ουτε τροπιδας ουτε VDS .Το μονο που εχει ειναι συρόμενα δολώματα !!!
https://www.naval-technology.com/projects/multi-mission-surface-combatant-mmsc/
The ASW missions will be supported by an MH-60 helicopter and AN / SLQ-25 torpedo defence system.
Οι σαουδαραβικές MMSCμπορεί να μην φέρουν αφού δεν έχουν να αντιμετωπίσουν σοβαρή υποβρύχια απειλή
Το MMSC ΜΠΟΡΕΊ ΝΑ ΦΈΡΕΙ HMS+VDS
Έχω δώσει ένα σωρό references παρακάτω
Είπαμε άλλο MMSC και άλλο LCS
https://nationalinterest.org/blog/buzz/why-saudi-arabia-buying-4-littoral-combat-ships-america-114571
The MMSC will feature Lockheed Martin COMBATSS-21 combat management system (CMS) to integrate the ship’s sensors, communications, and armament. Sensors will include a TRS-4D surveillance and target acquisition radar, a modern fire control radar, a multi-function phased array radar, an identification friend or foe (IFF) system, towed hull-mounted and dipping sonars, and a compact low-frequency active and passive variable-depth sonar
The MMSC will haven an open-architecture design with a semi-planing mono-hull made of steel and an aluminum superstructure
Το mono-hull είναι ερωτηματικό που θα λυθεί μόνο με την γνώση της σχεδίασης. Μονού κύτους σύγχρονο πλοίο; Εάν δεν έχει κάποια άλλη κατασκευαστική διάταξη ασφαλέιας είναι μπαμ και κάτω.
μα αφού έχει 32 essm και είναι “φθηνά”… δε μας νοιάζουν τα υπόλοιπα…(κατα ck)
CK τα μισά μας λές….. δεν έκανες ανάλυση σαν τις Bel…
-MMSC 1.4 δις ανά πλοίο χωρίς κόστος SM2
-Για SM2 απαιτούνται τροποποιήσεις στο ραντάρ
-αλουμινένια υπερκατασκευή
-με μισής εμβέλειας ραντάρ (αλλά ξέχασα το μεγάλο κάνει πιου πιου στα αντίπαλα ρανταρ)
-χωρίς ECM
-πόσους ESSM καθοδηγεί ταυτόχρονα???? και τι κάνει σε saturation attack ? (γιατί άμα καθοδηγεί 2 ή 4 τι να τους κάνω τους 32??? καλύτερα να αμολάω aster30)
-Οι μηχανές που θέλουν κάθε τόσο συντηρήσεις????
-57αρι κανόνι…
-Light weight τορπίλες διαθέτει εναντιων υποβρυχίων ???
– Προορίζονται για :regions with shallow seas, where the ability to operate near-shore and even in rivers will be vital for mission success.
Key issues σύμφωνα με το defenseindustrydaily
-Ship weght control and stability
-Radar and Combat System Performance
-ESM system performance
-Structural Cracking
-Persistent mechanical Failures
-Communications and Computing issues
Περιμένω απάντησεις σε όλες τις παυλίτσες και όχι σε αυτές που σε συμφέρουν και θέλω και πηγές από αυτές τις ωραίες που βρίσκεις τυχαία στο google
Δεν είμαι οπαδός των LCS/MMSC
Δεν μπορούμε να τα απαξιώνουμε πάντως
Εάν οι Αμερικανοι έρθουν με χρηματοδοτικό πακέτο για τα MMSC με παραχώρηση LCS και AB/TICOs τότε σαφώς πρέπει να τα πάρουμε
Βεβαια όπως γράφω παρακάτω θεωρώ αδύνατον να προχωρήσει τέτοιο πρόγραμμα
Οποτε κάνουμε ένα τεχνικό διάλογο για να περάσει η καραντίνα
Στο σχόλιο σου:
Τιμές δεν ξέρουμε πολλά γράφονται αλλα τίποτα συγκεκριμένο
Δεν μας χρειάζονται SM2 όπως έχω γράψει
Με 3+million/unit είναι εκτος του range mas!
Με τους essm bii μια Χαρά είμαστε και μια Χαρά λειτουργούν σε saturation attacks
Τα MMSC παίρνουν και RAM/SEA RAM/PHALANXS σε αντίθεση με τις Bel@des
Ακόμα και έναν μονο 8plo MK41 να έχουν θα έχουν διαθέσιμα 32 ESSM BII + CIWS
Σαφώς καλύτερη AA προστασία από τις Bel@des (16-24? aster – no ciws – no ecm-no decoys!!)
Μην επναλαμβανομαστε
για την ανάγκη να καλύπτουν επαρκώς για το Αιγαίο οι ESSM-2 συμφωνώ, σάμπως είχαμε καλύτερους;;; αλλά σαν σκαρί έχουν αντοχή;;; γιατί το Αιγαίο είναι δύσκολη θάλασσα με κυματισμό, 10 b/f κλπ.
CK “με λένε Ρίζο και όπως θέλω τα γυρίζω…”
-Τιμές ξέρουμε από γειτονικές αγορές και από πρόταση σε εμάς…
-Δεν απαντάς πόσους ESSM καθοδηγεί ταυτόχρονα και πόσους ρίχνεις για να αντιμετωπίσεις έναν αντιπλοικό πύραυλο…
-Και οι belhara παίρνουν RAM/SEA RAM/PHALANXS όπως παίρνουν και sm2 οι MMSC!!!!! με τροποποιήσεις!!!!! και μάντεψε ποιός θα τα πληρώσει…
Το ναυτικό θέλει φρεγάτα πολλαπλών ρόλων με δυνατότητα αεράμυνας περιοχής… άρα sm2 ή aster θα είναι στο πακέτο… άσε τα δε χρειάζονται…
Για όλα τα άλλα γαργάρα….
Τα πλοία ή θα είναι πολλαπλών ρόλων ή αεράμυνας περιοχής. Το Golf δεν γίνεται BMW 7άρα. Το ΠΝ χρειάζεται κατά προτεραιότητα το πρώτο. Αν υπάρξουν πρόσθετα κονδύλια βλέπουμε για το δεύτερο. Οι Belharra που ουσιαστικά φωτογραφίζεις δεν μπορούν να αποκτηθούν σε αριθμό μεγαλύτερο του 2. Οι Gowind 3000 μπορούν να εξοπλιστούν με Mk41 και ESSM 1/2 ώστε να έχουν δυνατότητα προσβολής αεροσκαφών μέχρι τα 80 χλμ. Η έκδοση 2 δεν χρειάζεται συνεχή καταυγασμό, λόγω και του ενεργού ραντάρ που ενσωματώνουν. Αυτή για μένα είναι η πλέον ολοκληρωμένη λύση με αποδεκτό κόστος και ναυπήγηση 4-6 πλοίων στην Ελλάδα.
Το γραφει το άρθρο!!
Στο γραφει και ο #ξέρω από μέσα#Athan (asios??) από κάτω:
1ον. Η προσφορά των Αμερικανών της LM, πριν μόλις 40 ημέρες, αφορούσε 4 Σκάφη στην τιμή των 2 ήτοι 2 δις USD με εξαιρετικούς πράγματι Όρους Χρηματοδοτήσεως.
Έχω γράψει ένα σωρό φορες πως μιλάμε για ESSMBII που είναι fire&forget
Τι δεν καταλαβαίνεις?
Έχουν και ημιενεργήκαι ενεργή διαμόρφωση
Μπορείς να εκτοξεύσεις όλους τους πυραυλους που έχεις με ενεργή διαμόρφωση σε ξεχωριστούς στόχους για να αντιμετωπίσεις επιθέσεις κορεσμού (maddog mode )
Οι SM2 δεν πρέπει να μας ενδιαφέρουν όπως έχω επανειλημμένα γράψει
Κυρίως για λόγους κόστους
Εάν έχεις..4 εκατομμύρια διαθέσιμα για να συντηρήσεις όλο τον στόλο σου το 2020 δεν πας να κοιτάξεις πλοία με πυραυλους που κοστίζει ο ένας περισσότερο από όσα έχεις για συντήρηση!!1
Στα 80=> χλμ δεν εκτοξεύεις πυραύλους και τους ξεχνας .Χρειαζονται συνεχεια διορθωσεις πορειας !!! Η αυτονομη καθοδηγηση μπορει να βρει εφαρμογη μονο στο τέλος της διαδρομής !!!
Επισης η προσφορα των Αμερικανω κανει 4 δις για 4 σκαφοι ΟΧΙ 2 ΔΙΣ !!
https://defencereview.gr/ploia-mmsc-gia-to-pn-ochi-to-kostos-den-einai/
Νομιζω οτι ο αγαπητος CK αναφερεται στην αντι βαλιστικη ικανοτητα αυτων των βληματων και οχι απαραιτητα στην αντι αεροπορικη
ε εντάξει αφού το γράφει ο Athan που έχει πεί 2 φορές ότι πέσανε υπογραφές για πλοία και ακόμα δεν είδαμε τίποτα εντάξει…
τα ίδια έλεγε και ο #ξερω από μέσα #κούλης…
Ρε πάς καλά? το ναυτικό ζητάει πύραυλο μεγάλης εμβέλειας αεράμυνας περιοχής… δε κρίνουμε το θες και τι πιστεύεις εσύ….
ούτε και για τα P3 συμφωνούσαμε αλλά το ναυτικό τα ήθελε και τα φτιάχνει!
Εάν έχεις..4 εκατομμύρια διαθέσιμα για να συντηρήσεις όλο τον στόλο σου το 2020 δεν πας να κοιτάξεις πλοία γενικά όχι για πυραύλους…. αλλα κοιτάμε τι να κάνουμε τώρα…
Dreview
“Πρώτον, η Αμερικανική P&A την οποία είδαμε με τα ίδια μας τα μάτια έχει την τιμή των 4,4 δις δολαρίων για τέσσερα πλοία τύπου MMSC ή αλλιώς 3,971 δις ευρώ για τέσσερα πλοία.”
Ειπαμε Ντουκου Ντουκου !!!
Οπως πάντα διαστρεβλώνεις την αλήθεια λόγω του αδικαιολόγητου μένους που έχεις προς τα γαλλικά όπλα-εξοπλιστικά.
Προσωπικά προτιμώ τους γάλλους γιατί μας έχουν δώσει Exocet block 3, Mica IR, Scalp_eg. Αυτά τα όπλα μας δίνουν ποιότική υπεροχή απέναντι στον εχθρό, και αν μας τα είχαν δώσει οι αμερικάνοι (που δεν θέλουν να χαλάσουν ισορροπίες) και δεν μας τα είχαν δώσει οι γάλλοι θα προτιμούσα τους αμερικανούς.
Τόσο απλά.
Πάμε στη διαστρέβωση της αλήθειας τωρα.
Υποτιμάς τον ευατό σου να γράφεις ότι η μπελαρά δεν θα έχει decoys. Ανάξιο σχολιασμού.
Δεν θα έχει ecm επίσης? Επειδή δεν το έχεις δει ακόμα στις μακέτες? Είναι δυνατόν οι γάλλοι που έχουν το ecm σε τεράστια εκτίμηση και γι αυτό ακόμα δεν βάλαν και ciws στις Fremm, γιατί
τόσο πολύ το πιστέυουν για τελική προστασία, να μην βάλουν στην πλεον ψηφιακή τους φρεγάτα το έτος 2025? Πέρα απο κάθε λογική ο
συλλογισμός σου. Ξέρω τι θα πείς έχει κόστος εξέλιξης μπλά μπλά μπλά. Αντε να το δεχτούμε και αυτό (που είμαι σχεδόν σίγουρος οτι εξελίσσεται και σε λίγα χρόνια θα είναι έτοιμο) γιατί να μην βάλουν το έτοιμο απο τις Fremm, η τις Gowind που έτσι κι αλλιώς είναι πολύ καλά και δεν έχουν κανένα κόστος εξέλιξης πλέον?
Πάμε στα Ciws τώρα. Σε άλλα σάιτ σχετικά αξιόπιστα έχει γραφτεί για το Strales ότι έχει κλείσει.
1 ciws μέχρι τώρα
Πάνω απο το υπόστεγο υπάρχει άπλετος χώρος και το ιδανικό είναι να μπεί Ram21, αλλά αν είναι τόσο ακριβή η διασύνδεση η λογω της άρνησης-παραξενιάς των γάλλων να βάλουν κάτι αμερικάνικο πάνω σε δικό τους πλοίο υπάρχει το millenium που έχει πιο εύκολη διασύνδεση και σε σχέση με το Phalanx έχει πολύ μεγαλύτερη εμβέλεια και με τα πυρομαχικά AHED απείρως καλύτερη αποτελεσματικότητα.
Αν κοστίζει τόσο πιά και αυτό θα πάμε στο μεταχειρισμένο Phalanx απο τις κορτεναερ (πολλά σάιτ ακομα και η πτήση το έχει γράψει) που είναι τσάμπα και είναι και (σχεδόν) αυτόνομο.
Οπότε σίγουρα θα μπεί κάτι πάνω απο το υπόστεγο και πιο πιθανό
βλέπω το millenium.
2 ciws μέχρι τώρα.
Αν τελικά μπεί Ram21, πάνω απο το υπόστεγο, μαζί με το Strales
και το ecm δεν θέλουμε τίποτα άλλο
Αν μπεί Μillenium, η Phalanx καλό θα ήταν στις 2 πλευρές του πλοίου να μπούν εκτοξευτές για mistral 3.
Επίσης έχει γραφτεί απο άλλα σάιτ ότι συζητιέται το Simbad-RC
και το Τetral.
Από ένα σε κάθε πλευρα καθώς θέλουν πολύ λίγο χώρο και είναι πανάλφρα και έχουμε
4 ciws μέχρι τώρα
Μην ξεχνάμε επίσης ότι και ο ίδιος ο ΓΕΝ είχε δηλώσει ότι
συζητάμε για τους CAMM που και αυτοί έχουν αντιβληματικό
ρόλο.
Εσύ αρνείσαι τη πραγματικότητα!!
Περί γαλλικών οπλων:
Από αυτά που γραφεις ποσα δουλεύουν 100% σήμερα και γιατί?
Μήπως επειδή το κόστος τους είναι εκτος δυνατοτήτων μας?
Περί ECM/decoys@ Belades:
https://www.ptisidiastima.com/no-jammer-no-decoy-launchers-for-the-french-frigates-fdi/
Δεν μπορώ να γράφω τα ίδια και τα ίδια για αυτούς που δεν διαβάζουν !!
Πάνω από το υπόστεγο δεν μπορεί να μπει CIWSδιότι οι Γάλλοι έχουν κεραία τηλεπικοινωνιών
Ta έχω γράψει ένα σωρό φορες με references/links
Δες και τη τελευταία μακέτα του πλοίου
Τα RAM/CAMM/MICA/MILLENIUM klpa είναι όνειρα αφού οι γάλλοι δεν δέχονται να τα βάλουν στο πλοίο τους και είναι ΑΥΤΌ το πλοίο που πάνε να μας πουλήσουν
Ευτυχώς που τελειώσαμε με αυτή τη πατάτα
Δεν ενσωματώνετε ευκολα sonar στο σκαφος και κονσόλες και λογισμικό .Δεν κάνεις απλα μια τρυπα μπροστά κατω με καλώδια .. Θα επανασχεδιαστεί όλο το σκάφος … καθε τροποποίηση την πληρώνουμε εμεις και ηδη κανει 1 δις το σκαφος !!! Μετα θα πρεπει να βαλουμε και VDS .Πάμε για Subclass οπως το λεν οι Αμερικανοι .Θα καταλήξουμε να κανει 1,2 δις € το σκαφος και να μην εχει καν AAW δυνατότητες με μικρο ραντάρ !!! 1000φορε να πληρώσουμε 1.5 για ffgx
Αν δεν εχεις αλλες επιλογες, κανεις μια τρυπα και περνας τα καλωδια. Αλλιως στελνεις S με 200 ατομα την καθε μια στο Αιγαιο και γραφεις μια χρυση σελιδα στην ιστορια του τουρκικου ναυτικου … απλα πραγματα.
To LCS/MMSC δεν αναπτύχθηκε ως πλοίο αεράμυνας ούτε πρόκειται να γίνει ποτέ. Είναι πολλαπλών ρόλων σχεδίαση. Το θέμα του σόναρ είναι σημαντικό, αλλά το συρόμενο/VDS όπως το κορυφαίο CAPTAS-2/4 μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε ταχύτητες έως 30 κόμβων. Στους 4.000 τόνους μπορεί να πάρει έως δύο Mk41 στην πραγματικότητα. O ESSM Block 2 θα επιτυγχάνει εμβέλεια της τάξης των 80 χλμ. σύμφωνα με έγκυρες πηγές. Είναι μια χαρά για την περιοχή του Αιγαίου και έως και το Καστελόριζο. Πιο πέρα δεν πας, παρά μόνο με AB ή Tico. Τα 4 δισ. δολάρια ήταν το πλήρες πακέτο με όπλα, FOS και εκπαίδευση.Το αντίστοιχο στις Belharra είναι ακόμη άγνωστο…
Δεν υπάρχει συρόμενο σόναρ στους 30 κόμβους .Όλες οι συρόμενες διατάξεις λειτουργούν γύρο 15knts και σε αρκετά μεγάλα βάθη γιατι εκει κρύβονται τα υποβρύχια .Η δουλειά τους ειναι για κυνήγι και οχι για αυτοάμυνα κοντα στην επιφάνεια .Σε μικρά βάθη ,μεγάλες ταχύτητες και φουρτούνες δεν κατεβαίνει καν
In deeper waters the negative sound velocity gradient causes downward refraction of the signals and the formation of shadow zones, where submarines may hide
Mine hunting is carried out by use of sonar, general hull-mounted sonar, or, for instance, Side-Scan Sonar or SAS
https://www.sciencedirect.com/topics/physics-and-astronomy/sonar
Για το Captas θα βρει πληροφορίες εδώ .
https://defencereview.gr/oi-anthypovrychiakes-ikanotites-ton-belhrra-k/
Την εν λόγω πληροφορία την είχε η Πτήση στο τεύχος 400, στο άρθρο “Πρόταση φρεγάτας LCS”, σελίδα 103. Η πηγή που παραθέτεις δεν είναι και τόσο ακριβής σε χαρακτηριστικά οπλικών συστημάτων. Επίσης, κανείς δεν απέκλεισε την δυνατότητα να τοποθετηθεί σόναρ τρόπιδας στις ΜMSC. Σε κάθε περίπτωση, υπάρχει και το ελικόπτερο, ενώ σου υπενθυμίζω πως μέχρι τώρα το ΠΝ χρησιμοποιεί την υψηλή ταχύτητα για αποφυγή τορπιλών (παρωχημένη τακτική, αλλά κλασική). Φυσικά, μόνο ένα καλό σύστημα παραπλάνησης μπορεί πλέον να σώσει την κατάσταση. Παρ’ όλα αυτά, το να πάρεις 2 πλοία για όλες τις δουλειές δεν είναι καλή κίνηση (όλα τα αυγά σε ένα καλάθι). Εν προκειμένω, πρέπει να αποκτηθούν τουλάχιστον 4 πλοία. Με την τιμή της Belharra να αγγίζει τα 1,2 δισ. ανά πλοίο, μιλάμε για κάτι πολύ δύσκολο. Καλύτερα να προωθηθεί η αγορά 4 Gowind, με κόστος περίπου 350-400 εκατ. με τα όπλα ανά πλοίο.
Αν πληρώσεις όλα γίνονται … Το θέμα ειναι η προσφορά των αμερικανων τωρα κανει 1δις ανα σκάφος !!! Για βάλε και τροποποιήσεις για σοναρ τροπιδας .Βαλε και συρόμενο ,βαλε και καλύτερο ρανταρ ,βαλε και SM2 εστω 8 !!! Η λογικη λεει οτι παμε για Subclass .Η τιμη θα ανεβει μπορει και 1,5 δις € με όλα τα παραπάνω . Άσκοπη τετοια αλλαγή ενω βγαίνει η FFGX στην Αγορά !!! Ουτε η LCS μας κανει ουτε η MMSC . Αν τελικα δεν παρουμε Bel για τον α β λογο ,η λογικη λεει οτι πάμε καρφί για FFGX.
συμφωνώ, πλησιάζουμε στις FFG(x) …..
Όποιος μιλά για ανθυποβρυχιακή επιχείρηση στους 30 κόμβους δεν έχει καμιά σχέση με το αντικείμενο. Ο θόρυβος ροής είναι τόσο υψηλός που καλύπτει τους στόχους. Η εκτέλεση ανθυποβρυχιακής γίνεται πάντα σε χαμηλές σχετικά ταχύτητες. Ειδικά με συρόμενο σόναρ η έρευνα γίνεται μεταξύ 6 και 12 κόμβων, Αυτό το ξέρω από προσωπική εμπειρία. Ο θόρυβος Sonar είναι ένας συνδυασμός πολλών πηγών. Σε αυτά περιλαμβάνονται εσωτερικός ηλεκτρικός θόρυβος στο σύστημα σόναρ, θόρυβος από μηχανήματα του πλοίου, θόρυβος θαλάσσιου περιβάλλοντος, , θόρυβος σπηλαίωσης από τις έλικες , από σπηλαίωση ή προσβολή φυσαλίδων αέρα στον θόλο του σόναρ. Ο θόρυβος ροής προκύπτει από διακυμάνσεις πίεσης στο τυρβώδες οριακό στρώμα γύρω από το θόλο του σόναρ σε υψηλές ταχύτητες πλοίου. Αυτός ο θόρυβος συμβάλλει σημαντικά στον θόρυβο του σόναρ σε υποβρύχια που ταξιδεύουν με υψηλή ταχύτητα και παίζει σημαντικό ρόλο στο σόναρ σκάφους των πλοίων επιφανείας και στις ρυμουλκούμενες συσκευές σόναρ. Ο τελευταίος αυξάνεται με την ταχύτητα καθώς και από την κατάσταση του εξωτερικού του πλοίου(ύπαρξη στρείδώνας και ασυνέχειες στα τοιχώματα του πλοίου) . Όταν το πλοίο κάνει ανθυποβρυχιακή έρευνα κάνει συγκεκριμένες πορείες ειδικά όταν γίνεται με συρόμενο σόναρ. Εννοείται ότι τότε είναι και πιο ευάλωτο σε πυραυλική ή με τορπίλη προσβολή. Αυτό τα λίγα.
Λοιπόν το συνεχίζω με ποιο τεχνικό σχόλιο:
Πως το LCS αντιμετωπίζει επερχόμενες τορπίλες ???
https://nationalinterest.org/blog/buzz/can-littoral-combat-ship-kill-torpedos-109766
TDMM!!
Λεπτομέρειες για anti sub operations με το LCS:
https://apps.dtic.mil/dtic/tr/fulltext/u2/1027600.pdf
Σηκώνει πολύ μελέτη!!
Μην μου γράψει κανένας πως το πλοίο δεν έχει ανθυποβρυχιaκες ικανότητες
Ας διαβάσει το παραπάνω thesis για να καταλάβει τι γίνετε!!
Υπενθυμίζω πως το πλοίο μπορεί να φέρνει και 2 sea hawk!!
Εάν το πλοίο επιχειρεί με αναπτυγμένο το VDS/TOWEDSONAR σίγουρα έχει περιορισμούς στη μεγιστη ταχύτητα του
Δεν διεξάγεις ανθυποβρυχιακές επιχειρήσεις στους30knots
Μάλλον σε χαμηλή ταχύτητα 12-15 knots ώστε να είσαι και εσύ αθόρυβος
https://www.harris.com/solution/model-980-active-low-frequency-towed-sonar-alofts
https://en.wikipedia.org/wiki/Towed_array_sonar
A ship must also limit its overall top speed while a towed array is deployed. Hydrodynamic drag increases as a square function of velocity, and could tear the cable or damage its mooring hardware. Furthermore, a minimum speed may have to be established depending on the buoyancy of the towed array.
https://www.thalesgroup.com/en/worldwide/defence/captas-4-variable-depth-sonar
Operating depth: Up to 230m depth, e.g. 180 m at 12knts
Ρε συ σοναρ ανοιχτό ΠΑΝΤΑ να ψάχνει μπορει να εχει ? Ολα τα άλλα τα ακουω βερεσέ !!! Τα δικα μας πλοια με το που βγαινουν απο τη σαλαμινα σε καιρο έντασης ανοίγουν σοναρ και τρεχουν με full ταχύτητα στο ανατολικό Αιγαίο !!!
Τα package των αμερικανων ειναι περιεργα στην LCS .Δεν υπαρχουν 2-3 package ταυτοχρονα … ΠΧ NSM ,ΜΚ41 και Sonar εστω συρόμενα .Για την MMSC θα κλαψουμε …Δεν εχουν κανενα σοναρ πανω !!!
το sonar μπορεί να το έχει ανοικτό αλλα μετά από κάποια ταχύτητα δεν ακούει τίποτα
Για την MMSC
Οι αμερικανοι βάζουν ότι θέλει ο πελάτης απάνω δεν είναι Γάλλοι
Και εάν ισχύει αυτό που γραφει ο Athan πιο κάτω για 4 σκάφη στα 2billion μην μας ξανά γράψεις άλλο σχόλιο για τις BelADEs!!!
Το Sonar τροπιδας σε σχέση με το συρόμενο και αφου μιλάμε για μέχρι 30Knts μπορει να ειναι συνέχεια ανοιχτό !!!
Και οι Γαλλοι βαζουν οτι θέλει ο πελάτης … ακριβως το ιδιο κανουν και οι Αμερικανοι … Πληρωσε ολα τα κοστοι τροποποιησης για την Subclass και τα ξανα λεμε .
Σιγουρα 2 δις ,μπορει και 1,5 και μετα ξυπνήσατε !!!
Πλοία MMSC για το ΠΝ: Όχι, το κόστος δεν είναι € 2 δις, είναι το διπλάσιο
https://defencereview.gr/ploia-mmsc-gia-to-pn-ochi-to-kostos-den-einai/
Το γραφει το άρθρο
Στο γραφει και ο #ξέρω από μέσα#Athan (asios??) από κάτω:
1ον. Η προσφορά των Αμερικανών της LM, πριν μόλις 40 ημέρες, αφορούσε 4 Σκάφη στην τιμή των 2 ήτοι 2 δις USD με εξαιρετικούς πράγματι Όρους Χρηματοδοτήσεως.
Οι Αμερικανοι έχουν επανέρθει με βελτιωμένη προσφορα και άσε τους γάλλους :silly: va :shutmouth:
Αν είναι να έρθουν σύντομα, με 2 μεγάλους αδελφούς τουμπανιασμένους να ανοίγουν τον δρόμο, να τα πάραγγείλουμε σήμερα κιόλας.
Της Bel@hara μπορούμε να τις βάλουμε στο back burner και να παραγγελθούν με χαλαρότερη ημερομηνία παράδοσης. (γιατί φίλοςυ σαν τους Γάλλους πρέπει να τους γλυκαίνεις, όχι μόνο να απαιτείς)).
Με τις ΜΜSC θα κανουν παρτυ οι Τουρκοι στο Αιγαιο. Ειπαμε τις παιρνουμε μονο αν μας δωσουν ΤιΚΟ ΑΒ …
εντάξει, κάτι θα μας δώσουν ως bonus για να “ρίξουμε” ολόκληρη Γαλλία…..
Δέκα χρόνια σκληρών μνημονίων αντέξαμε, βρώμικη επίθεση στον Έβρο και δεν καταλάβαμε “Χριστό”,πανδημία και τα πάμε καλά, άρα έχω το δικαίωμα να πιστεύω ότι θα γίνουν οι κατάλληλες επαφές και κινήσεις έτσι ώστε να δω Πολεμικό Ναυτικό ισχυρό και σύγχρονο.Είμαι σίγουρος ότι μετά το τέλος τις πανδημίας η Χώρα θα κανει θαύματα γιατί όπως φαίνεται αυτό που μας έλλειπε ήταν σωστή καθοδήγηση,ψυχή έχουμε. Τα τεχνικά τα αφήνω στους ειδικούς και περιμένω ανυπόμονα τα σχόλια των υπολοίπων φίλων.
Το γεγονός οτι τα LCS στην “Ελληνική διαμόρφωση” , δεν θα έχουν πυραύλους SM2 , δεν είναι απογοητευτικό , δεν εχει το Π.Ν. ανάγκη για 14- 15 ” αντιαεροπορικές ” φρεγάτες , αντίθετα χρειάζεται , σύγχρονες καλά οπλισμένες φρεγάτες “γενικών καθηκόντων”, σε ποσότητες , ώστε να αντικαταστήσει , τις υπέργηρες S, (Ελλη) .
Αυτά που προβληματίζουν είναι , η έλλειψη σόναρ γάστρας , ως αυτοπροστασία – εντοπισμό τορπιλών που πλησιάζουν , η αλουμινένια υπερκατασκευή, και το γεγονός οτι εμεις τα χρειαζόμαστε ως κύρια πλοία επιφανείας ,ενώ οι Αμερικανοί τα ” εφτιαξαν ” για παράκτιες , ελαφράς – μέσης κλίμακας επιχειρήσεις , με ότι σημαίνει αυτό, σε οπλισμό , αυτονομία , δυνατότητες ,,,
Έχει όμως μικρό ίχνος στα αντίπαλα ραντάρ, υψηλή ταχύτητα , χαμηλό κόστος χρήσης , λίγα στελέχη πλήρωμα , δυνατότητες καλού οπλισμού , όπως , πυροβόλο 76 ” strales , 32 (ή και 64) essm II , 8 εως 16 αντιπλοικούς πυράυλους , συρόμενο (α) σόναρ, 2 Χ ανθυπ/κα ελικόπτερα , drowns , και ικανοποιητικούς αισθητήρες ,links (για φρεγάτα γενικών καθηκόντων )
Αν τώρα όλο αυτό συνδυαστεί με την κατασκευή τους στην Ελλάδα , και με παραχωρούμενα αντιτορπιλικά ή καταδρομικά ,τότε είναι αυτό που λέμε πιάσαμε το τζακ ποτ.. !!!!!
Πολυ καλα τα λες , Ειναι πολυ καλο πλοιο για μαζικη παραγγελίας αντι Gowind ισως και καλύτερο απο μια βαρια Gowind . Το θεμα τα σόναρ και ο αριθμος των πυραύλων που μπορεί να κατευθύνει το ραντάρ !!! TRS-4D δεν ειναι για υψηλής έντασης επιθέσεις κορεσμού …
Επίσης να πω η συρόμενη διάταξη που φέρει δεν ειναι σοναρ !!! Είναι δολομα για τορπιλες !!! Το μονο σοναρ που εχει ειναι του ελικοπτέρου
Η συρόμενη διάταξη όχι μόνο είναι sonar, αλλά είναι και το captas 4 που θα έχουν και οι bellαδες :
“CAPTAS-4 selected by the US Navy for ADM contract on LCS programme.”
https://www.thalesgroup.com/en/worldwide/defence/captas-4-variable-depth-sonar
Αυτο ΘΑ ειναι ως Package στις νεες LCS ,οχι MMSC .
Πραγματικά πιστεύεις ότι τα lcs θα έχουν ανώτερο εξοπλισμό από τις mmsc ?!?!?!?
Οι Lcs των Αμερικάνων ακομα και οι Καινούργιες ειναι υποεξοπλισμενες . MMSC εχει λιγο καλύτερο εξοπλισμό απο της LCS στερείτε ομως βασικων για εμας ηλεκτρονικων οπως το σοναρ τροπιδας και ειναι σιγουρα χειροτερα εξοπλισμένες απο τος Bel ακομα και της απλης (Γαλλικη) διαμορφωσης που ακουμε δεξια και αριστερα … Βεβαια βλεπεις και διαφορά στην τιμή …
Η διαφορά σε οπλισμό με την Bel ειναι
1. Ραντάρ η bel έχει καλύτερο
2. Σοναρ τροπιδα
3. Πύραυλοι μακράς εμβέλειας .
Εγώ δεν μίλησα για σόναρ τροπιδας ή άλλο εξοπλισμό. Αυτό που έγραψα, είναι ότι το συρόμενο σόναρ, σε lcs και mmsc είναι το captas 4 που έχει και η bell. Επειδή έγραψες:
“Επίσης να πω η συρόμενη διάταξη που φέρει δεν ειναι σοναρ !!! Είναι δολομα για τορπιλες !!! Το μονο σοναρ που εχει ειναι του ελικοπτέρου”
Και μετά:
“Αυτο ΘΑ ειναι ως Package στις νεες LCS ,οχι MMSC”
ΥΓ οι nsm την έχουν πιο μεγάλη την εμβέλεια από τους exocet!
Θέλουν πολύ συντήρηση μεταξύ των αποστολών, δεν έχουν μικρό κόστος χρήσης με τέτοιο σύστημα πρόωσης
Εφόσον διεξάγονταν συζητήσεις με τους Γάλλους επί πολλούς μήνες, το όλο θέμα των Belharra φυσιολογικά θα έπρεπε να κλείσει στην επίσκεψη Μητσοτάκη στο Παρίσι. Το βασικό ζήτημα δεν μόνο το CIWS (εντέλει ας βάλουν το Millenium να τελειώνουμε!), αλλά ο επιμερισμός του κόστους και το χρηματοδοτικό, που προφανώς δεν έχει λυθεί ακόμη. Αν οι ΗΠΑ κομίσουν παρόμοια πρόταση, με πακέτο που θα περιλαμβάνει χαμηλότοκη χρηματοδότηση, εγχώρια ναυπήγηση και προσφορά 2 ΑΒ ή Ticonderoga, δεν προκύπτει θέμα επιλογής. Θα είναι ίσως η τελευταία ευκαιρία για το ΠΝ, ώστε να ανανεώσει τον στόλο επιφανείας. Δυστυχώς, έως τώρα, έχουν χαθεί πολλές τέτοιες ευκαιρίες. Δεν θα υπάρξει άλλη πλέον. Στο τέλος θα στείλουν για περιπολία και την τριήρη “Ολυμπιάς”…
Κάτι ακούω ότι έστειλαν ναυτάκια στο Φλοίσβο για ματσακόνι στην Ολυμπιάδα….Ναι την χάσαμε την ευκαιρία με τις ιταλικές FREMM….Εκεί τελείωσε το παραμύθι. Κατεμέ και Belharra και MMSC και FGX(ή και κάτι άλλο).Το θέμα είναι ότι όλοι έχουν πάρει χαμπάρι ότι η Ελλάς δεν ενδιαφέρεται για άμεσο εξοπλισμό για να σου προσφέρουν μεταχειρισμένο υλικό. Οι Αμερικανοί κάτι έκαναν αλλά μέχρις ενός σημείου. Οι Γάλλοι θα έπρεπε να σου δώσουν άμεσα μεταχειρισμένα Μ2000-5 ώστε να σε γλακάνουν.Αλλά γνωρίζουν…..Τέλος για ανασυρόμενο sonar δεν παίζει?στις ΜΜSC.
Mε τον οικονομικό αρμαγεδδώνα που έρχεται μας βλέπω να πουλάμε και υπάρχων υλικό, όχι να πέρνουμε νέο.
δεν θέλω απαισιόδοξα σενάρια. Υπάρχει ελπίς…
Τι ειναι αυτός ο ελπις ? Πύραυλος σαν την Σάρισα (Cruise) που θα παράγαμε εμείς ?
καλημέρα, η ελπίς πεθαίνει τελευταία, τι να κάνουμε…..
Τουλαχιστον το ονομα που διαλεξαμε για τον υποθετικο μας πυραυλο ηταν φοβερο, αυτο τους το δινω
Και αυτός θα πρέπει να μας ενδιαφέρει σε μερικά χρονάκια.
https://ukdefencejournal.org.uk/anglo-french-future-anti-ship-weapon-passes-key-review/
?auto=compress%2Cformat&crop=top&fit=crop&h=580&ixlib=php-1.2.1&w=1021&wpsize=td_1021x580&s=85ac9f23ddf1d0eebb79d91027ddceb4
Το όνομα του πυραύλου πρέπει να ήταν ΜΑΚΕΔΩΝ. Εκτός εάν αναφέρεστε σε διαφορετικό project.
Μαλώναμε για το όνομα του παϊδιού αλλά τελικά η πολεμική βιομηχανία δεν ήταν έγκυος !!!
https://www.naftemporiki.gr/finance/story/1586926/poso-bathies-tha-einai-oi-pliges-tou-covid19-stin-elliniki-oikonomia-oi-ektimiseis-eksi-oikon
Σχέδιο για την επόμενη μέρα θέλει και όχι απελπισία.
– Που το πάνε που το φέρνουν όλα τα δημοσιεύματα, το κόστος το εκτιμούν περίπου στο απόθεμα τόσων ετών φοροεπιδρομής. Μου φαίνεται ότι κάποιοι ετοιμάζονται για μάσα και πρέπει να μας έρθει ως ανάγκη για να τους πούμε και μπράβο. Αφού τα φάμε, πάλι ανάπτυξη για το 2021.
– Το δεύτερο σενάριο λέει ότι είμαστε τυχεροί γιατί έχουμε τα χρήματα ως απόθεμα έστω και οριακά.
Έβαλα μείον γιατί κατ’ουσίαν δεν υπάρχει χρήμα. Δευτερευόντως η ανάπτυξη θα αργήσει για όλους,βλ.πενταετία globaly…..
Εγώ πιστεύω ότι λίγη νηστεία,μετάνοια και προσευχή θα μας σώσει, άλλα έλα ντε που δεν κάνουμε…..Το σενάριο είναι το χειρότερο με τους χειρότερους πολιτικούς ever στην ελληνική ιστορία….Δεν γνωρίζω αν θα υπάρξουν χειρότεροι + την αμίλητη θρησκευτική ηγεσία. Να προσθέσω ότι δίπλα σε κρίσιμες εγκαταστάσεις “φιλοξενούνται” “φίλοι”.
Καταρχήν ακόμη και με ESSM-2 είναι μεγάλη εξέλιξη για το ΠΝ. Βέβαια το ραντάρ μισή εμβέλεια από το sea fire, αλλά 250 χλμ. range δεν είναι και άσχημα….αν ισχύει. Τώρα το σημαντικότερο για μένα είναι, α) η ταχύτητα που μπορούν να αναπτύξουν β) η προτεινόμενη κατασκευή στην Ελλάδα (κερασάκι-δέλεαρ, αλλά έτσι θα μάθουμε να φτιάχνουμε πολεμικά πλοία στην Ελλάδα, έχει τη σημασία του) και γ) ότι μπορούν να πάρουν και ΣΜ-2 (άρα περνάμε τους νεοοθωμανούς σε Α/Α ικανότητα σε 1η φάση).
Βέβαια θα λυπήσουμε τους Γάλλους, αλλά δεν αποδείχθηκαν ευέλικτοι….εκτός αν πάρουμε και 2 Μπελ σαν τις γαλλικές, δηλαδή γενικών καθηκόντων για να μην στενοχωρηθούν…. (δύσκολο το βλέπω και Μπελ και LCS….δεν βγαίνει οικονομικά).
Πάντως η ανάγκη και για το Αιγαίο και για την Αν. Μεσόγειο σε πλοία Α/Α περιοχής και όχι σημείου αν θέλουμε να έχουμε λόγο ύπαρξης στο χώρο, είναι εκ των ουκ άνευ για το ΠΝ.
ΚΑΙ ΤΟΥΣ 2 ΤΥΠΟΥΣ ΘΑ ΑΓΟΡΑΣΟΥΜΕ.
Κάνετε λάθος όποιοι θεωρείται τα LCS/MMSC και τα Bel@hara σαν αντίθετα.
ΜΗΝ ΝΟΜΙΖΕΤΕ οτι ενα LCS/MMSC ή ένα Bel@hara θα αναλάβουν μοναχικά αποστολές.
Τα LCS/MMSC και τα Bel@hara ειναι ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΑ σε αποστολές σκάφη. Τα μεν κάνουν πολύ καλά τις αποστολές που δεν κάνουν τα δε.
Χρειάζονται αμφότεροι οι τυποι σκαφων για τις αποστολές του ΠΝ.
Θα επιχειρούν μαζι σε Μοίρα σκαφών, οπου :
ένα Bel@hara θα παρέχει Διοίκηση, ΑΑ Περιοχής, Επίθεση κατα Στρατηγικών στόχων ξηράς, Αντιπλοϊκό, Αντιπυραυλικό και Ανθυποβρυχιακό πόλεμο
1 ή 2 LCS/MMSC με ΑΑ Σημείου, Αντιπλοϊκό Αντιπυραυλικό και Ανθυποβρυχιακό πόλεμο και Γενικές Αποστολές (τους ιδιους ρόλους μπορούν να αναλάβουν οι «Υδρα» και οι «ΕΛΛΗ»).
2 Κορβέτες Ρουσσέν στην περίμετρο
αυτό προϋποθέτει – αν μιλάμε για αγορά και όχι μακροχρόνιο δανεισμό – τη διάθεση κονδυλίου της τάξεως των 5-6 δισ€ κατ’ ελάχιστο σε μία 10ετία μέσα για την προμήθεια 2 Μπελ & 4 LCS. Είναι διατεθειμένοι να δώσουν τέτοιο ποσό για το ΠΝ;
Αν ειναι να κανουμε τελειως υποθετικα σεναρια, στα ιδια λεφτα βγαινουν 2 ΑΒ και 6 Gowind 3100
Γιατί LCS/MMSC και όχι MEKO A200;
next Sunday night!!!
Εφοσον το αρθρο δινει μια υποθεση για χρηματοδοτηση, χαριν υποθεσεως να κανω μια αυθαιρετη θεση.
FFGX + χρηματοδότηση. Καί θά προτιμοῦσα σέ ένισχυμένο σκαρί τῆς Fremm.
Καί ἄμεσα λήψη, κάποια ἔμφορτα ὁπλικῶν συστημάτων, TICO.
”…όλα σχεδόν τα υποσυστήματα της FFG(X) θα αγοραστούν από την LM, συνεπώς μόνο χαμένη δεν τη λες…”.
————
+1 από μένα!!!
Δυστυχώς επανερχόμαστε στα ίδια και τα ίδια.
Κατά αρχήν από πού βγαίνει το συμπέρασμα για θετικό πνεύμα των Αμερικανών στην αποδέσμευση ΑΒ. Δεν έχω παρακολουθήσει κάποια αλλαγή στάσης ή στις οροφές του USN.
Κατά δεύτερον, τα LCS και ειδικότερα η παραλλαγή της Σαουδικής Αραβίας, μπορεί να είναι καλύτερη από το αρχικό σχέδιο όμως η έλλειψη sonar τροπιδος και η υιοθέτηση vds δημιουργεί θέματα όπως η μειωμένη ταχύτητα κατά την παρέαση και έρευνα. Δεν συζητάμε για εξοπλισμό “δίκοπο μαχαίρι” έτσι ;
Είναι θέμα τα συγκεκριμένα πλοία είτε έτσι είτε αλλιώς. Δεν μας κάνουν !
Οι επιθυμητές αλλαγές μάλλον δεν γίνονται και βέβαια το καθεστώς των ναυπηγείων είναι ένα θέμα.
Συζητούνται παράλληλα και τα σχέδια των Ισραηλινών με τις Saar υπάρχουν οι ευρωκορβετες, τελικά τί θέλουμε ούτε κι εμείς ξέρουμε. Πέφτουν τόσα πολλά στο τραπέζι που έχω μπερδευτεί τελικά από τις προτάσεις. Χώρια που όποιος βλέπει ότι βλέπει του αρέσει και κάνει και προτάσεις (για τους αναγνώστες λέω).
Λίγη σοβαρότητα πια σε προτάσεις και επιλογές. Η λογική “γουρούνι στο σακί” δεν πρέπει να μας απασχολεί επιτέλους !
Χαμηλότοκο πολυετές δάνειο είναι σχήμα οξύμωρο. Μακάρι, αλλά τώρα δεν ονειροβατούμε μιλώντας για 25ετές χαμηλότοκο δάνειο; Και στο κάτω κάτω γιατί 25ετές και όχι 30ετές;
Καλησπέρα
Αν οι Μπελχάρα έχουν τις…ιδιομορφίες τους – για να το πώ κομψά – οι LCS δεν κάνουν καθόλου.
Έχουν κατηγοριοποιηθεί στο χαμηλότερο δείκτη προστασίας του USN, δεν έχουν ολοκληρώσει κάν το τελευταίο κομμάτι shock trials και συζητάμε τέτοια πλοία να βγούνε τσάρκα Αιγαί και δη Ανατολική Μεσόγειο;
Αν όντως θέλουν να βοηθήσουν το ΠΝ με χαμηλότοκο δάνειο κτλ ας το κάνουν για το πρόγραμμα FFG-X να τελειώνουμε.
Και στο κάτω κάτω, ας πει και το ΠΝ τι ΑΚΡΙΒΩΣ θέλει. Γιατί LCS και Μπελχάρα είναι εκ διαμέτρου αντίθετα πλοία τόσο σε ρόλους όσο και δυνατότητες.
Για αεράμυνα περιοχής η λύση στο ΝΑΤΟϊκό κόσμο ακούσει στο όνομα AEGIS
Για φρεγάτες γενικών καθηκόντων τώρα, οι LCS ούτε για αστείο. Αν έκαναν για φρεγάτες δεν θα υπήρχε η ανάγκη σχεδιασμού της FFG-X.
Αν σέρνουν πίσω τους και αυτά, ας έρθουν και ας είναι και ψαρόβαρκες.
Ισως η μόνη ρεαλιστική λύση για καινούργιο πλοίο τέτοιου εκτοπίσματος κυρίως λόγω δυνατότητας χρηματοδότησης ομως και αντικειμενικά πλοίο με δυνατότητες……..σίγουρα μπορει να πάρει και sm-2 (με τέτοιο εκτόπισμα) αλλα και μπορεί να μπεί ενα σόναρ στην καρινα (αφού δεν προβλέπεται να πιάνει 45kn)….
Πάντως και καμια κλασική lcs να μας δανείσουν σε μια χώρα σαν την Ελλάδα με νησιά και νησάκια αλλα και την Κύπρο σίγουρα θα βρούμε τρόπο να την αξιοποιήσουμε……
αν η belhara δεν κανει για το ΠΝ για 4 λογους η lcs δεν κανει για 8. Ξεκαθαρα επισης καπου διαβασα πυροβολο 76χιλ δεν μπαινει στις lcs μονο 56χιλ που χρησιμοποιει το αμερικανικο ναυτικο πλεον. Γενικα σαν πλοιο μπορει να εχει ciws και 16vls αλλα εχει αλλα μειονεκτηματα.
Αν οι Αμερικανοι θελουν μας δωσουν πλοιο να μας πουνε μπειτε στοffgx με 8 μοναδες με αυτην την τιμη μεσω fms και τελος.
Εγώ απο τα τόσα άρθρα της ΠΤΗΣΗΣ αλλά και τα σχόλια αναγνωστών έχω καταλάβει ότι το ΠΝ ψάχνει να αγοράσει τουλάχιστον 10 πλοία μιας κλάσης που δεν υφίσταται με λεφτά που δεν έχει. Δηλαδή θέλει να είναι εκτοπίσματος γύρω στους 5000 τόνους, με όσο το δυνατόν μικρότερο πλήρωμα, με 30+ κόμβους ταχύτητα, με απαράμιλλες ASW δυνατότητες, το μισό (τουλάχιστον) Αντι-Αεροπορικό οπλισμό ενώς AB συν RAM και Phalanx σαν ύστατη άμυνα και φυσικά ραντάρ εμβέλειας 500km. Αν μπορούσε να πάρει και μερικούς MDCN ή Tomahawk, χαράς ευαγγέλια.
Προφανώς τέτοιο Υπερ-καταδρομικό τσέπης δεν υπάρχει άρα χρειάζονται συμβιβασμοί αν είναι να προχωρήσει κάτι γρήγορα. Θα προσπαθήσω να το αναλύσω κομμάτι κομμάτι.
1. Επιχειρησιακά: Είναι σίγουρο ότι χρειάζονται Aster-30 ή SM-2; Το καταλαβαίνω αν θες να επιχειρήσεις με αξιώσεις περιξ τις Κύπρου αλλά για οποτεδήποτε αλλού δεν νομίζω. Δεν μπορώ να φανταστώ οποιοδήποτε πλοίο (ακόμη και ΑΒ να είναι) ανοιχτά της Άνδρου να προσπαθεί ΤΑΥΤΟΧΡΟΝΑ να προστατέψει την Αθήνα απο Βαλλιστική επίθεση, τον εαυτό του απο αεροπορική, επιφανείας και υποβρυχιακή, σε ένα κορεσμένο εναέριο χώρο χωρίς να καταρρίψει κατά λάθος φίλια μαχητικά. Αρά για μένα το ΠΝ θα έπρεπε να κινηθεί είτε προς GoWind με μόνη αλλαγή την αντικατάσταση των MICA με ESSM είτε προς MMSC αποδεχόμενο τις πιο μειωμένες ανθυποβρυχιακές δυνατότητες. Όσο για επιχειρήσεις την Αν. Μεσόγειο δεν βλέπω άλλη λύση απο την απόκτηση μεταχειρισμένων AB.
2. Χρηματοδοτικό:
2.1. Τί οικονομίες κλίμακας θα μπορούσαν να επιτευχθούν αν οι παραγγελία ήταν μια και μεγάλη; Αν για παράδειγμα ζητούσαμε 10 FTI με παραδώσεις σε βάθος 15 – 20 ετών όχι όλες κατά ανάγκη “τουμπανές” δεν θα μπορούσε το κόστος να πέσει στο 1 δις / πλοίο μαζί με όπλα και FOS; Οι Γάλλοι θα είχαν εξασφαλισμένη δουλεία για τα ναυπηγία τους για 20 χρόνια δεν μπορούσαν να χαρίσουν μερικές F21 για τα υποβρύχια;
2.2. Υπάρχουν δυνατότητες αγορά 2 – 4 FTI να συν-χρηματοδοτηθούν απο την Κύπρο; Τα πλοία θα μπορούσαν να επιχειρούν με μικτά πληρώματα και τον περισσότερο χρόνο τους στην Αν. Μεσόγειο και την Κυπριακή ΑΟΖ αφού εκεί έτσι και αλλιώς τα έχουμε μεγαλύτερη ανάγκη.
2.3. Τι θα μπορούσαμε να πετύχουμε ιδρύοντας ένα ταμείο υπερ της εθνικής άμυνας; Μάλλον λίγα πράγματα όχι γιατί ο κόσμος δεν θα ήθελε να δώσει αλλά μάλλον γιατί δεν μπορεί, μπορεί όμως να κάνω και λάθος. Όπως και να έχει ένα τέτοιο ταμείο ίσως να μπορούσε να προσφέρει υπερ μικρότερων προγραμμάτων όπως η αναβάθμιση οπλισμού και εξοπλισμού των οπλιτών!.
Τέλος ένα σχόλιο για το πολιτικό σκέλος. Ο μόνος τρόπος για να ευχαριστηθούν οι Γάλλοι είναι να πάμε σε FTI; με 8-10 GoWind, δεν είναι ικανοποιημένοι; με αγορά ΤΟΜΠ και ΤΟΜΑ (VBCI, Griffon, etc.);
Εν κατακλείδι, νομίζω το ΠΝ πρέπει να πάψει να ψάχνει το υπερ-πλοίο που τα κάνει όλα και συμφέρει, να αποφασίσει 1 σχεδίαση η οποία θα μπορεί να αγοραστεί σε μεγάλους αριθμούς (10+ μονάδες) σε διαφορετικές διαμορφώσεις και σε βάθος 20 ετών.
πολύ σωστές σκέψεις
Μιλάμε για το ΠΝ που μέσω κρίσης αντί για εκσυγχρονισμό ΜΕΚΟ ή τορπίλες πήγε σε μάντρα βρήκε 4 P-3 από τα 60s και αποφάσισε να τα εκσυγχρονίσει με μισό δις!
Το να θέλει 2 φρεγάτες γενικών καθηκόντων που πετάνε λίγους κρουζ για να αντικαταστήσει ουσιαστικά 10 φρεγάτες (γιατί δεν θα έχει χρήματα για κάτι άλλο) είναι πολλά βήματα προς τον ρεαλισμό
Το αναμενόμενο θα ήταν αντί για φρεγάτες να πάρει τα F-4SRA και να το εκσυγχρονίσει φτιάχνοντας ναυτική αεροπορία!
Καλησπέρα
Υπάρχουν ήδη σχεδιάσεις που τα κάνουν αυτά (σε ποσοστό 90%-95%) ή σχεδιάζονται να τα κάνουν αυτά:
Álvaro de Bazán ( F100 )
FFG(X)
Admiral Gorshkov (Project 22350)
Στην τελική, αν αποφασίσει το ΠΝ ότι θα πάει με Mk41 ας ξεχάσει τη στρατηγική κρούση. Αλλιώς η επιλογή του Sylver είναι μονόδρομος (λέμε τώρα, υπάρχουν και τα υποβρύχια αλλά δεν κοιτάει προς τα κει το ΠΝ)
Ακριβώς. Αλλά όταν πάμε να μιλήσουμε για πλοία πολλαπλών ρόλων, σε αποδεκτό κόστος και ελληνική διαμόρφωση, είτε αμερικανικά είτε γαλλικά, δεχόμαστε το bullying των ειδημόνων-φανατικών οπαδών της Belharra. Να το πάρουμε λοιπόν το κορίτσι και ας μην έχει καν αναπτυχθεί, χωρίς CIWS και ECM, με 16-24 βλήματα (αεράμυνα, όχι παίζουμε!), με κόστος 1,2 δισ. ευρώ, χωρίς ναυπήγηση, χωρίς χρηματοδότηση, χωρίς πλοία ενδιάμεσης λύσης. Πάρτε την και καλορίζικη…
Λοιπόν:
Με τη καταστροφή που περνάμε και όταν θα αντιμετωπίσουμε μια πτώση του αεπ από -10 έως -30% (OOSA)
και επιπλέον 1 εκατομμύριο ανεργους με τον ιδιωτικό τομέα σμπαράλια δεν υπάρχει περίπτωση να υπογραφει εξοπλιστικό πρόγραμμα τέτοιου ύψους.
Για τους Γάλλους :
Έχει αναφερθεί επανειλημμένως πως οι Γάλλοι αρνούνται διακρατική συμφωνία και επιμένουν σε εμπορική με τη NAVAL GROUPS
Δεν υπάρχει οικονομική συμφωνία και για αυτό δεν έχει προχωρήσει το πρόγραμμα
Τη χασαν την ευκαιρία τα γαλοπούλα
Για τα τεχνικά και επιχειρησιακά χαρακτηριστικά tcn MMSC τα έχουμε συζητήσει επανειλημμένως
Ο ESSM BII μια Χαρά μας καλύπτει
Μάλλον θα μείνουμε με τις s μέχρι το 2030 και βλέπουμε οποτε οι συζητήσεις μας πρέπει να είναι πως να τις αναβαθμίσουμε
Να βαλουμε σφεντόνες σε σταθερες βάσεις γυρο γυρο απο τις S στα καγκελα ? Μπορει να πετυχουμε και τορπιλα ,περισσοτερες πιθανοτητες εχουμε με τεχνολογια και την κατασταση του Sonar που φοραει
Aʼντε να κάνω εγώ δωρεά τις 2 Βάλε εσύ τις άλλες δυο σφεντόνες και κλείσαμε
συμφωνείς???!!!
Διότι έτσι θα είναι τα πράγματα από εδώ και πέρα
Εσύ γραφεις σφεντόνες για anti- torpedo και οι Γάλλοι MISTRAL για CIWS!!
Xioumoristes!!
😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆
@ckfurious Προς χάρη της συζήτησης, ας υποθέσουμε ότι η πανδημία δεν μας χτύπησε ποτέ. Πια κατά τη γνώμη σου θα ήταν η καλύτερη λύση για το ΠΝ, Gowind 2500 με ESSM ή MMSC;
Προφανώς αυτός που θα (μου 😎 ) κάνει τη καλύτερη οικονομική προσφορα!!!!!
Μ´αρεσει που έρχεσαι στα λόγια μου. Αυτές έχουμε (S), με αυτές θα γίνει το μπάχαλο που ετοιμάζει η γείτονας.
Προσωπικά ήδη θα έψαχνα καινούργιες μηχανές, εκτοξευτές, σόναρ και ραντάρ. Επίσης μου φαίνεται παράξενο να γουστάρουμε που θα πετούν ακόμα τα B-52 αλλά μας πειράζουν οι S.
Τα μαθηματικά είναι απλά. Έχεις λεφτά για 10 νέες φρεγάτες; Όχι, άρα αυτά που έχεις τα φτιάχνεις. Γιατί αλλιώς χάνεις.
Πιστεύω ότι οι MK-29 πρέπει να φύγουν και να βρεθεί η κατάλληλη θέση για 32 κελιά εκτόξευσης. Νέο σόναρ και ότι άλλο χρειαστεί.
εκεί θα καταλήξουμε στο τέλος…..από τα όνειρα στην πραγματικότητα…. 😥 😥 😥
Αγαπητή Πτήση μια απάντηση γιατί είναι κάπως διφορούμενη η αναφορά σας στην χρηματοδότηση. Το πακέτο χρηματοδότησης προσφέρεται απο το αμερικανικό κράτος ή είναι η L.M ενορχηστρωτής για την χρηματοδότηση. Στην πρώτη περίπτωση μπορεί να δύναται η δυνατότητα επιλογής της FFGX, στην δεύτερη όχι
Θα απαντήσω αντί της Πτήσεως ως εξής: Ξυρίζεις, κοστουμαρίζεις, περφουμάρεις τον Πρωθυπουργό και πάει πακέτο σε Μακρόν και Τραμπ.Ο δεύτερος είναι γάτα σε συμφωνίες. Πηγαίνεις με πολύ συγκεκριμένες προτάσεις. Πχ θέλω για το πεζικό μτχ ΤΟΜΑ,θέλω να αγοράσω τυφέκια από τα απόθέματα σε καλή τιμή ώστε να αγοράσεις καινούρια για το στρατό σου, θέλω 8 καραβάκια, 4 στις ΗΠΑ και 4 στην Ελλάδα κατασκευή αλλά και 2 ΤΙco ή ΑΒ παραχώρηση. Πάει στο Μακρόν και λέει παίρνω τις Belhares μου παρέχεις και 40 2000-5 να έχω έτοιμο αεροπορικό στόλο, σου αγοράζω το SCALP, μου ανταλλάσσεις τα NH-90 με cougar ή puma και μου συμπαράγεις όπλα ΕW.AYTA. Να μην ξεχνάμε, αναβαθμίζω τις ΜΕΚΟ στις ΗΠΑ και βεβαίως-βεβαίως μου δίνεις χαμηλότοκο 25-ετίας.
πειρασμός η ναυπηγήσει στην Ελλάδα!
Αν για κάποιους οι belhara ειναι υπό εξοπλισμένες..!
Οι LCS τι είναι..?
Πιο πολύ με ενισχυμένα περιπολικά μοιάζουν παρά με σκάφη πολέμου..
Και βεβαια για αυτα που φαίνεται να προσφέρουν ειναι κατι παραπάνω απο πανάκριβες..
Ας αφήσουμε λοιπόν την Lockheed Martin στο προγραμμα των Vipers και λείαν συντόμως στην παραγγελία της μοίρας των F 35
και ας κάνουμε deals με αυτούς που ξέρουν την θάλασσα καλύτερα..
Εξάλλου το να ποντάρεις όλα τα αυγά σου στο Αμερικανικό καλάθι μόνο
μαλλον μοιαζει με λάθος.
Όλοι ελπίζουμε σε τροποποιήσεις πανω στην MMSC ,να ερθουν τα 2 burke μαζι και να εχουμε λεφτα … Αν αν αν, απλα δεν υπαρχει περιπτωση .Σηζητηση να γινετε
Οι μπελάρες , ειναι υποεξοπλισμένες , και ανεπαρκείς , ως πλοία αεράμυνας που τις θέλουμε εμείς , αλλά ακόμα και για φρεγάτες γενικού ρόλου , με 32 αστερ15, (λέμε τώρα) , θα είχαν , την δυνατότητα αυτοάμυνας σε ένα περιβάλλον , επιθέσεων κορεσμού ,???
χωρίς , ciws? !!!! ( και να ξοδεύει , 3-4 εκ (αστερ30) για ένα φθηνό drone στα 20 Km??
ενώ 32 ή 64 essm block 2 με βεληνεκές ικανοποιητικό , 50-80 km , εμπλέκοντας ταυτόχρονα πολαπλούς στόχους ( είπαμε για τον Essm bl 2 ) , μαζί με RAM, να μαζέυει οτι περνάει , για αντικαταστάτης των S ειναι μιά χαρά ,…
οχι ως πλοίο αεράμυνας και βέβαια όχι…
δηλαδη δεν είναι ανταγωνιστικά μεταξύ τους , άλλο αν εμείς θα δυσκολευτούμε να χρηματοδοτήσουμε και τα δύο …
Το έχω ξαναγράψει και παλιά και το επαναλαμβάνω δεν έχει νόημα από στρατηγικής άποψης η εμμονή σε έναν τύπο AAW φρεγάτας με ASTER30/SM2 καθώς η αγορά ενός τετοιου τύπου θα είχε νόημα από στρατηγική άποψη κυρίως να προστατέυουν έναν σημαντικό στόχο όπως ένα μίνι-αεροπλανοφόρο/ελικοπτεροφόρο
Η καλύτερη λύση για τα ελληνικά δεδομένα είναι ένας τύπος πλοίου που θα φέρει 32 ESSM2 και αυτό θα ήταν η gowind2500
Δύο τέτοια κομμάτια για αντικατάσταση των 3 Standard θα ήταν μέσα στις ελληνικές δυνατότητες θέλω να πιστεύω αν και με την πανδημία δεν το βλέπω πριν το 2022
Η ελληνική ομάδα μάχης Ανατολικής Μεσογείου, δεν είναι σημαντικός στόχος άξιος προστασίας;
chikichiki
αν κατάλαβα καλά εννοείς ότι το σχέδιο είναι να βάλουμε δυο πλοία κάπου στην μέση της μεσογείου για να προστατεύουν τα f16 και C130
Προσωπικά το βρίσκω πολύ κακό σχέδιο. Πρώτον δεν είναι απίθανο ο ASTER30/SM2 να χτυπήσει φιλίο στόχο και το σημαντικότερο ρισκάρεις/εκθετεις πολλά (βασικά τα καλύτερα assets του ΠΝ) για αμφίβολο αποτέλεσμα.
Το σχέδιο που θα μου άρεσε θα ήταν να στέλναμε τις 2 φρεγάτες με τους ASTER30/SM2 να προστατεύουν το μίνι-αεροπλανοφόρο με τα F35B
Και τώρα θα μου πεις ότι προφανώς δεν υπάρχουν χρήματα για αεροπλανοφόρο.
Ναι οκ για αυτό τον λόγο δεν αγοράζεις πλοία για την Ανατολική Μεσόγειο στην υπερδιπλάσια τιμή αλλά κρατάς χρήματα που θα σου χρειαστούν μήπως και μπορέσεις να αγοράσεις ιπτάμενα τάνκερ και ίσως κάπου κάποτε να πάρεις και τα F35 τα οπόια αυτά θα είναι μια απειλή για τις αεροναυτικές δυνάμεις του εχθρού σε μια περιοχή που ούτως ή άλλως θα έχει το γεωγραφικό πλεονέκτημα
Δεν αναφέρομαι στην ΠΑ αλλά στα πλοία του ΠΝ που θα βρίσκονται στην περιοχή. Χωρίς ΑΑ άμυνα θα έχουν πρόβλημα. Και ναι, θα βρίσκονται πλοία του ΠΝ στην περιοχή. Ο θαλάσσιος έλεγχος δεν αποκτάται με μέσα περιστασιακής παρουσίας (F-16, F-35, κλπ). Όπως βρίσκονται τουρκικά πλοία έτσι θα πρέπει να βρεθούν κι ελληνικά.
Αν δεν εκτεθούν assets του ΠΝ, ο έλεγχος της περιοχής μαζί με ΑΟΖ υδρογονάνθρακες υδατάνθρακες κλπ νομοτελειακά περνά στην Τουρκία.
“Δεν είναι απίθανο” δεν σημαίνει “είναι πιθανό”. Αν ήταν έτσι θα έπρεπε να είχαμε ξεφορτωθεί όλα μας τα χερσαία SAM, αλλά δεν το έχουμε κάνει.
Τα F-35 και τα τάνκερ κοστίζουν πολλαπλάσια απ’ότι πλοία AAW, και δεν κλείνουν παρά μόνο το -ήδη καλυμμένο με F-16- εξωτερικό κενό αεράμυνας (ό,τι περάσει, πέρασε και θα σαρώσει το στόλο), το εσωτερικό παραμένει. Α/φόρα με STOVL είναι εκτός πραγματικότητας λόγω γιγάντιου κόστους και ισχνής απόδοσης (μικροσκοπική αεροπορική πτέρυγα, πρακτικά επιχειρησιακά αμελητέα).
chikichiki
Ο ESSM2 με ακτίνα 50km μπορεί να προσφέρει προστασία σε άλλα πολεμικά πλοία (αν και δεν έχω καταλάβει σε ποια πλοία αναφέρεσαι, αν αναφέρεσαι σε MEKO έχουν ήδη Α/Α προστασία)
Βασικά οι Belharra/MMSC θα φέρουν 32 Α/Α πυραύλους όσους και μια Gowind2500 η διαφορά είναι ότι για τις δεύτερες οι 8 από τους 32 θα είναι μεγάλης εμβέλειας.
Aν και διάβασα τα επιχειρήματα σου για εμένα για τις ελληνικές ανάγκες δεν δικαιολογείται η αγορά AAW. Ειδικά σε αυτή την φάση. Πρέπει να παραδεχτούμε ότι οι Gowind (ή κάποιο άλλο παρόμοιο πλοίο) είναι ένα πολύ αξιοπρεπές σκάφος που καλύπτει τις περισσότερες ελληνικές ανάγκες
Όταν θα χρειαστεί να πας στην ανατολική μεσόγειο επειδή θα πάει και ο γείτονας με μόνιμη παρουσία… τι θα θέλεις?
no fly zone 130 χιλιομέτρων? ή 50 χιλιομέτρων? μόνο αεροπλανοφόρα προστατεύουν οι πύραυλοι μακράς εμβέλειας? τα νησιά δεν σου φτάνουν?
Πάρε ένα δείγμα και πές μου σε ποιο πλοίο θα ήθελες να είσαι μέσα αν ήσουν στο ΠΝ
http://prntscr.com/rubj19
http://prntscr.com/rubjq8
http://prntscr.com/rublz5
http://prntscr.com/rubmh7
και τι προτιμάς να είσαι στα 20-30 χιλιόμετρα από το καστελόριζο για να το καλύψεις/υποστηρίξεις ? ή να είσαι στα 80-100 και να είναι το νησί στο range των 130 χιλιομέτρων των αστερ30/sm2?
Πάλι ΜΠΟΎΡΔΕΣ με κυκλάκια!!
Αγνοείται πως :
τα RADAR ΔΕΝ βλέπουν πίσω από ΒΟΥΝʼA/KSIRA και το Αιγαίο έχει πολλά νησιά με ΒΟΥΝA!
Η Γη ΔΕΝ είναι επίπεδη είναι περίπου σφαιρική και υπάρχει ο λεγόμενος
https://en.wikipedia.org/wiki/Radar_horizon
Δεν μπορώ να γράφω τα ίδια και τα ίδια για αυτούς που ΔΕΝ διαβάζουν
Επιπλέον πρέπει και ο αντίπαλος να είναι πλήρως συνεργάσιμος και να σου στείλει τα αεροπλάνα και τα πυραυλάκια στο ύψος που θα βολεύει εσένα!
Επιπλέον στο Αιγαίο λόγω γεωγραφίας υπάρχουν πολλοί νεκροί τομείς και για να έχεις εικόνα σε μεγάλες αποστάσεις πρέπει να έχεις τα πλοία σε συγκεκριμένες θέσεις γνωστες σε όλους
Για την ανατολική μεσόγειο οι απειλές θα έρχονται χαμηλά οποτε άντε να τις δεις στα 30?KM
Ξανά γράφω πως το κόστος για BEL@DES/ASTER/SM2 είναι ΕΚΤΟΣ πραγματικότητας
Προσγειωθείτε και ΔΙΑΒAʼΣΤΕ
@CK αυτά πάνε σε εμένα ή αλλού;
@στα κυκλακιa
Πόσταρες κυκλάκια??
Έχεις βρεί μια καραμέλα και την πιπιλάς…..
Τα cn235, και οτιδήποτε αεροπλάνο ηλεκτρονικού πολέμου κάνουν χαμηλή πτήση????
Ο στόχος τους δεν είναι να πετάνε ψηλά για να δίνουν εικόνα στα υπόλοιπα F16 που θα πετάνε χαμηλά???? Εάν εσύ ρίξεις ένα ιπτάμενο ραντάρ που δίνει εικόνα στα χαμηλά ιπτάμενα θα συνεχίσουν πετάνε πάλι χαμηλά τα τουρκικά f16???
Οι belh@rra δεν θα μπορούν να παίρνουν δεδομένα μέσω των Erieye, F16, Patriot μέσω link16???
http://prntscr.com/rupwdf
Δες τα πιο καλά “κυκλάκια” τότε και την κάλυψη του τουρκικου ΑΣΕΠΕ και πες μου εσύ αν θα μετράει να το κατεβάσεις με έναν Aster
και άν θα μπορείς το ίδιο με τον ESSM
http://prntscr.com/rupwdf
Επίσης πές μου άν όλα τα τουρκικά F16 θα κάνουν χαμηλή πτήση
γιατί εκει στα “βουνά” του αιγαίου υπάρχουν και άλλα συστήματα…
http://prntscr.com/rupz1e
i) Όπως έχω γράψει τα cn235 όπως και τα P-3 μπορούν να επιβιώσουν μονο όταν έχει επιτευθεί απόλυτη αεροναυτική υπεροχη Έτσι και αρχίσει το πιστολίδι θα αποσυρθούν στο Ιόνιο για μας και μέσα στην Anatolia για τους γείτονες
ii) ταerieye και τα 737 mesaμπορούν να ανιχνεύουν στόχους σε αποστασεiς 300-500 km εκτος βεληνεκούς των aster/sm2αλλα και των persiotervn radar!
Πως θα τα καταρρίψεις?
Χαζούς θεωρείς τους γείτονες να φέρουν ένα πολύτιμο asset εντός του range μιας Bel@das/meko/S???
Μην ακούσω για τους aster xxx που Ακόμα είναι στο στάδιο ανάπτυξης
Μήπως ξέρεις και το κόστος τους??
iii)Η χαμηλή πτήση είναι περισσότερο applicable στην ανατολική μεσόγειο και όχι στο περιβάλλον του αιγαίου
εκεί έχεις νεκρούς τομείς ούτος η άλλως από νησιά και βουνά
iv) Στόχευση μέσω link 16 είναι δυνατή(CEC) αλλα είναι εκτος ελληνικών δυνατοτήτων
Εδώ δεν βάλαν LINK 16 στα P-3 !!!
Όλα αυτά που αναφέρεις τα καλύπτεις υποχρεωτικά με AWACS. Είναι τελείως απαραίτητα να πετάνε διαρκώς. Όπως φυσικά και η διασύνδεση όλων των συστημάτων μας. Αν δεν το κάνουμε αυτό, απλά καληνύχτα…
Steve
Να σου αντιστρέψω την ερώτηση. Εσύ στην Αν Μεσόγειο, στο Αιγαίο, στον Ινδικό Ωκεανό, προτιμάς να πας με 1 belharra με 24Aster15+8Aster30 ή με 2 Gowind με 64ESSM2 στο σύνολο?
Να στο πω και με απλά μαθηματικά η περιοχή που καλύπτει (αν και μιλάμε για 3 διαστάσεις και όχι 2) οι ESSM είναι 7850 Τ.ΧΛΜ.
Αν το πολλαπλασιάσεις με 2 gowind είναι 15700Τ.ΧΛΜ. με 64 Α/Α πυραύλους στο σύνολο
Ενώ αντίστοιχα μια Belharra θα καλύψει μια περιοχή 45.200Τ.ΧΛΜ με 8 Α/Α πυραύλους και μια περιοχή 2825Τ.ΧΛΜ. με 24 πυραύλους
Αυτό που πρέπει να καταλάβεις είναι ότι με μία belharra αγοράζεις σχεδόν 2 gowind και με βάση αυτό πρέπει να αποφασίσεις τι είναι πιο χρήσιμο.
Και επειδή με ρώτησες προσωπικά για την Ελλάδα προτιμώ τις gowind
Αρχικά που άκουσες για Aster15 και ειδικα 24τεμ ? Δεν έχουν αναφερθεί σε σχεδόν κανένα σενάριο…
Δεύτερον μας χρηματοδοτούν οι Γάλλοι Gowind?
Το υποτιθέμενο “δίλημα” είναι MMSC/Belh@rra
άρα μιλάμε για 24aster30 130χλμ vs 32 essm 50xlm
Steve
Κατάλαβα ότι μιλάς για να μιλάς
Με αυτό το load και χωρίς CIWS ΔΕΝ θα προλάβει να φτάσει Ανατολική Mesgeio!!
Το ASTER30 έχει ελάχιστο βεληνεκές 3lm
και το ASTER151.7km
Όπως έγραψα στο περιβάλλον του αιγαίου μπορεί να πετάξουν χαμηλά μέσα σε νεκρούς τομείς και να σου παρουσιαστούν κάτω από τα 3km!
Τα πλοία δεν θα έχουν CIWS και θα είναι τελείως ακάλυπτα στο πίσω τμήμα
Εκτος εάν πάρουμε Bel@des και βάλουμε τον υπόλοιπο στόλο και αεροπορία να τα φυλάει!!
ξέχασε τα
Προτιμώ να βγω με32 essmBii + CIWS και παρα με 24 ASTER30!!!
Στην Ανατολική Μεσόγειο θα πας με ό,τι χρειαστεί ώστε να επιτύχεις στην αποστολή σου. Δε θα στείλεις 1 πλοίο μόνο. Θα πας και με aster-30 και με essm και με phalanx κει με ram. Ας μην κάνoυμε συγκρίσεις 1 vs 1.
ΔΕΝ θα πάμε στην Αν. Μεσόγειο.
Εάν χρειαστεί να πάμε, θα πάμε όπως πρέπει,αυτό εννοούσα.
Η εμβέλεια 50χλμ του ESSM είναι λίγο θεωρητική. Η χρήση του είναι ως βλήματος αυτοάμυνας, όχι ως αεράμυνας περιοχής.
Οι ΜΕΚΟ σε καμία περίπτωση δεν έχουν επαρκή αεροπορική προστασία. Έχουν ελάχιστο απόθεμα πυραύλων, πλήρως ανεπαρκές για απόκρουση στοιχειωδώς σοβαρής επίθεσης, μπορούν να εμπλέξουν μονάχα 2 στόχους τη φορά λόγω αριθμού καταυγαστήρων, και δεν αξιοποιούν καν τεχνικές time-sharing/ICWI για καθοδήγηση πολλαπλών βλημάτων.
Υπάρχει πηγή για αυτή τη διαμόρφωση της Gowind 2500; Δεν θυμάμαι να έχω δει κάτι τέτοιο.
Αν εξεταστούν οι Gowind ως επιλογές αυτό μπορεί μονάχα να γίνει ως αντικαταστάτες/υποκατάστατα των S, και όχι αντί για πλοία AAW. Ανεξαρτήτως αυτού του διλήμματος θα χρειαστεί να πλαισιωθούν από φ/γ ή α/τ AAW. Χωρίς αεράμυνα περιοχής στην ομάδα μάχης τους αυτές οι Gowind θα έχουν μία μόνο κατάληξη στη Μεσόγειο, και όχι την ευνοϊκή.
chikichiki
Στην Μεσόγειο και οι Belharra μόνες τους χωρίς υποστήριξη (μόνο με τις ΜΕΚΟ) δεν θα έχουν ευνοική κατάληξη
Σε τι βασίζεται αυτό το συμπέρασμα; Χωρίς την υποστήριξη ποιανού; Μερικών Gowind με αντιαεροπορικές δυνατότητες παραπλήσιων των MEKO;
Οι essm είναι αμυντικό όπλο (αυτοπροστασία) ενώ οι aster-30 επιθετικό (άρνηση περιοχής).
Ας μην σκεφτόμαστε σαν να είναι η ΠΑ μεγαλύτερη σε αριθμούς της ΤΗΚ και ότι θα έχει αεροπορική υπεροχή ταυτόχρονα σε όλο το Αιγαίο. Με λινκ 16 και SM2(ή Αστερ) + Patriot + ΠΑ τότε θα μπορούμε να κάνουμε area denial στο Αιγαίο. Αλλιώς θα φοβόμαστε να στείλουμε φρεγάτες ανάμεσα σε Χίο και Λέσβο.
Τα 50-80 χλμ των ESSM είναι καλό για αυτοάμυνα. Μετά θα πρέπει να παίξεις μπάλα και μέσα στην ομάδα.
chriss8
Σωστά αλλά και εσύ σκέψου το “Κόστος Ευκαιρείας”
Δηλαδή για παράδειγμα με τα χρήματα που θα περισσέψουν από τις φρεγάτες θα μπορούσαν να αναβαθμιστούν τα F16bl30 σε Viper
Συμφωνώ ΑΠΟΛΥΤΑ. Δεν υπάρχει μία. Το θέμα συζήτησης είναι αν μπορούμε να βρούμε 100 μιλιόνια το χρόνο!!!!….
Με 8 sm-2 ή Aster ανά πλοίο, ακόμα και σε 6 πλοία να τους βάλουμε, μικρή διαφορά θα κάνουν. Νόημα θα είχε αν είχαμε σαν τις Ισπανικές (F-100) με 32 SM-2 ανά πλοίo και άλλους 64 ESSM, να πούμε ότι γίνεται δουλειά….. Για αυτό και είμαι επιφυλακτικός με τις γαλλικές. ΑΝ πάρουμε ΑΒ, που μας έταξε η πτήση, θα είναι ουσιαστικό απόκτημα…
Κόστος MK 41 +8 πύραυλοι SM-2, γύρω στα 50 εκατομμύρια….
ΥΓ. Οι φρεγάτες μας είναι τραγικές που δεν έχουν(?) IFF και κινδυνεύουν και τα δικά μας αεροπλάνα. Δεν είμαστε καν κοντά σε δικτυοκεντρική άμυνα, την στιγμή που ο εχθρός είναι με link 16 σε όλα τα αεροσκάφη του.
Ναι οι Τούρκοι έχουν ακόμα SM-1. Αλλά έχουν το πάνω χέρι αν αναπτυχθούν πχ δίπλα από την Λέσβο.
Αν δεν δωθεί προτεραιότητα στην άμυνα, μετά να ξέρουμε ότι θα ευχαριστούμε τους Αμερικάνους όταν θα γλιτώνουμε σε θερμά επεισόδια. Και θα πρέπει ο κόσμος να το συνειδητοποιήσει, ώστε να μπορούν οι κυβερνήσεις να κάνουν ρεαλιστική εξωτερική πολιτική, χωρίς πολιτικό κόστος…. Αν σου πουν οι Αμερικάνοι θα έχεις ΑΟΖ μέχρι το “Χ σημείο” και το 90% του αερίου δικό τους, εμείς θα πρέπει να πούμε ευχαριστώ για το δώρο, καθώς δεν θα είμαστε σε θέση να προστατεύσουμε την ΑΟΖ μας.
Δεν σας έταξη η ΠΤΗΣΗ! Σας πληροφόρησε η ΠΤΗΣΗ! Δεν έχουμε δικό μας στόλο, και αν είχαμε, χλωμό να είχαμε κανά δυο ΑΒ…
😆 😆 😆
Για αυτό δεν πρόλαβα να πατήσω edit? Λόγω της απάντησης σας?
Αν δεν τις πάρουμε διαλέξτε ποιον θα από την συντακτική ομάδα θα βάλουμε στην “σανίδα” για να τον ρίξουμε στην θάλασσα…. 😐
😛
Πάντως χαίρομαι που διαβάζετε τα σχόλια μας!
Το edit αφορούσε τον @fts
Θεωρώ ότι οι SM-2/ΑSTER είναι απαραίτητοι αλλά συμφώνησα μαζί του γιατί είπε την λέξη “κόστος”….
Μην είσαστε τόσο υπερβολικοί! 😡 😡 😡 😡 😡 😡
Σίγουρα θα μπορούσατε να είχατε το δικό σας στόλο από AB:
https://www.amazon.com/Hobby-Boss-Arleigh-DDG-51-Building/dp/B005TSYYPK
να δώσετε κάνα δυο τον Μάιο με κλήρωση έτσι ώστε να μας φύγει ο νταλγκάς πως το λένε!!
:silly: :silly: :silly: :silly: :silly: :silly: :silly: :silly: :silly: :silly: :silly: :silly:
🙂
Νομίζω ότι λέτε ψέματα, υπάρχουν φωτογραφίες με οπλικά συστήματα με το λογότυπο Π&Δ. Ερευνούμε να δούμε τι σημαίνει το λογότυπο. Αν είναι Πτήση και Διάστημα την έχετε άσχημα….. :shutmouth:
Με αυτό που διάβασα ανατρίχιασα…
“Το κόστος αγοράς των δυο πλοίων έχει σκαρφαλώσει στα 2 δις (σύμφωνα με τον CEO της Naval Group), ενώ δεν υπάρχει διευκρίνηση αν στο κόστος περιλαμβάνονται οι αγορές των όπλων (ASTER 30, Exocet BlockIIIc, SCALP Naval).”
Αν στα 2€ δις δεν συμπεριλαμβάνεται το κόστος του πλήρους οπλισμού για τα δύο σκάφη.., τότε άστο να παει… μακριά και αγαπημένοι…
Τι περίμενες? 😉
Είπαμε άλλο MMSC και άλλο LCS
https://nationalinterest.org/blog/buzz/why-saudi-arabia-buying-4-littoral-combat-ships-america-114571
The MMSC will feature Lockheed Martin COMBATSS-21 combat management system (CMS) to integrate the ship’s sensors, communications, and armament. Sensors will include a TRS-4D surveillance and target acquisition radar, a modern fire control radar, a multi-function phased array radar, an identification friend or foe (IFF) system, towed hull-mounted and dipping sonars, and a compact low-frequency active and passive variable-depth sonar
The MMSC will haven an open-architecture design with a semi-planing mono-hull made of steel and an aluminum superstructure
Ρε συ άλλες σελιδες που διαβαζω λενε οτι θα εχει μονο συρομενα δολωματα τορπλιλων … Εδω λες οτι θα εχει διπλα σοναρ !!!
https://www.militaryaerospace.com/sensors/article/14074818/surface-warships-sensors-and-weapons-openarchitecture
https://www.navyrecognition.com/index.php/news/defence-news/2017/may-2017-navy-naval-forces-defense-industry-technology-maritime-security-global-news/5224-saudi-arabia-procures-four-mmsc-based-on-lockheed-martin-s-freedom-lcs.html
https://www.globalsecurity.org/military/world/gulf/rsns-mmsc.htm
Της LM την σελιδα διαβαζω .Λεει μονο για συρομενη διάταξη δολωμάτων τορπιλών
https://www.lockheedmartin.com/en-us/products/multi-mission-surface-combatant.html
Τα πλοία θα έχουν και sonar!!
Όλα τα παραπάνω links αυτό γραφουν
Δες και τη ανακοίνωση της πώλησης των MMSC στους Σαουδάραβες:
https://www.dsca.mil/major-arms-sales/kingdom-saudi-arabia-multi-mission-surface-combatant-mmsc-ships
Five (5) Compact Low Frequency Active Passive Variable Depth Sonar (four (4) installed, one (1) spare)
DSCA παω πασο .Άρα θα έχει σίγουρα συρόμενο ΚΑΙ συρόμενα δολώματα Nixie AN/SLQ-25A Surface Ship Torpedo Defense System(το λέει παρακάτω) …. Εχω μεγαλη απορια γιατι οι Saud δεν εβαλαν και τροπιδας !!! Αποτελει κυρια πρακτικη σε ολα τα ναυτικα του κοσμου … Δεν βαζουν συρόμενο αν δεν βαλουν πρωτα τροπιδας !!! Μήπως δεν ειχαν λεφτά οι Saud και είπαν να κάνουν οικονομία ? …χχχαχα …
Κουλα πράματα … Ειναι το ιδιο κουλο με τους Γάλλους που δεν βάζουν Ciws στα πλοία τους !!!
Στα ξανά ξανά ξανά γράφω:
Το hull mounted sonar είναι μειωμένης αποτελεσματικότητας διότι δεν μπορεί να ακούσει κάτω από θερμοκλινές που είναι πολύ έντονο σε θερμά νερά όπου επιχειρούν οι σαουδάραβες
Η απόδοση του πέφτει με τη ταχύτητα του πλοίου αφού αυξάνει ο θόρυβος που παράγει το ίδιο το πλοίο
Όπως και οι lcs τα mmsc θα έχουν αλλα συστήματα αντιμετώπισης τορπιλών εάν και δεν αντιμετωπίζουν σοβαρή απειλή από υποβρύχια
Οι θερμοκλινες ειναι σε μη επιφανειακά βάθη και ειναι ενας απο τους παράγονται που δημιουργούν τα τυφλά σημεία.Τα πλοία κατεβάζουν τα συρόμενα αλλιως μένουν με αυτοπροστασία του Hull mounted .
Επίσης εκτός απο τους Saud εκεί ειναι και άλλα εθνοι που έχουν Hull mounted .Πχ τα UAE και τα Burke !!!
To Hull mounted ειναι λειτουργικό πάντα και δεν εξαρτατε απο ταχυτητες του πλοιου ή την φουρτουνα ή το βαθος αν ειναι ανοιχτα ή οχι … Αν η ποιότητα της ανάλυσης πέφτει πάνω απο κάποιες ταχύτητες ειναι τεχνικό θέμα που χρειάζεται τεχνική ανάλυση και τεχνικά κείμενα .
Δεν ειναι δικαιολογία αυτό που έγραψες για τους Saud !!! Και τα δυο μεγαλα πλοια που εχουν (lafayete και LCS) ουτε οι κατασκευαστες του τα εβαλαν Hull mounted .
Digenis, η ειδοποίηση προς το κογκρέσο που έβαλε ο CK, έχει την ίδια αξία με το χαρτί υγείας προ κορονοιου… Είναι όπως θα ξέρεις, το θεωρητικό ταβάνι μιας σύμβασης, που καλύπτει οτιδήποτε λιγότερο (δεν θέλεις 2ο mk-41; οκ, δεν κάνουμε καινούργια ειδοποίηση, μας καλύπτει η πρώτη). Η ειδοποίηση που παρέθεσε ο CK, είναι αυτή μιας προσφοράς που απορρίφθηκε από τη Σαουδική Αραβία λόγω κόστους! και έχει ημερομηνία το 2015… Οι πηγές του CK, είναι η νεότερη του ’17(πρωτότυπη). Εδώ σε άλλο μήνυμα, αναφέρει την επιλογή mmsc από το Ισραήλ, που όλοι ξέρουν ότι πήγε κουβά. Το ότι το σκάφος είναι ικανό να φέρει συρόμενο, δεν σημαίνει ότι θα το έχουν και τα σαουδαραβικά, όπως δεν θα έχουν 2ο mk-41(που ειρήσθω εν παρώδω, αλλάζει τελείως τη διαμόρφωση, αντί έναν εκτοξευτή πίσω από το πυροβόλο, σε 2 πίσω από την υπερκατασκευη) . Επίσης, πουθενά δεν αναφέρεται σόναρ σκάφους.
Δεν μπορώ να επαναλαμβάνω τα ίδια και τα ίδια σε όσους ΔΕΝ διαβάζουν
https://en.wikipedia.org/wiki/Freedom-class_littoral_combat_ship
In October 2015, Saudi Arabia requested the sale of four Freedom-class ships to update its eastern fleet in a potential $11.25 billion deal. The Multi-Mission Surface Combatant (MMSC) variant does away with the LCS modular mission package ability and the forward two mission bays, but keeps the aft mission bay with a stern ramp. The requirement for an Aegis combat system was dropped for cost reasons and the ships will instead feature the TRS-4D AESA air search radar. Unlike the Flight 0 Freedom, the MMSC features two 8-cell Mk 41 VLS that can carry 16 SM-2 or 64 ESSMs in total, as well as an OTO Melara 76 mm main gun, Harpoon Block II anti-ship missiles, torpedoes, and the SeaRAM. It will also have an MH-60R helicopter, ASW sonar suites, and the Link 16 data-link for interoperability with regional U.S. forces.[67][68][73]
https://navaltoday.com/2019/11/19/steel-cut-for-first-saudi-navy-mmsc-combat-ship/
Δες και το παρακάτω με ημερομηνία jAN 2020:
https://www.globalsecurity.org/military/world/gulf/rsns-mmsc.htm
Από κει και πέρα:
Μην κοιτάτε τη διαμόρφωση των MMSC για τους Σαουδάραβες
Το πλοίο σίγουρα μπορεί να φέρει VDS/towed και με μετατροπέςHMS
Εάν και όπως εξήγησα δεν είναι αποτελεσματικό και υπάρχουν νεότερα συστήματα για προστασία από επερχόμενες τορπίλες νάρκες klpa που γράφε ο Διγενής
Το Ισραηλινό MMSC δεν προχώρησε επειδή οι Ισραηλινοί πήραν μεγαλύτερες επιδοτήσεις από τους Γερμανούς για τα saar
https://en.wikipedia.org/wiki/Israeli_Navy#Corvettes
ThyssenKrupp will build four Sa’ar patrol vessels for EEZ duties such as protecting offshore gas fields.[22] The ships will be based on the MEKO A-100 design[22] like Germany’s Braunschweig-class corvettes, suggesting they will be 90 m (295 ft) long and displace around 1,800 tonnes, named Sa’ar 6-class corvette. This deal was signed in December 2014 and Germany is believed to be contributing up to €115m of the €1 billion cost.[23] Previously Israel had hoped to acquire an up-armed version of the Freedom class of littoral combat ships from Lockheed Martin, but spiralling costs had made this impossible, along with a fallback option from Northrop Grumman/Huntington Ingalls Industries which built the Sa’ar 5 class.
Μην ασχολείστε με χαρτιά υγείας και διαβάστε το πολύ καλο άρθρο περί LCS/MMSC στο τεύχος 400 της ΠΤΉΣΗΣ
Σου έβαλα πρόσφατες πηγές(ακόμη και την ίδια τη LM) και εξακολουθείς να επιμένεις! Οι MMSC που κατασκευάζονται αυτή τη στιγμή, θα έχουν 1 mk-41 πίσω από το 57αρι πυροβόλο. συρόμενο vds, αντίμετρα τορπιλών, seaRam και 1 ελικόπτερο. Δεν θα έχουν 2o ελικόπτερο, ούτε δεύτερο vls, ούτε τορπιλοσωλήνες.
https://twitter.com/D__Mitch/status/1160175345926123520/photo/1
Το ότι θεωρητικά, θα μπορούσαν να τοποθετηθούν 76αρι, 2 vls και πιθανότατα τορπιλοσωλήνες, δεν το αρνούμαι… Αυτό που αρνούμαι είναι, ότι υπάρχει περίπτωση, όλα αυτά να τοποθετηθούν, στο ίδιο κόστος με την υπάρχουσα παγιωμένη σχεδίαση. Μπορεί λοιπόν οι Σαουδάραβες, να πλήρωσαν το κόστος r&d για τη π@π@ρι@ της LM, αλλά εμείς, λίγο θα ωφεληθούμε από αυτό, αν αρχίσουμε και κάνουμε τροποποιήσεις(ακριβώς όπως στη Belharra). Τοποθέτηση 2 vls, αλλάζει τη διαμόρφωση οπλισμού τελείως! Μελέτη, ολοκληρωμένη, ΔΕΝ υπάρχει για 76αρι, ούτε για 2 vls μαζί στη σχεδίαση. Υπάρχουν μόνο, οι αλχημείες των lcs, με το βάλε βγάλε. Μπορεί όλα αυτά να σου φαίνονται απλά, αλλά δεν είναι, ούτε είναι τζάμπα. Επίσης, εκτός captas ή αντίστοιχου, η σχεδίαση ΔΕΝ μπορεί να πάρει sonar σκάφους, που έχουν ΟΛΕΣ οι σύγχρονες σχεδιάσεις. Το να γίνει μελέτη και τροποποίηση για τοποθέτηση hms, θα καταλήξει(αν είναι εφικτό, γιατί χρειαζόμαστε και εσωτερικούς χώρους, όπου αυτή η ηλιθιότητα για σχεδίαση ΔΕΝ διαθέτει σε περίσσεια), πιο ακριβή υπόθεση και από μια επιμηκυμένη Belharra. Επίσης, σου υπογράφω, ότι θα μειώσει και τη ταχύτητα, που τόσο προβάλλεται ως ατού του σχεδίου… Στο δια ταύτα, οι MMSC, όπως είναι(και χωρίς λοιπόν καμία τροποποίηση), είναι ένα σκάφος της πλάκας. Για να έρθει στα μέτρα μας, θέλει πολύ χρήμα και με αμφίβολα αποτελέσματα(hms). Δέχομαι ότι και οι Fremm/belharra είχαν προφανώς και πολιτικά κριτήρια από πίσω. Το ζήτημα είναι, ότι αυτές οι σχεδιάσεις, με συγκριτικά μικρές επεμβάσεις, είναι αξιόλογα πλοία. Είναι ιεροσυλία, να τα συγκρίνεις, με κουτσαβάκια, σαν τις MMSC. Το κόστος δε, των τελευταίων, στην ΙΔΙΑ διαμόρφωση με της Σαουδικής Αραβίας(δηλαδή πλοίο ανέκδοτο), δεν είναι καθόλου ευκαιρία. Σχεδιάσεις που μπορούν να φέρουν 32 essm + vds + hms + 76αρι + ciws σε λιγότερα χρήματα, υπάρχουν πολλές, χωρίς τα κουσούρια των MMSC. Τέλος, ακόμη και αν δεχόμουν μια αναλογία κόστους 3 belharra = 4 MMSC S.A(δεν είναι δυνατόν να μιλάμε για 500 εκ δολ. σκάφος με όπλα!, ακόμη και ακριβώς στην ίδια διαμόρφωση με της Σ.Α), είναι τόσο μικρή η διαφορά, για τις επιπλέον δυνατότητες που αποκτάς, που θα συνέφερε (ακόμη και ανατρέποντας την αναλογία κόστους), να πάμε σε επιπλέον belharra, ίσως και σε πιο light διαμόρφωση(που είναι απείρως ευκολότερο, από το τουμπάνιασμα μιας ακατάλληλης σχεδίασης). Πρόσεξε, δεν λέω ότι η belharra, είναι το ιδανικό σκάφος για το ΠΝ. Λέω ότι είναι σαφώς προτιμότερο, σε σχέση με την MMSC. H LM, στη καλύτερη, θα μπορούσε να πάρει το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού των MEKO μαζί με τα ΜΗ-60R. Φυσικά, υπάρχει και η FFG(X)…
Ξεκινώντας από το τέλος:
Η FFG(x) είναι ΕΚΤΟΣ των οικονομικών μας δυνατοτήτων αφού η τιμή άοπλη για τους αμερικανους θα πάει πάνω από 1 billion
Για τα LCS/MMSC: δεν είμαι οπαδός τους
Το θέμα είναι πως εάν οι Αμερικανοι στα δίνουν με χρηματοδότηση στις δυνατότητες σου έχεις άλλη εναλλακτική?
Οι Γάλλοι μάλλον δεν δίνουν χρηματοδότηση όπως τη ζητάμε αλλιώς θα είχε ήδη κλείσει η συμφωνία
Το MMSC με 2*8plo M41 είχε προσφερθεί και επιλεγει από το Israel οποτε δεν νομizv να είναι μεγάλο /expensive πρόβλημα
Το ίδιο και για τα VDS, OTO 76!
Αλλα Ακόμα και με τη Σαουδική διαμόρφωση με 1*8plo MK41+SEA RAM+VDS+OTO76 στα 500mil όπως γραφει ο ATHA από κάτω και υπονοεί το άρθρο από πάνω άσχημα θα μας έπεφτε ιδιαιτερα εάν ερχόταν με convenient χρηματοδότηση?
Τώρα για πιο light bel@da δεν το σκέφτομαι
Το πλοίο είναι “υποεξοπλισμενο”
Πιο light τι θα γινόταν?
Lafayette??!!! 😡
Έχουμε να αντικαταστήσουμε 9S μέχρι το 2030
Ένα πακέτο 2 FREEDOM for free (+TICO? :beg: ) και 4 mmsc θα μας έπεφτε άσχημα??
Δεν νομίζω!!1
Αν δεν πληρώσουμε πάνω απο 1 δις την μονάδα σκάφος πολυεργαλείο δεν θα πάρουμε !!! Οι αυστραλοι 2 δις πληρώνουν το καθε Hunter . Οσο ποιο γρήγορα το συνειδητοποιήσεις τόσο καλύτερα για σένα .
Το ότι δεν υπήρχε και πολύ περισσότερο τώρα δεν υπάρχει το δισεκατομμύριο για το “‘πολυεργαλείο: δεν το καταλαβαίνεις???
Στο έχω ξαναγράψει:
Είμαστε σαν κάποιον που δεν έχει να συντηρήσει το 40χρόνο Fiataki tou και πάει και κοιτάει και συγκρίνει τις νέες MERCEDES / BMW!!
Χάσαμε τις ADELAIDE
Οι γερμανικές F122 δεν μας κάνουν να φύγουν οι μη εKSξυχρονισμενες S?
Για αυτό μας βλέπω με S μέχρι να τρυπήσουν τελείως
Θα βάλεις αυτές τις σφεντόνες που λέγαμε??
Ρε ποιες Adelaide? Θα κολλούσαμε κορωνοιό τώρα…. Πάλι καλά δεν λες?!! 😉
Η Adele κάνουν ντουκου ντουκου
Έλα τώρα
Ξέρεις πως έχουν μονο αεριοστροβίλους LM 2500!!!
Είπαμε πλοίο κάτω από 1 billion και χωρίς AESA/GaNδεν μας κάνει
θέλουμε “πολυεργαλεια”!!!!
Join the discussion…
Αρα (και λυπαμε που το λεω) δεν θα παρουμε. Δυστυχως.
Νομιζω οτι καπου εδω πρεπει να αρχισουμε να εξεταζουμε και σεναρια εκσυγχρονισμου των S, ολων.
Μια χαρα χωρανε και καθετους εκτοξευτες και απο ολα. Και ειναι και τα μονα πλοια που θα δουμε.
Δεν υπαρχει νομιζω χρημα για τιποτα αλλο και απο οτι βλεπω, μια μασαμε απο εδω και μια απο εκει αλλα η μπουκια δεν κατεβαινει.
Αναρωτιεμαι αν στις Σ μπορουμε να βαλουμε τους καθετους εκτοξευτες των Μεκο μαζι με τους εσσμ1, χωρις να αλαξουμε ρανταρ ή αλλα ηλεκτρονικα και να βαλουμε εσσμ2 στις Μεκο με καποιο μκ41 για 32 βληματα?
Ή ακομα, να γινει ενας πραγματικα πολυ καλος εκσυγχρονισμος στις ΜΕΚΟ και να παρουμε απο κει οπλα και ηλεκτρονικα ωστε να εκσυγχρονισουμε σε ενα βαθμο εστω 4 Σ. Να αποσυρουμε τις 5 και αγοραζοντας 5-6 καινουρια φθηνα πλοια μεγεθους κομβερτας. Επισης απο τις αποσυρομενες Σ θα βαζαμε σε ολες τις εκσυγχρονισμενες 2 76αρια και 2 Φαλανξ.
Στην πρώτη φωτογραφία του άρθρου έχει δύο πλοία. Θέλω το δεύτερο πλοίο, εκείνο που είναι στο πίσω μέρος της φώτογραφίας. 4 τέτοια πλοία στην τιμή που λέει το άρθρο τα έπερνα.
Οι MMSC ως εξέλιξη των LCS ίσως είναι καλά πλοία για τη Σαουδική Αραβία έχοντας να αντιμετωπίσει το ναυτικό του Ιράν ως κύριο αντίπαλο. Δηλαδή κυρίως κορβέτες και τα ταχύπλοα των φρουρών της επανάστασης για γρήγορες μαζικές επιθέσεις. Εκεί ίσως η φιλοσοφία του LCS που είναι φτιαγμένο για ασύμετρες απειλές ταιριάζει καλύτερα. Άλλωστε οι LCS έγιναν έχοντας τον περσικό κόλπο ως ένα από τα βασικά θέατρα επιχειρήσεων. Τέλος οι σαουδάραβες έχουν την ικανότητα και την πρόθεση να ξοδέψουν χρήμα για το ναυτικό τους και να καλύψουν όσες αποστολες δεν υποστηρίζονται από τις MMSC με ικανότερα πλοία.
Για εμάς από όσα διαβάζω εδώ δεν ισχύει κάτι τέτοιο. Τελικά οι δύο βασικές επιλογές μας για φρεγάτα “μπάζουν νερά”.
Τελικά είναι σαν τις κατσαρίδες…
Και πυρηνικό πόλεμο να έχουμε τη Κυριακή βράδυ θα έχουμε άρθρο για φρεγάτες!
Αν έχουν SM-3 θα είναι φουλ επίκαιρο!
Το ποσο των 120 εκατομμυριων το χρονο δεν ειναι απλως διαχειρισιμο αλλα αστειο.Οι Αμερικανοι ξερουν πως το οικονομικο μετραει πολυ για εμας και πανεξυπνα μας πατανε εκει που μας “ποναει”.Τωρα απο τεχνικα θεματα δεν γνωριζω πολλα πραγματα,αλλα μου κανει μεγαλη εντυπωση το γεγονος πως πολλοι εδω μεσα ειναι περισσοτερο ενθουσιασμενοι με το ενδεχομενο οι αμερικανοι να μας κανουν και καποιο “δωρακι” μαζι με τις LCS/MMSC παρα με τις LCS/MMSC τις ιδιες.Αυτο νομιζω λεει καποια πραγματα για τις δυνατοτητες τους η τελος παντων για το αν καλυπτουν τις αναγκες του ΠΝ για πλοια αεραμυνας περιοχης(αυτο δεν λεμε τοσο καιρο οτι θελουμε..????)Απο εκει και περα ομως υπαρχει και το πολτικο σκελος της ολης ιστοριας και οπως πολυ σωστα λεει και το αρθρο της ΠΤΗΣΗΣ,οι Γαλλοι μας σταθηκαν σε πολλα θεματα μεχρι τωρα και δεν αναφερομαι μονο στα εθνικα.Ας μην γελιομαστε,οι Belh@rra ειναι η ανταποδοση μας για την “αγαπη” τους.Αν τους “πουλησουμε” μπορει να σταματησουν να ειναι τοσο ερωτευμενοι μαζι μας και τοτε θα εχουμε χασει ενα συμμαχο οχι μονο στο Αιγαιο και στην ανατολικη Μεσογειο αλλα,το βασικοτερο,μεσα στην Ε.Ε.Αν θελουμε στη μετα κορωνοιου εποχη να εχουμε οικονομια που να μπορει να κανει προμηθειες για την αμυνα,χρειαζομαστε τη φιλια και την βοηθεια της Γαλλιας και των αλλων χωρων του νοτου.Αν ξηγηθημε σωστα θα ξηγηθουν κι αυτοι.Διαφορετικα μας βλεπω να μην εχουμε χρηματα ουτε για ξυλινη βαρκα με κουπια….
Υ.Γ. Τωρα σοβαρα,μετα τα οσα πιθανα και απιθανα εγιναν με τα 214 και τις SUPER VITA,θεωρειται πλεονεκτημα το ενδεχομενο να κατασκευαστουν οι LCS/MMSC στην Ελλαδα…?????????
τι να κάνουμε…. ΤΙΚΟ και Α/Β ονειρευόμαστε γιατί αυτά θα φέρουν το ΠΝ σε ισχυρή θέση….
Μαζι σου φιλε,ειδικα για τα Α/Β.Αλλα ειναι αναγκη να “σκοτωθουμε” με τους Γαλλους για πλοια που οι Αμερικανοι εχουν σκοπο να αποσυρουν ετσι κι αλλιως.(ετσι θελουμε να πιστευουμε εμεις δηλαδη…)Στο φιναλε τοσες διευκολυνσεις τους δωσαμε με την αμυντικη συμφωνια.Σειρα τους να κανουν και αυτοι ενα “δωρακι”,εστω και ακριβουτσικο.Νομιζω πως το δικαιουμαστε.
Σωστος, τους Γάλλους τους δεν πρέπει να τους πουλήσουμε γιατί την επομένη του ιού πρέπει να δούμε μαζί με αυτούς και άλλους ΝΟΤΙΟΥΣ τι θα κάνουμε για το μέλλον της Ευρώπης.
Μην θεωρείς τους Γάλλους Νότιους.
Δεν είναι χθεσινοί, παίζουν σε πολλά ταμπλό. Νότιοι με τους Νότιους, Ανατολικοί με τους Ανατολικούς, κοινή κρατική κοιτίδα με τους Γερμανούς (Καρλομάγνος) και συμφωνίες κάτω από το τραπέζι με τους Άγγλους
Κανεις δεν ειπα να πουλησουμε τους Γαλλους. Με τους αμερικανους που θελουμε Τικο και ΑΒ τι κανουμε ομως;
Και δόσεις κοτσοβολου να μας κάνουν θα πρέπει να περιμένουν. Ο ιός θα πάει πίσω πολλα ζητήματα.
Θα έχουμε αρκετό καιρό να αποφασίσουμε για φρεγάτες…
Για κάποιο διάστημα οι Τούρκοι θα πρέπει να μείνουν με αυτά που έχουν και εμείς με αυτά που δεν έχουμε. Ο ιός χτύπησε σκληρά.
Πόσο βολικό αλήθεια… Για τη Τουρκία και για πιθανή δικιά μας υποχώρηση… Φυσικά, είδαμε και πριν τον ιό, τι εξοπλιστικός οργασμός επικρατούσε… Ο ιός, είναι σίγουρα η τέλεια δικαιολογία, για όλους όσους δεν ήθελαν/θέλουν να παραγγείλουν ούτε βίδα. Προφανώς, δεν το πάω πολιτικά, καθώς θεωρώ πως στους μη έχοντες παρωπίδες, η πολιτική που εφαρμόζεται στα εξωτερικά θέματα και στην άμυνα(φάπα και γλύψιμο), δεν αλλάζει ιδιαίτερα από κυβέρνηση σε κυβέρνηση. Το σερβίρισμα μόνο είναι διαφορετικό…
Κατά πρώτον σας χαιρετώ όλους.
Χαίρομαι ειλικρινά που ξαναβρίσκομαι μαζί σας και σας εύχομαι υγεία, ανθρωπιά και όσο λιγότερες ουσιαστικές αλλά και υλικές απώλειες στο αχαρτογράφητο αύριο.
Σε αυτό το “αύριο” όπου θα μας βοηθήσει η πρωτόγνωρη υπερηφάνεια που νιώθουμε, αλλά και η παγκόσμια αναγνώριση που λαμβάνουμε, για την μεγάλη μας νίκη κατά του Ιστορικού Εχθρού και την επίκαιρη ψύχραιμη και αποτελεσματική, αντιμετώπιση της Πανδημίας μέχρι σήμερα.
Όσον αφορά την ουσία του άρθρου, παρά την συνεχιζόμενη εξοργιστική ένδεια προσωπικού χρόνου, θα παραθέσω μερικά στοιχεία που “άκουσα” όσο το fog of war των καθημερινών γεγονότων θόλωνε και δυσκόλευε τους Ελληνικούς σχεδιασμούς:
1ον. Η προσφορά των Αμερικανών της LM, πριν μόλις 40 ημέρες, αφορούσε 4 Σκάφη στην τιμή των 2 ήτοι 2 δις USD με εξαιρετικούς πράγματι Όρους Χρηματοδοτήσεως.
2ον. Η ως άνω “προσφορά” έγινε προφανώς με στόχο να ανατρέψει τον ορίζοντα μίας Ελληνογαλλικής συμφωνίας, ο οποίος ΤΟΤΕ έδειχνε να κορυφώνεται το δεύτερο δεκαπενθήμερο του Μαρτίου.
3ον. Οι Γάλλοι ήταν πολύ θορυβημένοι, αγνοώντας ίσως (και καλώς) πως η Ελλάδα σχεδίαζε την εξέταση των δύο “επιλογών” ΣΥΝΔΥΑΣΤΙΚΑ.
4ον. Από τότε κύλισαν χιλιετίες Πολιτικού, Οικονομικού και Διπλωματικού Χρόνου.
Αυτό, σε συνδυασμό με τις αναμενόμενες εξελίξεις στην Ε.Ε. (αρχής γενομένης από το Eurogroup της Τρίτης) για την τελική διαμόρφωση του Οικονομικού Πακέτου κατά της Πανδημικής υφέσεως, είναι κεφαλαιώδους σημασίας για τις όποιες αποφάσεις της Ελληνικής Κυβερνήσεως.
Θα υπενθυμίσω πως η Γαλλία είναι ενδοευρωπαϊκός Σύμμαχος ΚΑΙ σε αυτήν την περίπτωση, κατακρατά Εθνικό Χρέος περίπου 50 δις Ευρώ, επιπλέον δε έπαιξε κεντρικό ρόλο στην ουσιαστική “κατάργηση” ή “επανενεργοποίηση” κάποιων Ευρωπαϊκών Κανονισμών περί Κρατικής Ενισχύσεως σε Εθνικού χαρακτήρος Επιχειρήσεις.
Τα νέα στοιχεία επί των Κανονισμών αυτών θα γίνουν σύντομα γνωστά.
Παραθέτω ενδεικτικά συνδέσμους δύο σημαντικών και επίκαιρων εξ’αυτών:
https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EL/TXT/PDF/?uri=CELEX:02014R0651-20170710&from=EL
https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EL/TXT/PDF/?uri=OJ:L:2013:352:FULL&from=BG
Ίσως λοιπόν μετά την Πανδημία να αλλάξουν απόλυτα τα δεδομένα στην Ε.Ε. (ανάμεσα στα Μέλη της) όσον αφορά τις Αμυντικές Προμήθειες. Δεν έχω χρόνο να παραθέσω τις αναλύσεις.
5ον. Καμία απόφαση δεν θα ληφθεί από την Κυβέρνηση μέχρι την ΟΡΙΣΤΙΚΗ ποσοτικοποίηση των απωλειών της Ελληνικής Οικονομίας από την Πανδημική Κρίση.
Αυτό προφανώς θα γίνει ΜΕΤΑ την αποκλιμάκωση των Επιδημικών Στατιστικών Στοιχείων.
6ον. Δεν φθάνει να βγει η Πατρίδα μας από την καθοδική σπείρα της πρωτόγνωρης Κρίσεως.
Για να υπογραφεί η όποια συμφωνία και να υλοποιηθεί κάποιος σχεδιασμός απαιτείται επίσης η κανονικότητα στους απέναντι συμβαλλόμενους Εταίρους, Αμερικανούς ή Ευρωπαίους.
7ον. Παρακολουθούμε τις δραματικές εξελίξεις στην Γείτονα. Δεν θα αναφερθώ στον αντίκτυπο της απόλυτης καταρρεύσεώς της στους Ελληνικούς σχεδιασμούς (και στον Πλανήτη).
Αυτά είναι για αυτούς που έχουν τις τύχες μας στα χέρια τους.
Συνκεφαλαίωση:
Με λίγα λόγια, μέσα στο επόμενο δίμηνο υφίσταται πιθανότης να αλλάξουν άρδην οι Παγκόσμιες Πολιτικές, Οικονομικές και Γεωπολιτικές ισορροπίες.
Θα ήταν λοιπόν τουλάχιστον άστοχο, αν όχι αυτοκτονικό, να προαποφασίσει τώρα η Ελλάς τοιούτου μεγέθους σχεδιασμό.
Απ’ό,τι φαίνεται, πρώτα ο Θεός, η Χώρα θα βρίσκεται σε πλεονεκτική θέση των αντισυμβαλλομένων της όταν κοπάσει (εάν κοπάσει) αυτή η λαίλαπα.
Έτσι, θα μπορούμε να “πουλήσουμε” τις ανάγκες μας πολύ ακριβά, και με καλό σχεδιασμό, ίσως καταφέρουμε το ακατόρθωτο:
Για τρίτη φορά μέσα σε έναν χρόνο, να κερδίσουμε όχι μόνον τον θαυμασμό όσων για χρόνια μας λοιδορούσαν αλλά και να θωρακίσουμε την γλυκιά μας Πατρίδα, περίπου ανέξοδα, για την επόμενη γενιά των Ελλήνων.
ΥΓ
Παλαιότερα τελείωνα με ένα ελπιδοφόρο “Καλή τύχη Ελλάδα”, που έγινε ένα υπερήφανο “Μπράβο Ελλάδα” μετά την πρώτη και αποφασιστική νίκη επί του Εθνικού Εχθρού.
Τώρα μετά την επιβεβαιωμένα “καλή τύχη” και τα πολλά “μπράβο” από όλον τον Κόσμο, ζητούμε από τον Θεό και Σωτήρα μας δύναμη, από τον Λαό μας επιμονή και έρωτα για την Πατρίδα, και από τους εαυτούς μας μεράκι, φιλότιμο και δουλειά για να εξασφαλίσουμε την επόμενη γενιά των Ελλήνων.
Καλή δύναμη λοιπόν Έλληνες.
στοιχεία έχεις για την νέα προσφορά ?
Και να είχα πλέον δεν είναι επίκαιρα αγαπητέ μου φίλε.
Αρκεί η επόμενη γενιά των Ελλήνων να μην είναι οι πακιστανοί και οι αφγανοί που μεταφέρονται στην ηπειρωτική χώρα για μόνιμη εγκατάσταση, εν μέσω καραντίνας, και η Ελλάδα του μέλλοντος να μην γίνει ένα πολυπολιτισμικό Γουνανιστάν με κυρίαρχη θρησκεία το Ισλάμ.
Όπως επιθυμούν ο πρωθυπουργός μας που σύμφωνα με δήλωση του χαίρεται που η Ελλάδα σιγά σιγά γίνεται πολυπολιτισμική. Η Πρόεδρος της Δημοκρατίας που μας είπε για “νέο πατριωτισμό” την επέτειο της εθνικής μας εορτής. Για να έχουμε ανάγκη για “νέο πατριωτισμό” μεταβαίνουμε σιγά σιγά σε μια “νέα πατρίδα” που σε κάτι θα διαφέρει από την “παλιά”. Μόνο που κανένας δε μας λέει τι είναι αυτό. Η γλώσσα, η θρησκεία, η εθνολογική σύσταση, τα σύνορα;
Και φυσικά να μην αφήσουμε έξω όλη την πολυπολιτισμική κουστωδία του πολιτικού μας συστήματος -που είτε κυρίαρχη είτε μειοψηφία υπάρχει σε όλα τα κόμματα- με πνευματικό ηγήτορα και καθοδηγητή τον πολύ κύριο Λιάκο που μας λέει ότι πρέπει να δεχτούμε ένα εκατομμύριο “πρόσφυγες” εννοώντας παράνομους μετανάστες.
Φίλε Chris θα ήθελα αυτήν την συζήτηση να την κάνουμε στο τέλος του 2020 με τα Στατιστικά του Έτους ανά χείρας.
Τότε καί η κριτική θα είναι έγκυρη, καί οι προθέσεις της Πολιτικής Ηγεσίας θα έχουν αποδείξει ή μη την αποτελεσματικότητά τους.
Πάντως κανείς δεν θέλει Πολιτισμική ή Πληθυσμιακή αλλοίωση του Έθνους, πίστεψέ με.
Η αποτελεσματικότητα των μέτρων και των Πολιτικών όμως είναι διαφορετικό θέμα από τις όποιες καλές προθέσεις.
Αυτό το δέχομαι.
Αφ’ ης στιγμής έχουμε γνωστοποιήσει τις προθέσεις μας, εάν αυτές δεν ικανοποιούνται, τέλος. Πάμε γι’ άλλα.
Εκτός εάν αληθεύουν τα όσα δημοσιεύτηκαν στο παρελθόν για εκσυγχρονισμό όλου του Ελληνικού στρατεύματος με Γαλλικά όπλα και με βοήθεια ως προς την αποπληρωμή από τους Γάλλους. Εκεί πάω πάσο διότι δεν μπορεί για το δέντρο να χάσουμε το δάσος.
Οι Μπελαρά είναι ακόμη υπό διαμόρφωση και κρατάω μία μικρή πισινή. Η αλήθεια είναι όμως ότι βρίσκουμε εμπόδια από τους Γάλλους στο να γίνουν καλύτερες από τις ιταλικής διαμόρφωσης FREMM. Ίσως να τα χαλάμε στην τιμή, ίσως να αντιδρούν οι Ιταλοί, ίσως να μην το θέλουν και οι Γάλλοι μια που στις ιταλικές FREMM έχουν επενδύσει και αυτοί. Εάν όμως στα χρήματα από μεριά μας είμαστε εντάξει, και δεν παίζει ο εκσυγχρονισμός του στρατεύματος, τότε ή πιέζουμε ή τέλος το deal.
Οι LCS, από παράκτια πολεμικά πλοία θέλουν να εξελιχθούν σε φρεγάτες με την τσέπη την δική μας, χωρίς να έχουν την διαμόρφωση που θέλουμε. Και εδώ πρέπει να τους απορρίψουμε ευγενικά.
Το μόνο που εισπράτουμε είναι η προσπάθεια στα λόγια να μας πείσουν ότι αυτό που μας προτείνουν μας κάνει, άσχετα εάν δεν είναι αυτό που θέλουμε.
Παρακάτω θα παραθέσω προτάσεις διαμόρφωσης πλοίων από διάφορα δημοσιεύματα κατά το παρελθόν, προκειμένου να σπάσει η μονοτονία της προσπάθειας εξεύρεσης αιτιών που καθυστερεί η όποια αγορά. Και για να δούμε ότι λύσεις υπάρχουν εάν προσθέσει το ΠΝ την δική του διαμόρφωση.
Οι τρεις προτάσεις προς το ΠΝ
1. Τα Ελληνικής σχεδίασης ALS 115/125/140 που θα φέρουν ότι ακριβώς ζητάει το ΠΝ.
2. Naval Group: Belh@rra FTI:
• Μέγιστο μήκος: 121 m.
• Μέγιστο πλάτος: 18 m.
• Εκτόπισμα: 4,400 t με πλήρη φόρτο.
• Μέγιστη ταχύτητα: >27 κόμβοι.
• Πλήρωμα: 125 άτομα (με δυνατότητα να επιβαίνουν συνολικά 149).
• Κατάστρωμα προσνήωσης: Ελικόπτερο 10 t.
• Υπόστεγο-χωρητικότητα: 1 Ελικόπτερο 10 t + 1 UAV 700 kg.
• Οπλισμός: Πυροβόλα: 1 των 3 in (76 mm), 2 των 20 mm.
Βλήματα:
Επιφάνειας-επιφάνειας: 8 Exocet MM40 B3,
Επιφάνειας-αέρα: 32 εκτοξευτές για Aster 15 και Aster 30 [κάποιοι μπορούν να μετατραπούν και να φέρουν βλήματα SCALP-Naval ή NCM (Naval Cruise Missile) επιφανείας-επιφανείας].
Τορπίλες: 2×2 εκτοξευτές.
Εκτοξευτές αντιμέτρων: 2 αντιαεροπορικοί + 2 ανθυποβρυχιακοί.
• Συστήματα Ανίχνευσης-Καθοδήγησης: Radar: Sea Fire (AESA), RESM (υποστήριξης ηλεκτρονικών αντιμέτρων), RECM και CESM (αντιμετώπισης ηλεκτρονικών αντιμέτρων), TV/IR (τηλεόρασης & υπέρυθρης), STIR. Sonar: Μεταβλητού βάθους στην πρύμη και σκάφους στην πλώρη.
• Άκατοι: 2 RHIB των 9.5 m.
Σύστημα ECM το οποίο σχεδιάζεται τώρα και προβλέπεται να είναι έτοιμο τα προσεχή 4 με 5 χρόνια. Δεν διαθέτει σύστημα CIWS.
3. Lockheed Martin MMSC:
Χαρακτηριστικά της MMSC που προτείνονται στην Ελλάδα:
• Μέγιστο μήκος: 118.1 m.
• Μέγιστο πλάτος: 17.6 m.
• Εκτόπισμα: 4,500 t με πλήρη φόρτο.
• Μέγιστη ταχύτητα: >30 κόμβοι.
• Πλήρωμα: 100 άτομα (+20 προσωπικό ελικοπτέρου).
• Κατάστρωμα προσνήωσης: Ελικόπτερο MH-60R.
• Υπόστεγο-χωρητικότητα: 1 Ελικόπτερο MH-60R + 1 UAV.
• Οπλισμός: Πυροβόλα: 1 των 3 in (76 mm), 2 των 20 mm, 2 των 0.5 mm.
Βλήματα:
Επιφάνειας-επιφάνειας: 8 Harpoon block2,
Επιφάνειας-αέρα: Εκτοξευτής Mk41 με 32 ESSM Block2. 1 SeaRAM.
Τορπίλες: Μπορεί να τοποθετηθούν.
Εκτοξευτές αντιμέτρων: 2 αντιαεροπορικοί + 2 ανθυποβρυχιακοί.
• Συστήματα Ανίχνευσης-Καθοδήγησης:
Radar: TRS-4D AESA, 2 συστήματα διεύθυνσης βολής SAAB CEROS 200 ραντάρ και ηλεκτρο-οπτικά, TACAN, Link 16.
Sonar: Μεταβλητού βάθους στην πρύμη και δυνατότητα να τοποθετηθεί και σκάφους.
• Άκατοι: 2 RHIB των 7 m.
Τι κυκλοφορεί στην αγορά που ίσως μας ενδιαφέρει;
4. ThyssenKrupp Marine Systems MEKO A-200:
Δύο παραλλαγές:
Α-200 Batch III Standard και η Α-200 Batch III Advanced.
• Μέγιστο μήκος: 121 m.
• Μέγιστο πλάτος: 16.34 m.
• Εκτόπισμα: 3,600 t κενό.
• Μέγιστη ταχύτητα: >29 κόμβοι.
• Πλήρωμα: 125 άτομα (με προσωπικό ελικοπτέρου, δυνατότητα 146 επιβαινόντων).
• Κατάστρωμα προσνήωσης: Ελικόπτερο 10 t.
• Υπόστεγο χωρητικότητα: 1 Ελικόπτερο 10 t + 2 UAV 250 kg το καθένα.
• Οπλισμός: Πυροβόλα: 1 των 5 in (127 mm), 2 των 20 mm, 2 MILLENIUM 35 mm, 2 των 12.7 mm.
Βλήματα:
Επιφάνειας-επιφάνειας: 16 Exocet MM40 B3 ή Kongsberg NSM,
Επιφάνειας-αέρα: Εκτοξευτής Mk41 με 8 VLS + 4 ExLS 3cell με 80 ESSM block2 ή
48 ESSM block2 + 8 SM2 block IV ή
48 ESSM block2 + 8 Tomahawk.
Τορπίλες: 2×2 εκτοξευτές.
Εκτοξευτές αντιμέτρων: 2 αντιαεροπορικοί + 2 ανθυποβρυχιακοί.
• Συστήματα Ανίχνευσης-Καθοδήγησης: Radar: Περιστρεφόμενο ή σταθερό 4 επιφανειών AESA της επιλογής του πελάτη, RESM (υποστήριξης ηλεκτρονικών αντιμέτρων), RECM και CESM (αντιμετώπισης ηλεκτρονικών αντιμέτρων), TV/IR (τηλεόρασης & υπέρυθρης), STIR.
Sonar: Μεταβλητού βάθους στην πρύμη και σκάφους στην πλώρη.
• Άκατοι: 2 RHIB των 7 m.
Το πλεονέκτημα των Α-200 είναι ότι η TKMS προσφέρει στον αγοραστή τη δυνατότητα να επιλέξει αυτός τα συστήματα που θα βάλει στο πλοίο.
5. Φρεγάτα κλάσης Pohjanmaa του Φινλανδικού Ναυτικού:
Εκτόπισμα 3.900t,
Ηλεκτρική πρόωση,
Ραντάρ AESA Sea Giraffe 4AFF με 4 φασικές διατάξεις,
32 Κ/Β ESSM,
Κόστος μονάδας 325 εκατ. Ευρώ.
6. Το 2020 αναμένεται η επιλογή αναδόχου για το πρόγραμμα FFG(X), που θα αποδώσει πλοίο με
VLS Mk41 32 θέσεων βολής,
Ραντάρ AESA EASR,
8 NSM,
RAM,
VDS SQS-62,
ESM/ECM SLQ-32(V)6,
CEC,
MQ-8C Fire Scout,
Κόστος μονάδας: $0,8-1 δισ., ενώ η προμήθεια χρηματοδοτείται μέσω προγράμματος FMS.
7. Χρηματοδότηση (FMS) ανεξαρτήτως πλοίου, για τα συστήματα προέλευσης ΗΠΑ:
SM-2,
ESSM,
Harpoon/NSM,
VL ASROC,
VLS Mk41,
RAM,
Τορπίλες Mk46,
Πυροβόλα Mk45.
8. Η Αίγυπτος θα αποκτήσει φρεγάτες MEKO A-200 μέσω χρηματοδότησης της Euler Hermes (ασφάλιση πίστωσης).
Η καρδιά μου είναι στο -1- από τις προτάσεις. Η λογική λέει αφού τα πράγματα ήρθαν όπως ήρθαν με τον covid-19 και όλα πάνε λίγο πίσω, μάλλον ήρθε η ώρα να δούμε τις FFG(x) ως επιλογή, που ίσως λόγω ενισχύσεων να είναι οι καταλληλότερες για το ΠΝ αφού κρατά τις μονάδες του 50 έτη….
Θεωρώ τα όπλα είναι περίπου ίδιων δυνατοτήτων σε όλες τις επιλογές, αφού είτε πάρουμε τη γαλλική διαμόρφωση είτε τα αμερικάνικα όπλα με ολίγο Νορβηγία οι διαφορές είναι μικρές. Το ζήτημα είναι να βγούμε μπροστά από τις “Ιστανμπούλ” των Τούρκων είτε με 1-2 ΤΙΚΟ ή Α/Β μτχ είτε με κάποια από τις προτάσεις σου.
Κύριοι.
Μάλλον προς Belharra… βελτιωμένες και 4 θα έλεγα εγώ… ΄
Άλλωστε έχουμε μέχρι το 2024 – 2026 που θα τις πάρουμε… να καταλήξουμε σε διαμόρφωση με τους Γάλλους.
Προσωπικά θα ήθελα την επιμηκυμένη έκδοση κατά 10-15 μέτρα… Δεν πρέπει να είναι τίποτα δύσκολο για αυτούς να πάνε σε συγκεκριμένα σημεία και να προσθέσουν μέτρα για περισσότερο οπλισμό.
Π.Χ. 16 exocet και 48 Α/Α…
ναι αλλά ταχύτητα, πλοϊμότητα, δεν θα επηρεαστούν από τα επιπλέον μέτρα (10-15+);
στην επιμήκυνση βαζεις και νεο συστημα προωσης και ανεβαζει τελική. αλλά πολλά τα λεφτα για εμας.
θα περάσουν μετά το 1 δισ€ ανά πλοίο….
Τι εννοεις ..Ηδη τα εχουμε ξεπεράσει
Η επιμηκυμένες Belharra ή 3 SMX 31.
Βασικά κάποιοι δεν έχουν καταλάβει τι συμβαίνει και θα συμβεί παγκοσμίως, πρώτα στο ανθρωπιστικό τομέα και κατόπιν στον οικονομικό. Λεφτά για την άμυνα τέλος φέτος και ίσως για τα επόμενα χρόνια. Το θέμα με τις belhara έχει πλέον τελειώσει. Με τον ιό μπήκε και το τελευταίο καρφί στο φέρετρο του προγράμματος belhara. Να είμαστε ευχαριστημένοι αν προχωρήσει το θέμα με mmsc (κλασικά, μας δίνουν γάιδαρο και τον κοιτάμε στα δόντια, λες και μπορούμε να αγοράσουμε με τα πολλά δις που διαθέτουμε ότι θέλουμε…). Έχετε καταλάβει ότι μόνο από το τουρισμό θα χαθούν ίσως και 20 δις ευρώ? Ένα εκατομμύριο νέοι άνεργοι, πλέον γύρω στα 2.5 όλοι μαζί και δε πρόκειται από αυτούς να επιστρέψουν ποτέ ξανά στην εργασία τους. Δε κινείται τίποτα και κάποιοι ονειρεύονται προγράμματα αξίας πολλών δις! Τα όνειρα είναι όμορφα, αλλά θα σας προσγειώσω απότομα καθότι δε θα αγοραστεί τίποτα, ίσως κάποιες δωρεάν παραχωρήσεις για τον ΣΞ. Εδώ στην Σουηδία που βρίσκομαι και ήδη ξέρουν για μείωση του Σουηδικού ΑΕΠ κατά 6%! Φανταστείτε στην Ελλάδα! Λοιπόν, τουλάχιστον μέχρι το 2025, μπορεί και 2030, Kortenaer, Meko, G3, παλαιά mirage, f16,f16v(αμφιβάλω και γι αυτό) και ο Θεός βοηθός. Δυστυχώς! Έρχονται και άλλα οικονομικά μέτρα και η άμυνα τέλος για τα επόμενα χρόνια. Τέλος μία μικρή τεχνική άποψη, όσον αφορά τις α/υ δυνατότητες των mmsc, φίλος ανώτερο στέλεχος στο Υ/Β Παπανικολής, σε ερώτηση μου, μου είχε πει ότι το μόνο που μπορεί να είναι πιο επίφοβο για το υποβρύχιο είναι ο κυνηγός που ακούει στο όνομα SH60 seahawk (και βέβαια MH60). Οπότε με αυτά τα ελικόπτερα στη φαρέτρα τους, μην πολύ μειώνετε τις mmsc στην α/υ επιχείρηση.
Λοιπόν, πρέπει να δούμε τι σημαίνει σύγχρονο πλοίο σε ένα σύγχρονο σενάριο.
Γιατί πράγμα δηλαδή αξίζει να πληρώσουμε.
Α) Αξίζει να πληρώσουμε ένα δυνατό Radar;
Σίγουρα παίζει τον σημαντικότερο ρόλο το να έχεις εικόνα της κατάστασης.
Β) Αξίζει να πληρώσουμε μια πλήρη σουΐτα ανθυποβρυχιακού πολέμου;
Σίγουρα παίζει εξίσου σημαντικότατο ρόλο να έχεις εικόνα της τακτικής κατάστασης στην θάλασσα.
Άρα αυτοί οι δύο τομείς είναι οι σημαντικότεροι και οι ακριβότεροι .
Αυτοί είναι που διαφοροποιούν τα πλοία που έχουμε σήμερα (Standard, Meko) από αυτά που ψάχνουμε.
Άλλο ερώτημα,
Τι θεωρείται πιο ορθό, να έχεις ένα πλοίο με όλα τα παραπάνω και 100 πυραύλους που το αγοράζεις με ένα ποσό Α ή να έχεις δύο πλοία που φέρουν από 50 πυραύλους με ένα ποσό για το σύνολο τους 1.2 Χ Α ?
Θεωρώ πως υπάρχει ένας συντελεστής κόστους απόδοσης που δείχνει πόσα όπλα πρέπει να έχει ένα σκάφος σε συνάρτηση με την τελική τιμή του με τα όπλα.
Αν το πλοίο με 50 όπλα και τα καλύτερα ραντάρ έχει Α κόστος ενώ κάθε πλοίο με 25 όπλα και τα καλύτερα ραντάρ έχει κόστος 0,6Χ Α, τότε αξίζει να πας σε 2 πλοία και ας έχουν λιγότερα όπλα.
Έτσι μπορείς να ελέγχεις ταυτόχρονα 2 μέρη , η επισφάλεια της επενδυσής σου να είναι χαμηλότερη.
Μην πάνε 100 όπλα στον πάτο σε ατύχημα ….
Επειδή λοιπόν οι LCS δεν δίνουν τίποτα από τους δύο παραπάνω τομείς, είναι ΤΑ ΧΕΙΡΟΤΕΡΑ πλοία για το ΠΝ.
Αν θέλουμε LCS, ας αλλάξουμε μηχανές στις Kortenair , ας τους βάλουμε ένα φτηνό radar και έναν MK41 ….
και έτοιμες οι φρεγάτες που θα είναι και ΑΝΩΤΕΡΕΣ από τις LCS που δεν έχουν ΚΑΝ Sonar ….
Όντως η καλύτερη γνώση της τακτικής κατάστασης είναι το Α και το Ω. Και αυτά επιτυγχάνονται με καλή AAW και ASW σουίτα. Μακάρι να έρθουν τα ΑΒ και οι Belharra αλλά όχι MMSC/LCS.
Εάν φέρνουν από πίσω τους 2-4 ΑΒ ή Tico τότε καλύτερα τα LCS γιατί :
1ον ακόμα και εάν δεν έχουν τόσο ισχυρό ραντάρ μπορούν να φέρουν SM-2 αφού μπορούν τα ΑΒ ή τα Tico να τους κατευθύνουν. Επίσης μπορούν να δέχονται πληροφορίες από τα EMB-145H AEW&C με link16 και εάν παρ ελπίδα προχωρήσει το F-35 τότε μπορούν τους SM-2 να τους κατευθύνουν τα F-35, παρακάμπτοντας την στρογγυλότητα του εδάφους. Αν και προσωπικά θεωρώ (χωρίς να είμαι ειδήμων) ότι δεν χρειάζεται το ΠΝ πάνω από 4 AAW περιοχής, και αυτά μόνο για την ανατολική Μεσόγειο, γιατί την αντιαεροπορική άμυνα χρεώνεται στην αεροπορία. Οπότε εάν είμαι σωστός οι 32 ESSM block 2 φτάνουν και παραφτάνουν. Εάν περιμένουμε λίγα χρόνια μάλλον ενδέχεται να εξελιχθεί ο ESSM με booster και να έχει σημαντικά μεγαλύτερη εμβέλεια που να ταυτίζεται με το ραντάρ των LCS. https://www.realcleardefense.com/articles/2018/04/19/a_call_for_the_essm-er_113342.html
2ον σε μερικά χρόνια από σήμερα θα εξελιχθούν τόσο πολύ τα UVS που τον ανθυποβρυχιακό πόλεμο θα τον διεξάγουν αυτά. Οπότε ίσως να είναι περισσότερο χρήσιμο να μπορεί το σκάφος να φέρει πολλές λέμβους – USV παρά να έχει σονάρ.
Ισως μια φτηνή γαλλική λύση που θα αφορά στην gowind 1000 (η οποία έχει 1500tn εκτόπισμα) οπως αυτά τα πλοία που πηρε η Αργεντινή με τον κατάλληλο εξοπλισμό (tactikos, essm bl2, αντιπυραυλικό) θα έπρεπε να διερευνηθεί…….
4 πλοία για την Αργεντινή με εξοπλισμό 30mm και cms Polaris το οποίο υποστηρίζει και real time σύνδεση με uav για κάτω απο 400εκ €…..
Ως συνήθως, γράφουμε, για να γράφουμε… Αντιλαμβάνομαι ότι η κλεισούρα κάπως πρέπει να αντιμετωπισθεί…
Όσο δεν έχουμε συγκεκριμένα αλλά κρίσιμα στοιχεία (τόσο τελικά οικονομικά, όσο και ακριβή στοιχεία διαμόρφωσης), ο καθείς, θα λέει το κοντό του και το μακρύ του. Ας σχολιάσω μερικά σημεία του άρθρου (και κάποια σχόλια), απλά και μόνο, για όσους πραγματικά δεν φορούν παρωπίδες ή απλά δεν πωλούν ελπίδα…
1ον. Δεν αναφέρεται καθαρά πόσο κοστίζουν οι mmsc gr. Είναι 4 δις δολάρια για 4 σκάφη; είναι 3; Λιγότερο; Νομίζω και οι πιο κολλημένοι (εξαιρώ CK), αντιλαμβάνονται ότι, σε περίπτωση κόστους 1 δις δολαρίων / σκάφος (ανεξαρτητως αν το σκάφος θα έχει σόναρ σκάφους ή 2ο οκταπλό mk41), η επιλογή belharra για 1 δις ευρώ ανά σκάφος (μιλώντας για ίδιο πακέτο), είναι από επιχειρησιακης άποψης, η ενδεδειγμένη. Ακόμη και συνδυαστικά, δεν υπάρχει νόημα, να πάμε σε 2 διαφορετικές σχεδιάσεις, για τόσο μικρή διαφορά τιμής (που θα μικρύνει περαιτέρω για περισσότερες Γαλλίδες). Αν η διαφορά είναι μεγάλη, προφανώς αλλάζει και η ανάλυση… Από εκεί και πέρα, παίζουμε με τα τελικά ποσά και τα ακριβή χαρακτηριστικά και εξάγουμε και συμπεράσματα. Συμπέρασμα σχεδόν 0(βλέπε παρακάτω) , γιατί απλά κάνουμε υποθέσεις και δεν έχουμε τελικά στοιχεία, παρά μόνο διαρροές και πληροφορίες…
2ον. Τελικά, ποια είναι η διαμόρφωση των mmsc που προτείνεται για δεδομένο κόστος στην Ελλάδα; έχει περιλάβει 2ο mk41 στη τιμή(βλέπε περίπτωση sm-2 παρακάτω); έχει 76αρι εξαρχής ή θα γίνει με επιπλέον κόστος (βλέπε μελέτη, πιστοποίηση κλπ); Αν θέλουμε sm-2(που θέλουμε, αν εξετάζουμε το πλοίο αντί για belharra, ενώ μας είναι αδιάφορο σε φρεγάτα γενικών καθηκόντων), οι 8 πύραυλοι είναι ανέκδοτο, ενώ και το ραντάρ τους ανεπαρκές (όπως και οι καταυγαστηρες). Ποια τα κόστη ενσωμάτωσης των απαραίτητων τροποποιησεων, ώστε η βολή των 8 μόλις sm-2, να είναι όχι απλά εφικτή, αλλά πλήρως αξιοποιήσιμη; Ποιο το κόστος της ενσωμάτωσης σόναρ σκάφους; είναι εφικτό; Ασχέτως belharra, οι mmsc είτε στη θέση φρεγατών γενικών καθηκόντων, είτε γιαλαντζί πλοίων αεράμυνας, είναι αδιανόητο να μην έχουν σόναρ σκάφους. Τέλος, που βλέπουν ορισμένοι, τα 2 ελικόπτερα στις mmsc;
3ον. Τελικά, το ΠΝ, τι ακριβώς θέλει και τι είναι πρόθυμο να αποδεχτεί; Επειδή προφανώς υπάρχουν και πολιτικά κριτήρια, αξίζουν αυτά, να φορτωθεί το ΠΝ, ένα πλοίο που ακόμη και ως γενικών καθηκόντων, απλά δεν ‘κάνει’; Προσφέρει τίποτα περισσότερο ή φθηνότερα από λύσεις τύπου gowind 3100 με essm; Μην αναφερθούμε σε τπτ stealth, γιατί όποιος δεν είναι τυφλός, αν δει τη μακέτα με τα ηλεκτρονικά και τα μπουριά των harpoon, θα αντιληφθεί το γελοίο του ισχυρισμού. Είναι τόσο χαμηλή η τιμή του για όσα προσφέρει, που δικαιολογουνται τα ‘στραβά’ μάτια; Φτάσαμε να εξυμνουμε τους lm2500 για να βρούμε θετικά; Σιγά το τεχνολογικό θαύμα! Ποιος ο λόγος συμμετοχής μας στην ευρωκορβέτα, που είναι θεωρητικά, αντίστοιχης κατηγορίας; Μήπως απλά αρεσκόμαστε στο να συγκρίνουμε μήλα με πορτοκάλια;
4ον. Η διασύνδεση mmsc με AB, είναι τουλάχιστον εξοργιστική… Εφόσον οι ΗΠΑ, πραγματικά εννοούν τα περί συμμαχίας και ένταξης μας στους σχεδιασμούς τους (με τη καλή έννοια…) και λαμβάνοντας υπόψιν και την υπογραφείσα συμφωνία, πρέπει επιτέλους να αρχίσουν να το δείχνουν και εμπράκτως… Επίσης, είναι προφανές, ότι αν θέλουν να βάλουν φρένο στη Τουρκία (και να διορθώσουν τα λάθη; τους), τα μη ξεδοντιασμένα μτχ tico/AB είναι ένας πολύ καλός τρόπος να το κάνουν… Φυσικά, δεν θα είχα πρόβλημα, αν τα τελευταία, τα συνέδεαν με ffgx, αλλά μετά πάμε σε άλλα ζητήματα, όπως τη σύγκριση δυνατοτήτων /κόστους των τελευταίων σε σχέση με τις belharra καθώς και συζητήσεις περί του αν χωράνε στη Σαλαμίνα ή όχι…
5ον. Η οικονομικές επιπτώσεις, ενδεχομένως να είναι και δραματικές… Το θέμα όμως της ενίσχυσης των Ε.Δ είναι ζήτημα επιβίωσης. Κάτι πρέπει να γίνει και σύντομα. Είναι απαράδεκτη και εξοργιστική, η απουσία κινήσεων για τουλάχιστον μτχ οπλικά συστήματα. Αν επικεντρωθουμε στο ΠΝ, θα μάθουμε τι έγινε με τις fremm; ποια η δικαιολογία για τις adelaide; γιατί το ΠΝ, δεν κατά δέχτηκε να ασχοληθεί ούτε καν με τις f-122; γιατί ο εκσυγχονισμος των μεκο εξακολουθεί να σέρνεται; Αν δεν υπάρχουν απαντήσεις (τα λεφτά δεν είναι μέσα στις πειστικές), τότε να περιμένουμε υποχωρήσεις και μάλιστα μεγάλες, χωρίς να πέσουμε από τα σύννεφα…
Aʼντε πάλι επανάληψη
Τι μας έχει κάνει ο εγκλεισμός!!!
Όπως υπονοείτε στο άρθρο και όπως αναφέρει πιο πάνω ο #ξέρω από μέσα# Athab φαίνεται πως οι αμερικανοι έχουν επανέρθει με βελτιωμένη προσφορα:
1ον. Η προσφορά των Αμερικανών της LM, πριν μόλις 40 ημέρες, αφορούσε 4 Σκάφη στην τιμή των 2 ήτοι 2 δις USD με εξαιρετικούς πράγματι Όρους Χρηματοδοτήσεως
Προφανώς δεν συγκρίνετε με τις 2 Bel@des στα 2.5 billion όπως γράφετε!!
Έστω και αν σε Μερικά σημεία πλεονεκτούν οι bEL@DES !(SEA FIRE VS TRS)
Όπως γράφω παραπάνω δεν είμαι οπαδός των MMSC αλλα εάν ισχύει τέτοια προσφορα δεν μπορούμε να την αγνοήσουμε και να πάμε στις πανάκριβες και υπό εξοπλισμένες Bel@des
Για τους SM2(> 3 mil$) :
Είναι εκτος πορτοφολιού μας και μας καλύπτουν οι ESSM BII με τα 50+km range
Και έναν 8plo mk41 να έχουν μονο μιλάμε για 4*8=32 fire and forget πυραυλους+CIWS!
Οι bel@des πόσους θα έχουν? 16-24 πανάκριβους aster 15/30 (> 2/3mil) -NO CIWS
Για τα sonar: δίνω παραπάνω references
Τα πλοία μπορούν να φέρουν και hull mounted και vds/towed sonars
Επιπλέον μπορεί να φέρουν και 2 πλήρως ολοκληρωμένα στο CMS του πλοίου SEA HAWK
Ισχύει αυτό για τις Bel@des???
Για την αξια του stealth το έχω ξαναγράψει:
Έτσι και οι Bel@des ανοίξουν τα radar θα εντοπίζονται αμέσως από τα συστήματα ESM/RWRτου αντιπαλου και κατά κανόνα σε αποστασεiς μεγαλύτερες από αυτές που βλέπει το radar!!
Το mmsc δεν έχει αλλα LM2500 τους R-R MT-30 (CODAG)
Και εκεί πλεονεκτεί απέναντι στους ntougkou-ntougkou-ntougkou CODAD diesel των bel@don
Για το (5)συμφωνούμε απόλυτα:
Δεν θα προχωρήσει τίποτα με την νέα οικονομική πραγματικότητα
Με εκατομμύριο επιπλέον ανεργους και σμπαριαλισμεν” τον ιδιωτικό τομέα ποιος θα υπογράψει εξοπλιστικό μερικών billion!!
Το τι ανέφερε ο Athan, ποσώς με ενδιαφέρει. Δεν παίρνω αυτόν ως πηγή και προσωπικά, θεωρώ ότι μόνο ζημιά κάνει με τις υποτιθέμενες πληροφορίες και το μοίρασμα ελπίδας… Απλά σε κάποιους(πολλούς από όσα βλέπω), αρέσει το νανούρισμα… Εγώ δεν είμαι από αυτούς, ούτε και πείθομαι από τους κυβερνητικούς χειρισμούς ΔΙΑΧΡΟΝΙΚΑ.
Αυτό που γράφω για το κόστος, είναι ότι δεν ξέρουμε, αν θα είναι 4 σκάφη 4 δις ή 3 δις δολάρια σε παραπλήσιο πακέτο με των Belharra(που γράφονται από 2 έως 3 δις ευρώ για 2 σκάφη). Αυτό που ξέρουμε όμως, είναι ότι, ΣΕ ΚΑΜΙΑ ΤΩΝ ΠΕΡΙΠΤΩΣΕΩΝ δεν πρόκειται οι MMSC να μας βγουν 500 εκ δολ/πλοίο(δηλαδή 4 σκάφη 2 δις δολάρια) ΜΕ ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΟ ΠΑΚΕΤΟ με τις Belharra. Ότι και να (μην) έχουν επάνω! Αν δεν μπορείς να κατανοήσεις τους λόγους, πραγματικά, δεν υπάρχει λόγος να το συζητάμε. 500 εκ δολ σκέτο το πλοίο με τα ηλεκτρονικά του, ΕΝΑ κενό mk-41, ΧΩΡΙΣ sonar σκάφους και προφανώς, χωρίς τις μελέτες για τοποθέτηση 76mm ή/και 2ου mk-41, φαντάζει εφικτό. Συνεχίζεις δε, το τροπάριο περί απουσίας CIWS στις Belharra. Δεν υπάρχει περίπτωση, τα πλοία να μπουν σε υπηρεσία στο ΠΝ και να μην έχουν κάτι πέραν από strales. Υποδεέστερο του seaRAM μπορεί, αλλά όχι τίποτα. Χώρος(οι) υπάρχουν. Αν τώρα τα συστήματα που συζητιούνται, δεν σου(ή μας) αρέσουν, είναι άλλη κουβέντα, Τέλος, σχετικά με τους 16-24 ‘πανάκριβους’ Aster-30 (που το ίδιο το ΠΝ θέλει), που δεν μας είναι και αρκετοί, αλλά μας φτάνουν οι 32 ESSMBL2, θέλεις να τους κάνουμε 32 Aster-30 vs 32 ESSMBL2; Γίνεται, αν αφαιρέσουμε τους MCM που είναι άλλη μία δυνατότητα που ΔΕΝ έχουν οι MMSC…
Στα υπόλοιπα που γράφεις, έχεις ένα σορό ανακρίβειες. https://www.lockheedmartin.com/en-us/products/multi-mission-surface-combatant.html
https://navyrecognition.com/index.php/news/defence-news/2019/december/7835-lockheed-martin-awarded-a-contract-to-build-four-mmsc-ships-for-saudi-arabia.html
https://www.navalnews.com/naval-news/2019/10/lockheed-martin-fincantieri-start-construction-on-royal-saudi-navy-1st-mmsc/
https://nationalinterest.org/blog/buzz/why-saudi-arabia-buying-4-littoral-combat-ships-america-114571
Γράφουν για έναν 8πλο εκτοξευτή(που θα μπορούσα να δεχτώ ότι μπορεί να έχει γίνει 2, ΕΦΟΣΟΝ μου παρουσιάσεις ανάλογη πηγή), ένα ελικόπτερο(γράφουν όμως μαζί με 2 μη επανδρωμένα), 57άρι και σύστημα αντιμετώπισης τορπιλών(έχω διαβάσει εναλλακτικά για vds, χωρίς να μπορώ να είμαι 100% σίγουρος ότι όντως θα έχει). Τώρα αν η LM, κάπου, κάποτε, ανέφερε ότι είναι εφικτή η ενσωμάτωση σόναρ σκάφους(δέχομαι ότι η MMSC έχει ήδη vds, σαν το SQR-20 των LCS, παρότι δεν είναι τόσο ξεκάθαρο), αυτό ούτε έχει γίνει πράξη, ούτε έχει κοστολογηθεί. Μελέτη στον αέρα, κάνω κι’εγώ. Στο ταμείο θα φανεί τι θα κοστίσει κάτι τέτοιο και αν είναι τεχνικοοικονομικά εφικτό….
Πάμε και στους SM-2… Εφόσον κάποιοι τοποθετούν το ζήτημα MMSC στα πλαίσια του VS Belharra, τότε, θα πρέπει και να τις φέρουμε στα ίδια μέτρα… Το ΠΝ υποτίθεται, έχει φάει τα λυσσιακά του για πυραύλους τέτοιων δυνατοτήτων. Ειδάλλως, δεν θα ασχολούμασταν ούτε με FREMM HN(FREDA), ούτε με Belharra. Αν λοιπόν, συγκρίνουμε MMSC με Belharra, θα διαπιστώσουμε ότι α)χωρίς SM-2 και ικανό για συνεργασία ραντάρ, οι MMSC, είναι απλά σε άλλη κατηγορία. Όχι δηλαδή πως θα σωνόταν με 8 SM-2 και ικανότερο ραντάρ, αλλά τεσπα… β) ακριβώς επειδή η διαφορές είναι τεράστιες, τα πλοία δεν είναι ευθέως συγκρίσιμα και γ) Αφού η MMSC δεν προσδίδει καμία ιδιαίτερη δυνατότητα χωρίς SM-2, γιατί θα πρέπει να τις προμηθευτούμε, όταν μπορούμε να βρούμε πολλά σχέδια στη παγκόσμια αγορά που και φθηνότερα βγαίνουν και περισσότερες δυνατότητες προσφέρουν(εκτός δηλαδή των 32 max ESSM, έχουν και πλήρη ανθυποβρυχιακή σουίτα και πλήρως στρατιωτικές προδιαγραφές);
Τέλος, η αναφορά σε LM2500 έγινε στο άρθρο της ΠΤΗΣΗΣ. Αυτό σχολίασα. Προσωπικά, θεωρώ απίθανο, οι MMSC να έχουν εγκατεστημένοι ισχύ 96000 ίππων(χώρια οι πετρελαιοκινητήρες αφού μιλάμε για CODAG), όταν τα ΑΒ έχουν 105000… Άρα, μπορεί να έχουν ΜΤ-30, αλλά σε καμία περίπτωση 2. Σχετικά με το ντούγκου-ντούγκου, να σου θυμίσω ότι μιλάμε για σύγχρονους marine diesels και όχι το Orient Express… Οι MT-30, κάτω από 25 MW, γίνονται αντιοικονομικοί. Γιαυτό μιλάνε για ντίζελ και στις MMSC. Μάντεψε, στις ταχύτητες που θα γίνεται ASW, με ποιους θα κινούνται…
Καταρχάς τόσο η FREMM όσο και η BEL@DA είναι πολιτικές αποφάσεις
ΌΧΙ του Ναυτικού
Οι απαιτήσεις του ναυτικού για πλοίο AAW αναφέρονται σε πλοίο της κατηγοριας LCf/F124 τόσο σε αριθμό Radar όσο και σε αριθμό cells/missiles!
Για τις MMSC:
Πράγματι έχουν μονο ένα ελικόπτερο αλλα και 2 UAV
Κοιτάς τις προδιαγραφές του σκάφους των σαουδαράβων
Το MMSC είχε επιλεγει και από το ισραηλινό ναυτικό
Δες το τεύχος 400 της ΠΤΉΣΗ να δεις τι είχε απάνω!!! INCLUDING 2 * 8plo MK41
Για τα πλεονεκτήματα του συνδιασμου CODAG έναντι CODAD ρωτα τους τούρκους που τη πατήσανε με τις πρώτες MEKO!!
Οι MMSC έρχονται με συγκεκριμένο πακέτο χρηματοδότησης όπως γραφει το άρθρο
Οι Bel@des με τι έρχονται ?
Διότι εάν οι Γάλλοι δίναν ελκυστικό πακέτο χρηματοδότησης θα είχε κλείσει η συμφωνία με την επίσκεψη Μητοτάκη στον Μακρόν
Τώρα χάθηκε το παράθυρο ευκαιρίας
Εκτενες σχολιο αλλα εντελως εκτος πραγματικοτητας. Οι Μπελχαρες δεν μας κανουν σαν πλοια, δεν εχουν CIWS, ειναι αργες, εχουν ντηζελοκινητερες και δεν φερουν αρκετα οπλα. Δεν μας κανουν τα πλοια με αυτη τη διαμορφωση. Δεν το λεω εγω, το λεει το ιδιο το Π.Ν. Υπαρχει επισημη δηλωση πως το Π.Ν. θα παρει τα πλοια που χρειαζεται, οχι οτι πουλανε οι Γαλλοι.
Δεν υπαρχουν χρηματα, ποσο δυσκολο ειναι να το αντιληφθεις αυτο???
Οι Αμερικανοι εχουν χρηματοδοτικο πακετο, εκει ειναι το πλεονεκτημα, και οχι στο ποση εμβελεια εχει το ρανταρ και αν ο Aster ειναι καλυτερος απο τον SM-2.
Με το χρηματοδοτικο πακετο επιλεγεις τι θελεις να βαλεις και αγοραζεις τα πλοια. Χωρις χρημαδοτοτικο πακετο κοιτας τις μακετες και κανεις φιλοσοφικη αναλυση για τα υπερ και τα κατα του καθε πλοιου.
Δεν μας κάνουν οι Belharra(επειδή νομίζεις ότι δεν θα έχουν ciws, δεν έχουν τα όπλα που θα ήθελες, έχουν ντιζελοκινητήρες(μάλλον η ασθένεια ντουγκου-ντουγκου του CK σε χτύπησε κι’εσένα) και είναι αργές), αλλά επειδή μας δίνουν χρηματοδότηση(έχουμε κάτι σίγουρο και συγκεκριμένο;) για ακόμη χειρότερα πλοία, ε, δεν πάει και το παλιάμπελο; Ας πάρουμε αυτά! Είναι σαν να λες ότι επειδή δεν έχεις λεφτά(γνωρίζεις ακριβώς αν δίνουν και τι χρηματοδοτικό οι Γάλλοι; διαφώτισε μας!) να πάρεις αυτοκίνητο για να κάνεις 100km τη μέρα από το σπίτι στη δουλειά σου, θα πάρεις παπί… Η Belharra ΗΝ(που ακόμη δεν γνωρίζουμε πλήρη στοιχεία και εκεί θα έπρεπε να εστιάζουν οι δημοσιογράφοι αντί να προμοτάρουν τη LM…), με όλα τα στραβά της, αποτελεί μια αξιόλογη φρεγάτα. Η MMSC, ΔΕΝ είναι πλοίο που θα μπορούσε να γίνει κύριο πλοίο επιφανείας για το ΠΝ. Τουλάχιστον, όχι χωρίς σημαντικό κόστος(μεγαλύτερο από υπάρχουσες και ικανότερες σχεδιάσεις). Χρήματα τα οποία είτε με super χρηματοδότηση είτε χωρίς, θα στερηθεί το ΠΝ ώστε να προμηθευτεί αυτό που πραγματικά ζητάει. FMS, μπορούμε να έχουμε με οποιοδήποτε πακέτο αμερικάνικου οπλισμού σε πλοίο(για να μη νομίζεις ότι κολλάω με τις belharra). Το ότι βολεύει τα αμερικανά, να πάρουμε αυτές τις μπακατέλες, ώστε να περιοριστούμε στο Αιγαίο, δεν σημαίνει ότι πρέπει να τους κάνουμε και τη χάρη. Αν πραγματικά, τιμούν τις συμφωνίες τους, ας μας δώσουν AB/Tico και όταν αποφασίσουν για FFG(X), εδώ είμαστε! Εφόσον παρέχουν super-ντούπερ χρηματοδότηση, η διαφορά στις δόσεις δεν θα είναι τραγική και σε βάθος χρόνου, υποτίθεται θα έχουμε σηκώσει κεφάλι.
Υ.Γ Μιας και γίνεται πολύ κουβέντα για ONEX, μια Sa’ar 72 στα 80m, με πακέτο οπλισμού/αισθητήρων παρόμοιο μιας MMSC(άρα και FMS…) άνευ μετατροπών, δεν θα μπορούσε να κάνει πάνω κάτω τις ίδιες δουλειές(εκτός οργανικού), με σημαντικά οικονομικότερη και ταχύτερη υλοποίηση; Θα αντικαθιστούσε και τις αρχαίες πυραυλακάτους και θα μπορούσε να αναλάβει ρόλο ξιφόπλοιου…
Πλακα κανεις!!! 😆
SAAR 72 στα 80 m είναι για να αντικαταστήσει τις Super Vita
όχι τον ίδιο ρολο με τις MMSC των 3500-4000 tn – 125m!!!
Εδώ περιγελάνε τη τουρκικη ADAπου είναι αρκετά μεγαλύτερη και μας γραφεις να πάρουμε τιs SAAR 72 για ξιφίες!!
Η MMSC μια Χαρά κάνει για κύριο πλοίο του ναυτικού
Όπως σου γράφουνε οποιος φέρει τη χρηματοδότηση στα οποια μετρα μας θα πάρει το πρόγραμμα
Εάν το Ναυτικό θέλει να πάρει αυτό που ζητάει πρέπει να έχουμε και τα ανάλογα λεφτά που ΔΕΝ υπάρχουν
Το ntougkou ntougkou ntougkou είναι χαρακτηριστική ασθένεια των DIESEL όχι δίκια μου
Για τις Bel@des τα έχουμε πει επανειλημμένα
Εσείς οι μάλλον ονειρευόσαστε άλλο πλοίο από τη γουρούνα στο σακί που μας προωθούν οι Γάλλοι!
Με αφορισμούς περί #μπακατέλες# δεν γίνετε συζήτηση
Μάλλον ένδεια επιχειρημάτων φαίνεται
Στις Γαλλίδες ξέρω πως είσαι αλλεργικός αλλά το Ναυτικό και περισσότερο η Κυβέρνηση τις θέλει ακόμη ασχέτως με το ρεαλιστικόν της υποθέσεως λόγω SARS CoV-2.
Σε όλα τα άλλα συμφωνώ απολύτως.
Ναι, σου θιξαμε την mmsc και έπεσε η μετοχή της LM… Ότι γράφεις ένα κάρο ανοησίες και όταν σε στριμωξουν τα γυρίζεις, βοηθάει πολύ τη κουβέντα ξέρεις… Έγραφες ότι η belharra, δεν πρόκειται να έχουν πάνω από 16 vls; ότι δεν θα έχουν ciws και όταν γράφτηκε για strales + άλλο ένα σύστημα υπό διαπραγμάτευση, κόλλησε η βελόνα στο ram; Για τις mmsc, επεμενες ότι θα έχουν 2 ελικόπτερα και 2 vls; τι να πρωτοθυμιθεί κάποιος! Εδώ σε όλες τις συζητήσεις, συγκρίνεις το εκάστοτε κόστος των belharra ως πακέτο, με άλλες σχεδιάσεις χωρίς όπλα /υποστήριξη /εκπαίδευση, για να δημιουργήσεις εντυπώσεις. Πιανεσαι δε, από το παραμικρό σχόλιο, για να εκτρεψεις τη κουβέντα. Οι sa’ar 72, ήταν παράδειγμα μιας σχεδίασης, που ήδη υπάρχει προκαταρκτικη συμφωνία με onex για ναυπήγηση εδώ (μιας και σε αυτό εστιάζουν πολλοί με τις mmsc), μπορεί να πάρει αμερικανικό οπλισμό(άρα να εξασφαλίσει fms) και να δώσει μια γρήγορη και φθηνή λύση τόσο ως αντικαταστάτης των αρχαίων πυραυλακάτων(τις sv ακόμη δεν τις πήραμε όλες, θες αντικατάσταση τους;), όσο και σε ρόλους αντίστοιχους των ada (που παρότι είναι πολύ μεγαλύτερες, έχουν πολύ κακή πλευστότητα και φέρουν παρόμοιο ή και χειρότερο οπλισμό).
Skeptomenos, ούτε οι mmsc προσφέρονται δωρεάν. Fms θα έχουν, απλά η χρηματοδότηση επεκτείνεται και στο σκάφος εκτός ηλεκτρονικών /όπλων. Αν λάβουμε υπόψιν ότι το κύριο κόστος είναι τα ηλεκτρονικά /όπλα και ότι σαν σκαρί, η sa’ar 72 είναι αξιωματικά φθηνότερη της mmsc, δεν βλέπω διάφορές. Προφανώς, δεν ισχυρίζομαι ότι είναι ανταγωνιστικα σχέδια στη διεθνή αγορά. Για τις ανάγκες μας όμως και εφόσον άμεσα δεν προλαβαίνουμε να εντάξουμε νέες κύριες μονάδες, μπορούμε να προμηθευτουμε ένα σκάφος που θα κάνει και τη λάντζα στο Αιγαίο και θα μας δώσει χρόνο, να αποκτήσουμε τα οικονομικά, που θα μας επιτρέψουν να πάρουμε αξιόλογα κύρια σκάφη. Επίσης θα μας επιτρέψει να κάνουμε σταδιακά τα πρώτα βήματα ναυπήγησης για να μεταβουμε σε μεγαλύτερα σκάφη μελλοντικά. Αν πάρουμε mmsc, καταδικαζουμε το ΠΝ σε μια μετριότατη σχεδίαση κύριου σκάφους για τα επόμενα 40 χρόνια. Δεν σηκώνει τέτοια λάθη ή κατάσταση. Αν καίγονται τα αμερικανα να μας δώσουν fmf, υπάρχουν πολλές τρύπες που μπορούν να μπαλωσουν. Ειδικά η LM, έχει ελικόπτερα, f-16 κλπ.
Athan, σε ποια υπόλοιπα συμφωνείς; Στο ότι πέταξες μια πληροφορία για 4 mmsc για 2 δις δολάρια με εξαιρετικούς ‘όρους ‘ και προσπαθούμε να μαζέψουμε τα συντρίμμια; Το έχει πάρει σκοινί κορδόνι ο CK και προσπαθούμε να εξηγήσουμε τα αυτονόητα; Πιστεύεις ότι αυτή η πληροφορία, αφορά πλοία με όπλα, fos, εκπαίδευση και… κατασκευή στην Ελλάδα; Αν αφορά τιμή πλοίων μόνο χωρίς τα παραπάνω, σε τι συνεισφέρει εκτός της δημιουργίας εντυπώσεων; Το πακέτο της Σαουδικής Αραβίας το 2015, έβγαζε 4+ δις για τα πλοία και συνολικό πακέτο 11,25 δις… Μήπως συμφωνείς στα ανεκδιηγητα περί diesel ή μήπως στο ότι εύκολα παίρνουν hms οι mmsc; Πιστεύεις ότι είναι κατάλληλα πλοία για εμάς; Επίσης, ως μακροπροθεσμο πλάνο, βρίσκεις φυσιολογικό, να επενδύσουμε και σε mmsc και σε ευρωκορβέτα, όταν είναι στην ίδια κατηγορία; Συμφωνείς μήπως ότι η saar δεν έχουν θέση στο ΠΝ;
Η Σαουδική παραγγελια πήγε πολύ λιγότερα από την αρχική ανακοίνωση της
DSSA@2015:
https://navyrecognition.com/index.php/news/defence-news/2019/december/7835-lockheed-martin-awarded-a-contract-to-build-four-mmsc-ships-for-saudi-arabia.html
https://www.defensenews.com/naval/2019/12/20/lockheed-inks-2-billion-contract-for-saudi-frigate/
1.96 billion / 4 ships
Δεν ξέρουμε τις τιμές και τις λεπτομέρειες αλλα στα ΣΊΓΟΥΡΑ το πλοίο θα είναι πολύ φθηνότερο από τις Γαλλικές πατάτες αφού οι σαουδάραβες έχουν ήδη πληρώσει το R&D
Οποτε τα 500mil $ ανά πλοίο με Σαουδική διαμόρφωση αλλα made n USA το θεωρώ λογική τιμή
Επιπλέον όπως γραφει και το άρθρο και ο ATHAN οι αμερικανοι έχουν κάνει ευνοϊκούς ορους χρηματοδότης
Εάν οι Γάλλοι είχαν έρθει με ευνοϊκή χρηματοδότηση η συμφωνία θα είχε ΉΔΗ κλείσει με την επίσκεψη του Μητσοτάκη στον Μακρόν
Επί των BEL@DON έχω τποθετηθεί επανειλημμένα να μην επαναλαμβάνομαι
Υπενθυμίζω πως το αρχικό συμβόλαιο μεταξύ Γαλλικού Ναυτικού και Naval στα 3.8 billion/5 ανά πλοίο περιλαμβάνει ΜΟΝΟ 2 A50 VLS – NO CIWS -NO ECM-NO DECOYS!!
εάν έχεις βρει τροποποιιησης τη σύμβασης με extra A50+ A70+MdCNκαι να μας δώσεις το reference!!
Και από ότι έχει γραφει πάμε για πλοίο ΊΔΙΟ με αυτό που θα πάρει το Γαλλικό ναυτικό για λόγους κόστους χρόνου παράδοσης εγγυήσεων και διαδικασιών αποδοχής
Θεωρώ πάντως πως όλη η συζήτηση είναι εκτος covid19 πραγματικότητας
Οι Sa’ar 72 ειναι ενδιαφερουσα σχεδιαση και υπερεξοπλισμενα πλοια, αλλα εχουν ενα μεγαλο μειονεκτημα.
Δεν διατιθενται δωρεαν και ουτε προσφερονται με χρηματοδοτικο πακετο!!!
Δανεια FMS δινουν μονο οι Αμερικανοι. Η αγοραζουμε Αμερικανικο πλοιο, η μενουμε με τις S για αλλα 5-10 χρονια.
Ελπιζω να εγινα κατανοητος.
Έτσι για την ιστορία για το πόσο και άν μας καλύπτουν οι essm…
http://prntscr.com/rucgrf
http://prntscr.com/ruciw3
Είναι προφανής η διαφορά, ακόμα και αν μιλάμε μόνο για το Αιγαίο…
το ποιο πιθανο σεναριο ειναι τιποτε απο τα δυο κι αυτο διοτι με την νεα οικονομικη κριση θα κανουμε τουλαχιστον μια πενταετια για να επανελθουμε στο γεναρη του 20 με τυχη -6% αεπ στο ευκολο σεναριο βαση στουρναρα βασει οοσα ισως κ -35% φουντο ποια mmcs k ποια μπελαρα? εδω ολοκληρες ηπα κ θα τσακιστουν στο βραχο κ θα ειμαστε εμεις large για μπελαρες 4δις? αυτο που ισως γινει ειναι οπλικα που οι αλλοι αποσυρουν να παρουμε τσαμπε αντε και κανα περιπολικο πλοιο μεσω ευρωπης δεν θα υπαρχουν χρηματα για κατι αλλο.
ΥΓ. εαν ημασταν καλα δε θα ηθελα κανενα απο τα δυο πλοια πραγματικα ακαταληλα θα ηθελα η σιγμα η μεκο πλοια κ με ciws k sonar.
Οι Ηπα ετοιμαζουν boostασταρισμα στην μετα Covid εποχη !!! Το δανεικό θα πάει σύννεφο !!!
το προβλημα εχει ονομα γερμανια
Πέρα από τα όπια και τα ευχέλαια, που συμφωνώ, όταν όλες οι χώρες επηρεάζονται, από τις βιομηχανικές, μέχρι τις τουριστικές, η ύφεση της Ελλάδας δεν είναι τόσο σημαντική, κυρίως στον βαθμό που έχουμε τα ίδια όπλα (οικονομικά) να την πολεμήσουμε και φαινόμαστε να έχουμε υπολογίσει το ρίσκο σωστά. Το στοίχημα που έχουμε βάλει είναι ότι ο μετρίαση του υγειονομικού προβλήματος μειώνει το μετέπειτα οικονομικό αντίκτυπο, βοηθάει την συνοχή, τους θεσμούς της χώρας, και διαφημίζει την χώρα. Ειδικά στον τουρισμό, οι Χ δις τουρίστες παγκοσμίως που θα γίνουν Χ/10 λόγω φόβου, σε ποια χώρα θα θέλουν να κάνουν τις διακοπές τους?
Καλή η κουβέντα τον καιρό της αρρώστιας αλλά κανείς μας δεν αναρωτήθηκε γιατί οι ΗΠΑ μας προσφέρουν το συγκεκριμένο σκαρί με τις όποιες αδυναμίες του. Πιστεύω ότι έχουν προσδιορίσει επακριβώς τις ανάγκες μας. Πχ μπαίνεις σε γνωστό σκανδιναβικό κατάστημα και έχει 3 ειδών παπλώματα: για 10 βαθμούς Celsius, για -3 βαθμούς και για -25 βαθμούς. Φυσικά σου προσφέρουν το πρώτο γιατί αν σου πρόσφεραν το δεύτερο ίσως και να πήγαινες στην Αράχωβα για 3ημερο έστω και δαγκώνοντας το χείλος σου. Φυσικά το τρίτο πάπλωμα είναι μόνο για αυτούς και τους Ιάπωνες(βλ.sm-3-4 κλπ) ή και τους Σαουδάραβες ενίοτε.
Δεν έχουν τίποτα άλλο να προσφέρουν για τα δικά μας πορτοφόλια!
Οι LCS είναι το μικρότερο πλοίο που έχουν στο ναυτικό τους σε μέγεθος φρεγάτας (tonnage) η κορβέτας από άποψη ρόλου και εξοπλισμού
Δεν είμαστε Ιαπωνία η Korea να πάρουμε AB
Το FFG που γραφουν παραπάνω είναι Ακόμα στο στάδιο του διαγωνισμού και μάλλον θα είναι και αυτό πολύ ακριβό για τα πορτοφόλια μας
Καλησπέρα
Συμφωνούμε για τα χρήματα και την έλλειψη αυτών. Το θέμα όμως παραμένει ότι οι LCS δεν κάνουν για φρεγάτες, αλλιώς δεν θα σχεδιαζόταν η FFG(X). Και σωστά λές ότι μένει να δούμε τιμή.
Αλλά πρέπει και το ΠΝ να μας πεί τι θέλει. Αν επιμένει για αεράμυνα περιοχής, τότε θέλεις πλοίο με επάρκεια βλημάτων / συστημάτων για να αντέχει τόσο σε επιθέσεις κορεσμού κατά του ιδίου όσο και να προστατεύει τον υπόλοιπο στόλο από τέτοιες επιθέσεις. Θέλω να ελπίζω ότι το ΠΝ έκανε τα μαθηματικά του και υπολόγισε τι χρειάζεται.
Για φρεγάτες γενικών καθηκόντων να γίνει διεθνής διαγωνισμός για να λάβει το ΠΝ την καλύτερη προσφορά (τι λέω τώρα).
Μα ούτε οι Αμερικανοι υποστηρίζουν πως είναι φρεγάτες ούτε έχουν σχεδιαστεί με τα standards των φρεγατών:
https://en.wikipedia.org/wiki/Littoral_combat_ship
Το θέμα είναι τι αντέχει η μάλλον άντεxε προ covid 19 το πορτοφόλι μας
Οι Fremm before και οι Bel@des now είναι ΠΟΛΙΤΙΚΉ απόφαση που κλήθηκε να δικαιολογήσει το Ναυτικό
ΔΕΝ είναι απόφαση του Ναυτικού
same story με τα P-3!!
Για αυτό γαυγίζω 😡 κατά αυτής της πατάτας:Κάνουμε εξωτερική πολιτική με εξοπλισμούς
Δεν το μάθαμε το πάθημα μας με τους Γερμανούς
Εάν κάναν διεθνή διαγωνισμό και κατέβαιναν μονο οι Γάλλοι τότε ok αλλα εδώ έχουμε να κάνουμε με άλλη μια πολιτική απόφαση
Μάλλον είχαμε να κάνουμε διότι δεν βλέπω να προχωρήσει τίποτα για τα επόμενα χρονια
Καλημέρα
Συμφωνούμε βρε 🙂
Τόσο οι Μπελχάρα, όσο και τα Ρ-3 ήταν και είναι πολιτικές αποφάσεις. Και θα ψέξω λίγο την ηγεσία του ΠΝ εδώ, αποδεκτό από την εκάστοτε Κυβέρνηση να θέτει όρους στις προμήθειες – με βάση μια εθνική στρατηγική να τονίσω – αλλά η εμπλοκή σταματά στο “θέλω να πάρεις σύστημα από τις ΗΠΑ / Γαλλία” ή “θέλω κάτι που να μπορώ να φτιάξω Ελλάδα γιατί θέλω να αναπτύξω τα ναυπηγεία ώστε σε Χ χρόνια να φτιάχνω το Α,Β,Γ”
Επ’ ουδενί δεν πρέπει να γίνεται ανεκτό από τον όποιο κλάδο η πολιτική ηγεσία να ορίζει το είδος / ποσότητα / ποιότητα των συστημάτων.
Η πολιτική ηγεσία θέτει στόχους και προϋπολογισμό, η στρατιωτική επιστρέφει με εισηγήσεις και “θέλω” για να πετύχουν αυτοί οι στόχοι.
Η μόνη περίπτωση που βλέπω την πολιτική ηγεσία να δικαιούται να ζητήσει αλλαγή συστήματος είναι αν δοκίμασε και δεν είναι αποδεσμεύσιμο ή αν με επιλογή άλλου εξυπηρετούνται και άλλοι στόχοι (χωρίς βεβαίως να παραμελείται ο πρωταρχικός)
Και τέλος, περί φρεγατών στο USN:
http://cdrsalamander.blogspot.com/2020/04/frigates-now-more-than-ever.html
https://books.google.de/books?id=Ug-6DgAAQBAJ&pg=PT527&lpg=PT527&dq=gowind+3100&source=bl&ots=kYUCMa0OXL&sig=ACfU3U0i9tKYJid3MrjWv9Ib1wJI6im4Qw&hl=de&sa=X&ved=2ahUKEwju6Mmm39XoAhXN26QKHfu9DVY4FBDoATAAegQICBAB#v=onepage&q=gowind%203100&f=false
Ας αφήσουμε στην άκρη κ της Μπελχαρες λογο τιμής κ της mmsc. Κ επειδή οι γερμανοί ειναι φιλοτουρκοι μένουν μονάχα οι γάλλοι.
GOWIND 3100. Όπως βλέπετε κ πανό η Μαλαισία πήρε 6 με 2,8 δισεκατομμύρια δολλάρια.
Οπότε αποσύρουμε αρχικα της 3 μη αναβαθμισμένες S κ έχουμε στόλο 16 πλοίων. Γτ δν φτάνει μόνο η ποιότητα αλλα χρειάζεται κ ποσότητα. Επίσης οι gowind3100 ειναι αρκετά ποιό φτηνές οτι αφορά την συντήρηση.
Αφού θα έρθουν οι BELHARRA το 2024-2026 τότε μπορούμε να περιμένουμε μια εξελιγμένη έκδοση, ενώ μπορούμε να δεσμευθούμε για αυτήν. Πχ. 60 κελιά με επιμήκυνση και 16 EXOCET παθητικοί και 2 RAM στο υπόστεγο, μπορεί και 127.
ΜΕ ΕΠΙΜΗΚΥΝΣΗ ΟΛΑ ΓΙΝΟΝΤΑΙ.
Δέσμευση τώρα όμως για 2-4 πλοία.
Άσε που κάποιος θα τις αγοράσει και θα πέσουν οι τιμές γιατί θα “διαγραφεί” το R&D.
Απλές απορίες.
Κάποτε υπήρχε η πρόβλεψη για τη ναυπήγηση δύο επιπλέον ΜΕΚΟ. Αν υπήρχε λίγη σοβαρότητα γνωρίζοντας τα οικονομικά και την ανάγκη για ενίσχυση του στόλου δεν θα μπορούσανε να ναυπηγηθούνε δύο ή τρεις «τροποποιημένες» ΜΕΚΟ με δυνατότητα επιπλέον εκτοξευτών και με κοινό ραντάρ και ηλεκτρονικό εξοπλισμό με τις υπό σχεδιασμό εκσυγχρονισμένες ΜΕΚΟ; Έτσι δεν θα αναπαύονταν επιτέλους τα τρία ιστορικά ντοκουμέντα; Δεν θα έπεφτε το κόστος εκσυγχρονισμού των υπαρχόντων λόγο μεγαλύτερης παραγγελίας; Δεν θα μπορούσαμε να ζητήσουμε μεταφορά τεχνολογίας για το ραντάρ; Δεν θα …; Δεν θα …; ….
Και μη έχοντας γνώση επί του θέματος. Τι επιπλέον έχει να μας προσφέρει μια LCS/MMCS από μια εκσυγχρονισμένη ΜΕΚΟ (που θα επενδύαμε 100 εκ. στη μια και όχι στις 4 όπως σχεδιάζεται σε σχέση με την MMCS του 1 δισ);
Αλλά ξέχασα, κακές συνήθειες δύσκολα κόβονται …
Σε ποια Ναυπηγεία?
Ο Σκαραμαγκάς είναι υπό εκκαθάριση(liquidation )
Επιπλέον αρκετοί ακούν Γερμανούς και βγάζουν δόντια μαχαιρια πιστολια σπυράκια ξερνούν και πάει λέγοντας
Οι υπάρχοντες MEKO είναι μια σχεδίαση της δεκαετίας του 80
Οι επιλογές που έκανε τότε το Ναυτικό για το σκάφος τα συστήματα τα όπλα τους κινητήρες ήταν εξαιρετικές
Τώρα κλαυτa γενικώς
Τα LCS ΔΕΝ είναι φρεγάτες όπως γράφω παραπάνω
Το θέμα είναι τι αντέχει η τσέπη μας που δεν αντέχει και κυρίως τι πακέτο χρηματοδότησης υπάρχει διαθέσιμο
Στα ναυπηγεια Νεωριου Συρου της ONEX.
καλα ο τυπος το εχει τερματισει …αεροπλανο θα εμφανιστει σε αποσταση κατω απο 3χλμ…λες και βγαινει απο στενο της πατησιων ….δηλαδη ελεος θα παθουμε εμφραγμα απο τα γελια …εχει κανει και μελετες τι τυφλο σημειο προσφερει καθε βραχονησι ….βεβαια ποιο πανω λεει τα ιπαμενα ρανταρ θα βλεπουν τα παντα απο θεση ασφαλειας και για πολλα χιλιομετρα 400-500 …..
λοιπον στα σοβαρα ..γιατι βλεπω οι πολλοι σχολιαζουν οτι ναναι …
για αυτα τα αμερικανικα πλοια τα οποια εχει ηδη αποκτηθει το σχεδιο απο τους τουρκους η περιφηφη αντα κλαςς ….ειναι πλοια που σχεδιαστηκαν για πολεμο εναντια στην πειρατεια….για θαλασσες με τετοιο προβλημα …δεν τα λες καν πλοια για πολεμικο ναυτικο …μαλλον λιμενικο …απο εκει και περα ..το ανεκδοτο της προτασης ..500εκ το πλοιο ..βεβαια η αποπληρωμη θα ειναι 4 δις και βαλε ….αλλα ποιος θα κανει μωρε την προσθεση ….και μαλιστα με 500εκ …θα εχουν μετασκευαστη οπως τα θελει το ναυτικο …φουλ εξτρα …και το καλυτερο θα φτιαχτουν και στην ελλαδα …σε ποια ναυπηγεια που δεν εχουμε δεν ξερω ,…παντος ..αφου ειπαμε 500 το πλοιο ..θα εχουν κανονισει και τα μεροκαματα των ναυτεργατων και ειναι και αυτα μεσα ….ρε παιδια βαλτε μεσα και τον τοτο να δεσει ….
παμε στους γαλλους ….μπελαρα …ειχε πεσει στο τραπεζει και ειμαι υπερ …ΝΑΙ το πλοιο να μην εχει CIWS ΟΠΩς ΤΑ ΞΕΡΟΥΜΕ δηλαδη ?…ενα ραμ θα κοστισει περιπου 45εκ …τοσο κοστιζει σε οποιο πλοιο και να το βαλεις ….αντι αυτου….η αλλη λυση …που με βρισκει συμφωνω ειναι ..24 μικα …με κοστος μικροτερο απο το ραμ τουλαχιστον 10εκ ….επισης ο μικα ειναι 30%+ φθηνοτερος απο τα πυραυλακια του searam που δεν ειναι καθολου φθηνα αν εχουν καποιοι αυτη την αισθηση …πανω απο 1εκ κοστιζουν κατω απο 800.000 ο μικα …μαζι με 2 σαντραλ απο καθε πλευρα για να υπαρχει φθηνος πυραυλος πυραυλος για ευκολους φθηνους στοχους …ειναι και καλυτερη λυση και ποιο φθηνη κατα 10εκ ,,,,…..
μετα καπιοι βλεπω λενε για GODWING και γιατι δνε περνουμε αυτες και περισσοτερες και παμε σε μπελαρα …τετοιο πλοιο θα ειναι η ευρωκορβετα ..οπου 15δις θα πληρωσει η ΕΕ για r&d αρα εσοδα γιατι κατι θα παρουμε και εμεις απο αυτα ..και μεγαλο μερος απο αυτα τα χρηματα θα πανε και σε αλλα σημεια ..αρα πολυ πολυ μικροτερο κοστος ….γιατι να παρω τωρα ακριβα ?..
τελος η γνωμη μου .δεν εχει τοση σημασια τι θα εχει το πλοιο και απο που θα το παρουμε αν δεν εχει συνεχεια και αν δεν ανηκει σε ενα δικτυο οπλικο συστηματων …και εξηγω …τι νοημα εχουν οι μπελαρα ..αν δεν αποκτηθουν μαζι και samp/t ?….ενα συστημα samp/t …εχει ι κοστος κατω απο 150εκ …με ρανταρ seafire500 και 6χ8=48 αστερ30 διαθεσιμους για βολη …μπορει να εκτοξευσει σε 10 δευτερα 8 πυραυλους ….με λινκ 16 μπορει κανει βολη με κλειστο ρανταρ με καταδειξη στοχου απο τις φραγατες ….ομοιως και το αντιστροφο ..αν υποθεσουμε 10 συστηματα και 4 φρεγατες …θα μιλαμε για πανω απο 250 αστερ 30 διαθεσιμους σε οποιο σημειο του αιγαιυ και να διαλεξεις …με διασπορα απο την αλεξαδρουπολη εως την ροδο ..θα αλληλοκαλυπτονται τουλαχιστον 5 συστηματα …..και τελος τι νοημα εχουν αυτα αν δεν αποκτηθουν και ραφαλε φ4 ?…με μετεορ για να κλεισει και στον αερα το δικτυο αυτο …?…. που θα βρουμε λεφτα ? αγαπουλα πουλα ..υπαρχει υλικο που μπορει να πουληθει καθως μας ειναι ειτε 2ης γραμμης ειτε αχρηστο ειτε αχρειαστο ….λεγε με πατριοτ λεγε με φ16-30-50 λεγε με λεο2α4 κλπ….μονο οι σαβουρες τα πατριοτ να πουληθουν …με αυτα τα λεφτα περνεις 10 σαμπ/τ και 20 ραφαλε …..με ρανταρ 120 μοιρες δεν υπαρχουν επι της ουσιας απεναντι σε σοβαρο αντιπαλο …αν οι τουρκοι σε αλβανια και ιονιο στησουν μπορα κα;ι υποβρυχια…..θα τα τρωμε ολα στο κεφαλι και τα πατριοτ θα κοιμουνται τον υπνο του δικαιου …τυο κοστος για 3 συστηματα σε μια περιοχη για καλυψη ετσι των 360 μοιρων ..ειναι τεραστειο …και παλι οταν χρειαστει 1 θα δουλευει και 2 θα κοιτανε ….αστεια πραγματα ..οπως αστειο θα ειναι να δωσω αλλο 1+δις ευρω σε συστηματα που κοστισαν πανω απο 1δις το καθενα …για …….αναβαθμιση …βρε ουστ …..
κλεινοντας εχουμε και λεμε
μπελαραρα-ευρωοκορβετες-ραφαλε-μετεορ-νσμ-cv90 ……πρεπει να αποκτηθουν …λεφτα απο που ?
φ-16 μπλ.30 και 50 -πατριοτ- λεο2α4 …πωληση …αναλογως ισως και μιραζ …
ιδανικα 85 βαιπερ και 85 ραφαλε…ειμαστε καλα …ο νσμ κλεινει το κενο μη υπαρξης για φ-16 βληματος στρατηγικου και αντιπλοιικου …ειναι 2 σε ενα …..τι να τ ακανω αοπλα τα φ-16?….
Και AΣΧΕΤΟΣ και ΑΔIAʼΒΑΣΤΟΣ!
Αλλα άμα κινδυνεύεις να πάθεις έφραγμα όταν πας να διαβάσεις κάτι είναι κατανοητή η ασχετοσύνη σου!!!
Αυτό εδώ το διάβασες?
https://en.wikipedia.org/wiki/Radar_horizon
Μπορείς να διαβάσεις και να καταλάβεις αγγλικά?
Σε τι ύψος είναι το RADAR ενός πλοίου και σε τι ύψος πετάνε τα ERIEYE/MESA???
Υποθέτω πως γνωρίζεις πως η Γη είναι σχεδόν σφαιρική???!!!
Τα αλλα που γραφεις είναι άστα να πάνε :silly: ❓ ❓ ❓ ❓ ❓ ❓ ❓ ❓ ❓ ❓
προσεχε μη σε βρει κανενα φ-16 στην πατησιων …βγαινουν σαν τρελα ….απο το wiki μορφωνεσε?….για αυτο τα λες αυτα ….ψαξε λοιπον να βρεις …πως λυνεται αυτο που διαβασες…..λιγο χλωμο βεβαια να το βρεις εκει …….
μη ξεφτυλιζεσε αδικα δεν εχεις ιδεα και το ξερεις …ασε λοιπον παντογνωση που νομιζεις οτι αποκτας με μερικοτητες σκορπιες απο εδω και εκει …σε θεση να αποδειξης πραγματικα με πραγματικα μεσα οτι λες δεν εισαι και δεν μπορεις ….μη προκακλεις τους υπολοιπους …
και οπωςστα λεωω ποιο πανω ..μπελαρα ….χωρις ιχνος αμερικανιας επανω της …24 μικα και 2 σαντραλ .8 σκαλπ και 24 αστερ ….η καθε μια …ετσι να τα βαψεται μαυρα ….και αλλους 250 αστερ διαθεσιμους σε οποιο σημειο του αιγαιου θελεις …διαλεξε απο τωρα ….και βολες και με κλειστα ρανταρ …..ασχολησου εσυ με τα σαπιοκαραβα ….και τις μπουρδες
για να μη σκασεις να το παρει το ποταμι …..ξερεις υπαρχουν και οι αναμεταδοτες ..καιμαλιστα και δορυφορικοι …για να σε προλαβω ΝΑΙ η μπελαρα εχει και τετοια δυνατοτητα …..και δεν χρειαζεσαι το wiki αυτο που ειδες εκει υπαρχει στην φυσικη του γυμνασιου ….αμα θελεις απο εδω στο ελλαδισταν βλεπουμε με ρανταρ ολο το ποταμι στη νεα υορκη …οτι υπαρχει και δεν υπαρχει …προβλημα κανενα ……..
να μου πεις γνωμη …για τους 250+ αστερ30 οπου θελεις σε οποια κουκκιδα διαλεξεις …..δραστικο βεληνεκες 80+χλμ μεγιστο 120+…..βαλε εσυ αμα θες 500 οχι 32 500 essm και νομιζε οτι εχεις πλοιο ….τυχεροι βεβαια οι αμερικανοι…. οι τουρκοι τα τρωνε κατι τετοια και θα το κανουν
Take it back a notch ρε CK. Ενταξει δεν ειναι αναγκη να χαρακτηριζουμε συναναγνωστες.
Δίκιο έχεις!!!
Λάθος μου 😥 😥 😥 😥 😥 😥 😥 😥 😥
Από αυτά που απαντάει μάλλον ζαλίστηκε όταν του έγραψα πως η Γη είναι σφαιρική
:silly: :silly: :silly: :silly: :silly: :silly: :silly: :silly: :silly: :silly: :silly: :silly:
Που να μάθει πως γυρνάει και γύρω από τον Ήλιο κιόλας!!!
😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆
Λοιπον, για να ξερουμε και τι λεμε, το πλοιο παιρνει σοναρ τροπιδας αλλα και συρομενο. Το εχει δηλωσει επισημα η Lockheed Martin.
Οποιος εχει αμφιβολια ας παρακολουθησει το βιντεο με τον Joe North, Vice President της LM, και ας ακουσει απο το 1:45 και μετα.
https://www.youtube.com/watch?v=jcYPEd0vH30&t=36s
Ειπε κανεις οτι δεν παίρνει ? Το θεμα ειναι ποιος θα πληρωσει την ολοκληρωση ολων αυτών των μακετών πάνω στην πραγματικότητα !!!
Για σκεπτόμενος πολίτης, μάλλον θα είσαι σε άδεια… Βάζεις ένα promo της LM από το 2014, με διαμορφώσεις που εν τέλει ΚΑΝΕΝΑΣ δεν προτίμησε(ούτε φυσικά πλήρωσε για να προχωρήσουν από μακέτες σε… πραγματικές κοστολογημένες λύσεις) και μας γράφεις όλο στόμφο, ότι παίρνει hms(ποιο άραγε; αφού είναι τόσο σίγουροι ότι παίρνει και το έχουν μελετήσει, γιατί δεν αναφέρονται σε κάποιο hms ονομαστικά;)… Για να δώσω ένα παράδειγμα για το πόσο παπάτζες είναι οι ισχυρισμοί των εταιρειών, μπορώ από μνήμης, να αναφερθώ στις FREDA με SF-500 ή στις FREMM HN με mica και στις FM-400(που λίγο-πολύ ήταν η αρχική ιδέα για μια belharra ή για μια μικρότερη fremm εξαγωγής)… Στο video που ανέβασες, αναφέρει LCS εξαγωγής(σημερινή MMSC), με SPY-1F(που δεν προχώρησε γιατί… μάντεψε; κόστος μήπως;). Φαντάσου, κοτζάμ Σαουδική Αραβία και έκανε πίσω λόγω κόστους, για να μη γράψω ότι δεν μπήκε καν στα έξοδα, να αντικαταστήσει το 57αρι με 76αρι ή έστω να τοποθετήσει mk-32 για τορπίλες…Τα τελευταία, αναφέρονται στην έκθεση για το Κογκρέσο που περιλαμβάνει τη διαμόρφωση με 2 vls… Ακόμη και αν το σκάφος, μπορεί να πάρει hms(σόναρ σκάφους), θα κοτσάρει η εταιρεία και η κάθε εταιρεία, ένα εξόγκωμα κάτω από τα ύφαλα του, χωρίς καμία επίδραση σε ταχύτητα/πλευστότητα και εσωτερική διαρρύθμιση; Αυτά δεν θα μελετηθούν/δοκιμαστούν/κοστολογηθούν; Έχει γίνει τέτοια δουλειά και έχει πληρωθεί από την ίδια τη LM και δεν το γνωρίζουμε ή απλά η LM, περιμένει το κορόιδο που θα στάξει τα φράγκα; Μήπως έχει πληρωθεί από άλλο πελάτη τέτοια διαμόρφωση; Τι ταχύτητα έχει άραγε με hms και τι χωρίς(όχι γενικότητες τύπου over 30 knots…); Οι προτάσεις της LM(μακέτες και πιθανές διαμορφώσεις), έχουν την ίδια ωριμότητα με τα σχέδια των ALS… Υποτίθεται, όσοι συζητούν για MMSC για το ΠΝ, το κάνουν στα πλαίσια του μικρότερου κόστους σε σχέση με τις Belharra. Αν γίνουν οι αλλαγές που υποτίθεται θα ήθελε κάθε σοβαρό ναυτικό(δε μας θεωρώ και πολύ, όταν υπάρχουν περιπτώσεις όπως τα P-3 αλλά τεσπα), πόσο θα φτάσει η κάθε MMSC-GR; Μήπως σε παραπλήσια τιμή για αντίστοιχο αριθμό belharra; Έχοντας μάλιστα και κατώτερες προδιαγραφές σε συγκεκριμένους τομείς…
Τελείως λάθος η σύγκριση των MMSC με την ALS!!
Είναι η ALS παραγωγο πλοίου που είναι ήδη σε υπηρεσία με το καλύτερο και μεγαλύτερο ναυτικό του κόσμου?
Έχει η ALS επιλεγει από ναυτικά?
το MMSC είναι υπό παραγωγή για τους Σαουδάραβες και είχε επιλεγει από το Ισραηλινό ναυτικό σε διαμόρφωση με 2x 8plo Mk41 !!!
τελικά προτίμησαν την Γερμανική λύση λόγω μεγαλύτερης επιδότησης
Και να μην γράψω τι μέγεθος έχει η LM και ποιοι σχεδιάζουν την ALS!!
H ALS einai mia academic exercise!!
Τα ίδια και με τις Bel@des:
Έχει κατασκευαστεί και δοκιμαστεί το πρώτο πλοίο?
Είναι όπως διαφημίζουν σε επιδόσεις ?
Όχι βεβαια!!!
Μακέτα ψωνίζουμε
Για το hms: τα xv γράψει παραπάνω για την αξια του ιδιαιτερα σε επιχειρήσεις σε θερμά νερά με έντονα “θερμοκλινη”
Οι κινηματικές επιδόσεις των mmsc είναι ανώτερες των bel@don
Ακόμα και εάν μπει HMS!
Και να μην ξαναγράψω πάλι για τα πλεονεκτήματα του CODAG έναντι των CODAD (ntougkou ntougkou ntougkou) των BEL@DVN
Ρωτα και τα πληρώματα των ελληνικών υποβρυχβvαν από ποσο μακρυά ακούγονται οι τουρκικες
CODAD ntougkou ntougko ntougkou nta MEKO!!
Μην κρίνεις το κόστος των Σαουδαράβων η συμφωνία είναι πολύ ευρύτερη
Ξεκιναμε απο την αρχη.
1) Δεν εχουμε χρηματα για να επιλεξουμε οποιο πλοιο θελουμε και κοιταζουμε να μπαλωσουμε την κατασταση στο Π.Ν. Εδω ΔΕΝ κανουμε διαγωνισμο για το ποιο ειναι καλυτερο πλοιο, αν εχει το καλυτερο ρανταρ, σοναρ κτλ.
2) Εχουμε καποιες υποχρεωσεις απεναντι στους Γαλλους, αλλα δυστυχως δεν διαθετουν χρηματοδοτηση, και το κοστος της Μπελχαρα ειναι πολυ υψηλο σε σχεση με αυτο που προσφερει. Πλοιο με 1 δις το ενα, χωρις σοβαρο CIWS και μονο με 16 η εστω 32 θεσεις καθετης εκτοξευσης χωρις διαμορφωση quad pack ΔΕΝ μας κανει, ειναι πεταμενα χρηματα, δεν πληρει τις επιχειρησιακες απαιτησεις και ΔΕΝ θα αγοραστει. Θα παει στο βυθο αυτανδρο σε συνθηκες μαχης.
3) Το πλεονεκτημα της LM ειναι πως προσφερουν χρηματοδοτικο πακετο, κατασκευη στην Ελλαδα (πιθανον στην ΟΝΕΧ), και ισως να μπορουμε να διαπραγματευτουμε και παραχωρηση πακετο με ΑΒ. Η Lockheed Martin ειναι η κορυφαια εταιρια πολεμικου υλικου στον πλανητη, δεν ειναι τιποτα ασχετοι παπατζηδες. Μπορουν να επιβληθουν ρητρες στο συμβολαιο σε περιπτωση καθηστερης η μη ικανοποιησης των προδιαγραφων.
4) Εαν μας κανουν τα πλοια mmcs, καλυτερα να τα παρουμε, διαφορετικα ξεχναμε τα καινουρια πλοια και ας κανουμε αναβαθμιση στις S και τις ΜΕΚΟ και περιμενουμε μερικα χρονια μεχρι να βρουμε χρηματα.
Οποιαδηποτε αλλη επιλογη ειναι εκτος πραγματικοτητας οταν φετος θα εχουμε υφεση τουλαχιστον 5-10% του ΑΕΠ, ισως και μεγαλυτερη..
Ο καθε αφελης (και θρασυς) μπορει να φανταζεται πως θα αγορασουμε πλοια στελθ, Belharra, Ευρωκορβετες, F-22 ακομη και το starship Enterprise. Στην πραγματικοτητα εχουμε πλοια 40 ετων και δεν εχουμε χρηματα ουτε για να τα βαψουμε.
Λοιπον, για να ξερουμε και τι λεμε, το πλοιο παιρνει σοναρ τροπιδας αλλα και συρομενο. Το εχει δηλωσει επισημα η Lockheed Martin.
Οποιος εχει αμφιβολια ας παρακολουθησει το βιντεο με τον Joe North, Vice President της LM, και ας ακουσει απο το 1:45 και μετα.
https://www.youtube.com/watch?v=jcYPEd0vH30&t=36s
To πλοιο παιρνει ακομη και ρανταρ SPY-1F , σε διαμορφωση AAW (Anti Aircraft Warfare)
Το πλοιο επισης ολη τη γκαμα των αμερικανικων οπλων οπως ESSM, RAM/SeaRAM, NSM, 76αρι πυροβολο, μεχρι και λειζερ κτλ.
https://en.wikipedia.org/wiki/Freedom-class_littoral_combat_ship
Η Ελλαδα βρισκεται παγιδευμενη μεταξυ δυο προμηθευτων που δεν θελει να απογοητευσει για διαφορετικους λογους.
Κατ’εμε η λυση υπαρχει, αλλα θελει διαπραγματευτικη ισχυ.
Οι FDI πρεπει να γινουν 4, να πεσει η τιμη για οικονομια αριθμων, με ελαχιστες αλλαγες απο το Γαλλικο πλοιο. Ισως μονο την αυξηση των κελιων. Πρεπει ομως να μπει προυποθεση της προσβασης στο λογισμικο του συστηματος μαχης και μονο με παραχωρηση Μ2000 ή συμφερουσα συμφωνια για leasing Rafale 24-32 κομματια.
Οι ΜΜSC πρεπει να αγοραστουν ΜΟΝΟ εαν υπαρξει συμφωνια για παραχωρηση 4-6 TIKO + παραχωρηση των 4 LCS που παροπλιζονται, με πληρες οπλικο φορτιο -και hot tranfer- αν γινεται ολα αυτα. Η εκδοση με τα 32 κελια και το Sonar τροπιδας σε 4+2 κομματια. Τιποτα αλλο.
* Προσωπικα θα πιεζα την LM να μου προσφερει και 60 μτχ F-16 με μινιμουμ αναβαθμιση.
Εαν κατι τετοιο εφερε καρπους θα ειχαμε :
4 ΤΙΚΟ αμεσα, 2 σε αποθηκευση, 4 LCS -ενα ελαφρο upgrade με αντιπλοικους- για να φυγουν οι 3 μη εκσυγχρονισμενες S και μια ΜΕΚΟ μπαινει για εκσυγχρονισμο, και ξεκινας κατασκευη ΜΜSC και FDI.
Με μια τετοια κινηση εχεις στο τελος 10 μοντερνα σκαφη + 4 καταδρομικα που κανεις δεν μπορει να ανταγωνιστει + 4 ΜΕΚΟ εκσυγχρονισμενες. Συνολο 18 σκαφη στον στολο επιφανειας με δικες σου επιλογες ποια θα ειναι στο rotation με πληρωματα.
Ξεχωρα με αυτο , εχοντας τα ΤΙΚΟ για καποια χρονια και αποδεικνυοντας στις ΗΠΑ την αξιοπιστια σου με το να τα στελνεις κατα καιρους σε περιπολιες με τους διαφορους στολους οτι αξιζει να μπεις στην σειρα να παρεις και τα οικονομικοτερα και πιο συγχρονα ΑΒ προς αντικατασταση των ΤΙΚΟ.
Τετοιες συμφωνιες φερνουν κοσμογονια.
Για γράψε και μια κοστολόγηση αυτών που γραφεις!!
Διαίρεσε το σύνολο με τα 500 mil που διαθέταμε για εξοπλισμούς τη προcovid 19 εποχή
Ποσα χρονάκια εξόφληση???
Στη μετά εποχή covid 19 τα δiαθεσιμα προς εξοπλισμούς θα τείνουν προς το μηδέν
Διαίρεση με μηδέν τι χρόνο εξόφλησης δίνει???
Ρεαλιστικές προτάσεις παρακαλώ!!!
Ειπαμε με τις προοπτικες που παρουσιαζονται στα αρθρα του ειδικου τυπου, δλδ τις διαφορες χρηματοδοτησεις που εχουν ερθει στην επιφανεια.
Εαν επικρατησουν οι δικες σου τοποθετησεις που ειναι “δεν εχουμε μια” σου ειχα προταση εδω και μηνες, οξυγονοκολλουμε οτι βρουμε πανω στις S και κανουμε το σταυρο μας.
Δυστυχώς αυτή είναι η πραγματικότητα και τα πράγματα θα γίνουν πολύ χειρότερα…
Όταν έχουνε 4 mil διαθέσιμα για συντήρηση όλου του στόλου το 020 τι συζητάμε εδώ μέσα
Βάλε και μια τεραστια πτώση στο αεπ και αύξηςh της ανεργίας και κλείσαμε
Να μου πεις περνάμε την εσώκλειστη καραντίνα μας
Θα πεταξω μια ιδεα τωρα αλλά δεν θελω ουυυ!!!! Λοιπον … Οι αντικαταστατες των S πρεπει να ειναι σοβαρα πλοια οχι AAW να εχουν ομως δυνατοτητες αντιαεροπορικές σε μεσαίες αποστάσεις , να ειναι full ανθυποβρυχιακές και να εχουν μπόλικα scalp Naval…. Η απλη γαλλικη εκδοση των Fremm με MICA NG/Camm er σε σε μια 8αδα κελια ανα 4 ,και τα υπολοιπα 24 κελια με Scalp + 2 ciws πχ millenium .Όλα τα υπόλοιπα ως έχει η Γαλλική έκδοση !!! Ποσο να κοστολογηθεί αραγε αυτο το πλοίο !!! Full 10 τέτοιες Fremm και 4 bel με τα κελιά της γεματα αντιαεροπορικα χωρις Scalp .
Μην λέτε άλλο για εξυνχρονισμό S έχουν τόσο τσιμέντο μέσα που θα πρέπει να βγάλουν πολεοδομική άδεια!
Ε και τι να κανουμε αγαπητε; αυτες εχουμε, τσιμεντο ξε-τσιμεντο αυτες ειναι.
Φίλε μου οι S δομικά είναι μια χαρά, άλλα πλοία χρειάζονται τσιμέντο. Μην αναφέρεις πράγματα που απλά άκουσες κάπου χωρίς να τα τεστάρεις, γιατί κινδυνέυεις να κάνεις αθελά σου προπαγάνδα.
Το πρόβλημα των S είναι το αρχαίο προωστικό σύτημα που δυσκολευόμαστε να βρούμε ανταλλακτικά (ας είναι καλά τα ΗΑΕ που μας ξελάσπωσαν σε μεγάλο βαθμο, αλλά και εκείνα τελειώνουν) και τα συστήματα μάχης στις 3 παλαιότερες που τα μισά λειτουργούν και τα μισά είναι για πέταμα… οι 6 εκσυγχρονισμένες πάνε άνετα μέχρι 2027 – 2030 με αίρεση φυσικά για τον οπλισμό με NSSM!
Για τα 3 παλιά, δεν ανξίζει να δώσεις ούτε ένα ευρώ, μάλιστα θα έπρεπε ήδη να έχουν αντικατασταθεί (λόγω απαρχαιωμένου εξοπλισμού, όχι επειδή τρυπάνε!).
Τα 6 εκσυγχρονισμένα δεν θα πρέπει να εξεταστούν για περαιτέρω εκσυγχρονισμό, αλλά για αντικατάσταση σε ορίζοντα 7 – 10 ετών.
Φιλικά